搜索
历史搜索
猜你喜欢
回首页

捷豹XEL动力怎么样

2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版 捷豹XEL动力怎么样 捷豹XEL购车手册
2021款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2021款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2021款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2021款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2021款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2021款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2021款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

随着新技术的开发和下沉,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中型车,那不妨来看看今天介绍的这辆捷豹XEL。

捷豹XEL前脸给人一种十分冷酷的感觉,加上大嘴式格栅,看起来比较动感。

捷豹XEL排气布局运用双边双出的设计,有效地突出了运动感,给人一种非常精细的感觉。

捷豹XEL内饰呈现出新潮的设计风格,以黑色为主,并辅以银色饰条,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

捷豹XEL配备2.0T L4发动机,发动机最大功率是250马力,峰值扭矩365牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,功能配置方面,捷豹XEL配备了车道保持辅助系统、胎压显示、前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别等配置。捷豹XEL的车头看起来颇具豪华的感觉,延续了家族式的设计语言。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版?捷豹XEL动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC S进取运动版针对动力底盘的看法吧:网友@Nimizt说道:“完美的操控。最适合我了,方向盘是我调的。”

网友@天空一可说道:“静若处子,动如脱兔。符合我的驾驶风格。加速推背感:还在磨合期,没尝试过地板油,但动力随叫随到,轻松超车。”

网友@科班新生说道:“随叫随到,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,非常强。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

收起
2021款 2.0T 捷豹XEL动力强不强 捷豹XEL购车手册
2021款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2021款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2021款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2021款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2021款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2021款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2021款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

不知道大家会如何定义一辆好车,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但我认为动力和操控是最重要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他的优点才会更有意义。今天为大家介绍的是捷豹XEL,它的实力如何我们就一起往下看吧。

捷豹XEL前脸给人一种十分精细的感觉,配合多边形格栅,提升了整车的档次。

捷豹XEL车尾显得颇具高贵的感觉,尾灯呈现出豪华的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

捷豹XEL内饰风格非常高贵,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,捷豹XEL的前脸设计十分豪华,采用家族式的设计语言。捷豹XEL的车尾看起来十分豪华,高级感相当明显。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2021款 2.0T?捷豹XEL动力强不强,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版针对动力底盘的看法吧:网友@天空一可说道:“这台车子我觉得驾驶起来的时候还是挺轻松的,方向盘不轻也没有很重,驾驶起来的时候感觉还是挺稳定的,跟我的手感比较相符.”

网友@天文狐仙说道:“操控没的说,底盘支撑的力度很到位,方向盘转向不重,但是也没有轻飘飘的感觉,油门和刹车的掌控力度也不错,操控方面真是可以给满分。”

网友@george_rong说道:“这个操控还是比较的一般的吧。因为方向盘对我来 说还是有点重的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
捷豹XEL 2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版动力怎么样 捷豹XEL购车手册
2021款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2021款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2021款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2021款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2021款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2021款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2021款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2021款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2021款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2021款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

随着造车新技术的开发和应用,在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是汽车“三大件”上所应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天就带大家来看看这款捷豹XEL。

捷豹XEL车头呈现出高贵的设计风格,搭配多边形格栅,提升了整车的档次。

捷豹XEL车尾呈现出豪华的设计风格,配合高贵的尾灯,优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

捷豹XEL内饰造型看上去比较沉稳,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。

捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米。

该车匹配8挡自动变速箱。

这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,再看下配置,捷豹XEL配备了陡坡缓降、车载空气净化器、主动闭合式进气格栅、车联网、刹车辅助、牵引力控制、疲劳驾驶提示等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。捷豹XEL的大灯远近光灯均为LED光源,看起来精致美观。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

捷豹XEL?2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 2.0T 250PS 曜黑运动版针对动力底盘的看法吧:网友@vbytax说道:“指向清晰,路感反馈很好,悬架偏硬,过减速带很颠屁股”

网友@lcmlkc20说道:“习惯了以后开起来就容易多了,方向感也更强了,一点都不比宝马3系差。”

网友@qaz8538说道:“动力强,加速快,低级功法都能做到,更别说高级功法了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
捷豹XEL 2019款 2.0T 200PS 豪华版动力好吗 捷豹XEL购车手册
2019款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2019款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2019款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2019款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2019款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2019款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2019款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2019款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2019款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2019款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

随着科学技术的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款捷豹XEL,指导价为31.18万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

捷豹XEL前脸呈现出端庄的设计风格,稳重中透着大方。

捷豹XEL车尾给人一种非常精美的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部运用了精致的细节设计,点亮后美感十足。

捷豹XEL内饰给人一种非常沉稳的感觉,显得端庄且耐看。

捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,接下来看下配置,捷豹XEL标配了胎压显示、车道保持辅助系统、定速巡航、陡坡缓降、主动刹车/主动安全系统、前排头部气囊、车道偏离预警系统、上坡辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。捷豹XEL的车尾给人一种非常大气的感觉,整体呈现出利落、得体的风格。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

捷豹XEL?2019款 2.0T 200PS 豪华版动力好吗,让我们来看看广大车主对2019款 2.0T 200PS 豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47163272说道:“方向盘很轻,手感也很舒服,悬挂感觉非常好,当时试驾就是因为悬挂在行驶中的感受而放弃了另外的车型。”

网友@阿司匹林说道:“车型比较长,入门的时候还是需要多钻研一下的,后期顺手了的话,感觉挺好,底盘扎实,高速也很稳。”

网友@无面之神说道:“动力家用完全 够了,只是加速有点慢。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
2018款 2.0T 250PS 奢华版 捷豹XEL动力怎么样 捷豹XEL购车手册
2018款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2018款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2018款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2018款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2018款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2018款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2018款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2018款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2018款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2018款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

不知道大家对一款好车会如何定义,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他方面的出色表现才更加有意义。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款捷豹XEL的实力如何。

捷豹XEL前脸呈现出运动的设计风格,同时蜂窝网状中网辅以黑色饰物,有着一定的运动气息。

捷豹XEL车尾呈现出稳重的设计风格,配合银色饰条,没有特别多表达个性的设计,显得低调又得体。

捷豹XEL内饰看起来非常端庄,采用银色饰条装饰,显得端庄大方。

捷豹XEL配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架为双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,另外,捷豹XEL标配了全车车窗一键升降、温度分区控制、无钥匙启动系统、上坡辅助、发动机启停技术、手动后排侧遮阳帘、后风挡遮阳帘、防紫外线玻璃等配置。捷豹XEL的大灯配备了氙气远近光灯,看起来气场十足。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 2.0T 250PS 奢华版?捷豹XEL动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 250PS 奢华版针对动力底盘的看法吧:网友@fdgdgdg说道:“悬挂调教偏硬,底盘较低,操控性还是一流的。低速行驶及倒车过程中方向盘阻力会调的很小,速度起来后手感变重,过程线性不突兀,感觉不错。”

网友@liuwei007001说道:“采用了双叉臂悬架,给人一种非常精准的感觉,超车变向非常灵活,就像是开了一门小钢炮,在高架上或者转弯的时候,车身的侧倾也比其他车型要小得多。”

网友@llomojz说道:“家用的车够用了,就是调教不好,要想随叫随到,就得用动态模式。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版 捷豹XEL动力好吗 捷豹XEL购车手册
2020款?2.0T?捷豹XEL自动版购车手册
外观 2020款?捷豹XEL外观如何 获取底价
内饰 2020款?捷豹XEL内饰怎样 获取底价
动力底盘 2020款?捷豹XEL动力强吗 获取底价
内部配置 2020款?捷豹XEL配置情况 获取底价
空间 2020款?捷豹XEL空间大小 获取底价
细节 2020款?捷豹XEL细节做工 获取底价
参配数据 2020款?捷豹XEL排量多少 获取底价
外部配置 2020款?捷豹XEL配置高吗 获取底价
购车优惠 2020款?捷豹XEL最新优惠 获取底价

随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款捷豹XEL,指导价为28.98万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

捷豹XEL前脸呈现出新潮的设计风格,给人一种年轻有活力的感觉。

捷豹XEL车尾呈现出青春的设计风格,加上新潮的尾灯,符合当下主流的审美标准。

捷豹XEL内饰造型较为端庄,看起来非常大气。

捷豹XEL配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,捷豹XEL的车侧展现出了运动的视觉效果,流畅动感的造型非常吸引人,符合当下的市场潮流。此外,捷豹XEL标配了发动机启停技术、手动后排侧遮阳帘、温度分区控制、360度全景影像等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版?捷豹XEL动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春运动版针对动力底盘的看法吧:网友@天空一可说道:“这台车子我觉得驾驶起来的时候还是挺轻松的,方向盘不轻也没有很重,驾驶起来的时候感觉还是挺稳定的,跟我的手感比较相符.”

网友@yaoyao490说道:“2.0T8 AT,最大马力可以达到250匹,扭矩365牛米,这在中型轿车中已经是相当不错的配置了,起步和加速都没有让人失望,推背感明显,动力干净利落,换挡顺畅,几乎感觉不到档位的变化。”

网友@qaz8538说道:“完美诠释了什么是运动,动力十足,指哪打哪,这也是我选择它的原因。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

查看全文
捷豹XEL评价
动力强,加速快,低级功法都能做到,更别说高级功法了。
2.0T8 AT,最大马力可以达到250匹,扭矩365牛米,这在中型轿车中已经是相当不错的配置了,起步和加速都没有让人失望,推背感明显,动力干净利落,换挡顺畅,几乎感觉不到档位的变化。
我这款250 P的科技运动,在我看来,只要你愿意,超车什么的,都会很给力。可以试试运动模式的 S挡风挡减挡
2.0T发动机,250 P365牛米的调教,对于一辆中型车来说,动力十足,油门响应速度更快,在高速上超车,偶尔加速的时候会有明显的推背感, ZF的8 AT变速箱非常成熟,换挡非常顺畅。开着还算满意。
动力,加速,超车加速加速,加速人员打滑。原厂的200 P,然后去4s店买了800块,250 P和 ACC自适应巡航,每个项目800块都有优惠。而且保修,所以还是去4s店刷吧。便宜,保修300 P,我没刷,说不稳,刷了就换涡轮,赛道模式加速太快了。每次踩油门的时候,我都会出汗。
动力也不错,2.0 t+250,所以我才会选这辆车,二十多万,太良心了。
打开汽车网APP,领最高4999元购车补贴
首页 > 购车解答