中华V6空间怎么样

中华V6后备箱空间挺规整的，尺寸进深为890mm-1760mm，宽度为1070mm，高度760mm，轮拱占据空间不大，后排的座椅是可以按照比例放倒的，虽然不是全平的，不过影响不是很大，载物能力没问题。

相比小一号的中华V3，中华V6有了更魁梧的身形，肌肉线条也多了不少，看起来颇具力量感。家族化的前脸设计显得足够大气稳重，中网的哑光电镀涂装非常显档次。对了，中华V6还有着同级最宽的车身，这令它看上去更加魁梧，车内横向空间也有着不错的表现。

内饰的双色搭配还是非常有新意的，棕色皮革有着不错的质感，而最抢眼的还要数中间那块纵向的10.4英寸的多媒体大屏，与中华V3一样，无论是多媒体还是空调系统，都已经集成在这块屏幕中操作，实体按键仅保留音量旋钮以及挡风玻璃除雾按键。

动力方面，华晨中华V6有2款发动机可选，分别为来自于三菱技术的2.0L自吸发动机，以及华晨与宝马共同研发的1.5T发动机。与之匹配的变速器则多达3款，分别为5挡手动、6挡手动和7DCT双离合变速器。

中华V6车内的储物空间表现还是不错的，储物格虽然不少很多，少了一些卡槽之类的格子，但是好在容积都挺大的，随身物品都基本能找到合适的地方放置。

相比小一号的中华V3，中华V6有了更魁梧的身形，肌肉线条也多了不少，看起来颇具力量感。家族化的前脸设计显得足够大气稳重，中网的哑光电镀涂装非常显档次。对了，中华V6还有着同级最宽的车身，这令它看上去更加魁梧，车内横向空间也有着不错的表现。

内饰的双色搭配还是非常有新意的，棕色皮革有着不错的质感，而最抢眼的还要数中间那块纵向的10.4英寸的多媒体大屏，与中华V3一样，无论是多媒体还是空调系统，都已经集成在这块屏幕中操作，实体按键仅保留音量旋钮以及挡风玻璃除雾按键。

动力方面，华晨中华V6有2款发动机可选，分别为来自于三菱技术的2.0L自吸发动机，以及华晨与宝马共同研发的1.5T发动机。与之匹配的变速器则多达3款，分别为5挡手动、6挡手动和7DCT双离合变速器。