关于起亚stonic参数及价格,以及新款起亚Stonic的变化不仅仅是内饰的知识点,希望对各位有所帮助。
起亚Stonic GT Line官图发布 将搭载混动系统
近日,我们从相关渠道获取了一组起亚StonicGTLine的官方图片。
从此发布的官图来看,新车在外观上采用了深灰色与亮黄色搭配的车身涂装,并且还加入了GTLine的外观套件,使该车看上去更显年轻运动。据悉,新车还将会提供五种不同颜色车身设计,来进一步突显该车的年轻时尚的个性。
新车发动机盖上隆起的线条使该车看上去力量感十足,前脸部分为上下分层式的设计。上半部分采用矩阵式LED灯组与造型别致的进气格栅组合,下半部分则采用三进气口的设计,并且在进气口内部还加入了亮黄色的装饰来与车身相呼应。整体前脸看上去有很强的视觉冲击力,并且个性十足。
车身侧面搭配熏黑式的轮眉与侧裙,配备了17英寸轮圈,车尾搭配造型犀利的尾灯组与双边共出的排气布局,整体看上去时尚感与运动感得到了明显的提升。
新车在内饰方面采用了8英寸悬浮式中控屏幕,真皮包裹的方向盘下方还镶嵌了GTLine标识。
在动力方面,新车搭载一台1.0T涡轮增压发动机,匹配6速iMT变速箱并搭载轻混技术。最大功率为86kW,最大扭矩为172N·m,还提供7速双离合变速箱,最大扭矩为200N·m。
更大的触摸屏加持新款起亚Stonic的变化不仅仅是内饰
?日前,起亚官方发布新款Stonic官图。新车主要针对外观细节以及内饰配置进行升级,更加符合时下流行趋势。此外,新车将在2020年年底在海外发售。
外观方面,新款Stonic延续在售车的设计风格,依然时尚、精致。细节来看,新车采用了全新设计的LED大灯组,搭配全新的16英寸轮圈和灰黄双色车身,看起来炯炯有神。当然,该车将会提供20种双色车身颜色可选。
内饰方面,新车升级为8英寸悬浮式中控屏幕,并支持导航、AppleCarPlay以及AndroidAuto,搭配仪表中央的4.2英寸信息显示屏,科技感明显提升。配置方面,新车增加骑车/行人检测、带车道跟随辅助的自适应巡航系统等。
动力方面,新车提供1.0T发动机+48V微混、1.0T涡轮增压、1.2L自然吸气以及1.4L自然吸气四种动力可选。传动系统部分,新车匹配6速手动和7速双离合变速箱。
编辑点评:起亚Stonic与现代KONA车型为同一平台打造,KONA的国产车型即为北京现代ENCINO昂希诺,Stonic的国产车型则为东风悦达起亚奕跑,定位略低于KX3。不过随着该车在海外进行中期改款,国内消费者或将在不远的时间内见到奕跑的改款车型亮相。 收起
日前,有外媒拍到新一代起亚Soul纯电动内饰的谍照。新车内部采用了大量圆形元素,并更换了旋钮换挡机构。根据中控屏幕的显示,新车的续航里程可能达到475公里。据悉,新车有望于2021年正式亮相。
Tips:希望热心的网友能把你发现的新车的谍照拍下来,发到我们对应的邮箱:diezhao@autohome.com.cn,期待你的来信,成为“间谍”之一。
这种暴露是车辆内部的一部分。根据图片显示,新车的内饰采用了大量的圆形元素,比如方向盘上的多功能按钮和中控台上的空调节按钮,与目前的燃油版相似。内饰最大的不同来自于挡把的设计,采用了旋钮状的换挡机构。
同时,根据车辆中控屏幕上的显示,当车辆电池电量为92%时,续航里程为437公里。按照这个计算,新车的续航里程可能达到475公里,近500公里的续航里程将是该车的一大优势。据了解,新车将与现代KONA EV、起亚Niro EV同平台生产,而现代KONA EV的电池容量为64kWh,续航里程为415公里。
此前,新一代起亚Soul EV的外观谍照已经曝光,除了继续其方方正正的外型线条之外,新车将采用全新的前脸设计,前大灯采用时下流行的分体式设计。车身侧面采用了双色五幅设计的轮毂,运动气息更为强烈。据悉,新车将在韩国第六大城市——光州量产,并且有望在明年正式亮相,新车起售价预计将在3.6万美元。 查看全文