这个库里南也算是我至今开过的SUV里最舒服的一台了，而且从动力上来说，能轻松让你驾驭的了，当你在道路上驰骋时可以源源不断的给你动力上的输出，尽管它的油门踏板略微的沉重，但是依旧可以让你轻松控制
当你把库里南开在路上的时候它会给你一种无形的威严，更甚至你开上它不会比开超跑的吸引力低，这就是700多万的库里南给你带来的那种感觉
其实库里南不仅仅是乘坐的舒适，它开起来也是特别的舒适的，当你开库里南的时候并不会被人嘲笑为你是司机，从一些官方数据来看，购买库里南的用户基本都在30岁以下，而且购买劳斯莱斯的用户有20%都是20岁以下的用户
开着库里南就像是在开着一台移动的城堡
当然对于劳斯莱斯来说，只要客户有任何要求都可以满足，这既是劳斯莱斯的极致服务
库里南的车内静音处理的也是近乎极致，库里南的选装配件就更是达到了夸张地步，随随便的一个小选装就是近万元，当然最贵的一个选装项就是揽景座椅达到了35万元，劳斯莱斯还有一个必不可少的选装就是雨伞，其实也没有外界夸张的宣传的那么贵，选装也就是28000元
劳斯莱斯之所以能成为世界顶尖的品牌除了它的内装全部采用纯手工定制外，就光组装一台库里南就需要5个星期，可见库里南的工程师们对待这台车的用心程度
所以对于库里南来说，这个车就没太多必要去聊它的价格了，因为能买得起这个车的用户，都会选择定制一台属于自己风格的车
个人驾驶体验下来有种爱不释手的感觉，除了大了点外真的挑不出任何的毛病
（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽） 收起
