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宝马6系GT操控怎么样

采用最新设计语言 操控、性能 集于一身 宝马6系GT实车评测

没有一款车可以集多个车型的优点于一身,而宝马产品阵营中就有这样一款隐藏的好车,集3系、7系、X5的特点于一身。集操控、性能、实用于一身的特点,它就是6系GT。

宝马6系GT目前在国内是进口销售。它结合了SUV和轿车的特点,用途广泛。之前的5系GT和现在在售的3系GT都是这样的车型。宝马很乐意生产GT车型,它们为一个独特的消费者群体提供了一个梦想中的车型。GT这个词起源于意大利,是Gran Turismo的缩写,意思是伟大的旅行!

1.外观:

6系GT采用了宝马家族最新的设计语言,与目前在售的5系非常接近,前脸几乎一模一样。6GT性感的屁股决定了她独特的体态。尾部设计魅力延伸,优雅独特的雕塑外观设计勾勒出沉稳的姿态。在动与静之间,美感被淋漓尽致地呈现出来。GT车型在外观上的特点很明显。后掀背车的造型介于SUV和轿车之间,是GT车型的标志。车尾感觉紧凑厚实,不会让你觉得别扭。这款6系GT的性能细节在车身其他位置也可以看到,导流口是前翼子板下最明显的证据。

2.内部装饰:

中控面板由过去的10.25英寸升级至12.3英寸,配合同样的12.3英寸全液晶仪表盘,营造出充满科技感的客舱氛围。中控面板内置最新的iDrive 7.0操作系统,成为全新宝马6系GT中数字生态的核心。

3.在空之间:

作为一款GT车型,实用性是它的一大特点,从后备箱的打开方式就可以看出来。两厢的造型,后排座椅4/2/4的比例,可以满足你的长途装载需求。而且,它的后备箱很大!

4.动力方面:

来自ZF的2.0升B48直列四缸双涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速器是新款BMW6系列GT的标准配置。全系标配空气动悬架,提供澎湃的驱动力和驾驶舒适性。作为一个宝马老车主,自然是随心所欲的平稳行驶。

如果你想买一辆SUV 空大小的跨界车,需要像轿车一样强劲的动力,良好的操控,极致的操控,那么我觉得宝马6GT是一款值得你考虑的车型!

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宝马6系GT评价
缺点就是操控性,车身太大了,避震也太差了。肯定比 SUV的操控要好。
刚刚的操控并没有 CC那么精准,转向也很轻,现在适应了, CC感觉方向盘太重了,开起来有点吃力, GT是指哪打哪,不是指哪打哪,应该是轻盈的步法+凌波微步,虽然我个头大,但是灵活。
自信过弯;
方向盘轻,单手打还行,运动模式下方向盘变重,高速更加安全。
操控性一流,虽然这么大的车,但是掉头还是不错的,刹车也很灵敏。
他的操控只有4星,有点遗憾,低速的时候,他很不满意。
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