睿骋CC动力怎么样

【太平洋汽车网】睿骋CC搭载的是与长安CS55同款的1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW最大扭矩225N·m，代号为JL476ZQCD，匹配爱信6速手自一体变速箱。另外还有6速手动变速箱可选。

睿骋CC的外观设整体风格年轻运动，颇有轿跑的特点。蝶翼型前脸是长安的新家族样式，整体线条的流畅表现也让睿骋CC看起来更灵动，姿态更伸展。这样的外观设计已经超出了人们对这一价位车型的预期，显得更豪华大气，因此睿骋CC的外观能够给人深刻的印象和视觉冲击。内饰采用了对称式的中控台布局，双色内饰搭配银色饰板点缀，看起来极具质感。中控台配备了悬浮式液晶显示屏 。配置方面，睿骋CC新车根据车型不同提供全液晶仪表盘、主驾驶电动调节、一键式启动、碰撞预警、全景影像、前排座椅通风/加热等。

睿骋CC是长安轿车产品旗下的重磅车型，自身也有许多亮点，其次配置方面同样有着许多让人关注的点，尤其是智能安全辅助配置。智能辅助安全配置是当前流行的主流配置，但在10万元自主家轿里并不常见，睿骋CC就配备了不少高科技辅助配置，像LDW车道偏离预警系统、PAB预警辅助制动系统以及TSR限速标志识别功能。三项功能在中控屏上的车辆设置项中均可直接设置，使用起来非常方便。睿骋CC除了有一个靓丽的外表以及内饰，其智能化配置同样是它最大的杀手锏，并且它那些配置功能多但不杂乱，让许多新车主都易于上手，和同价位车型相比，它的性价比很高。

睿骋CC的设计风格符合当前消费者的需求，在制造年轻化的同时，匀称的比例和线条也体现了中国消费者对中型车一定要大气的要求。内饰的设计绝对是中型车的风格，大气而又有质感，从工艺到材质都无可挑剔。

在动力系统方面，新款睿骋CC搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），最大扭矩225N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。睿骋CC1.5T发动机在急加速时推背感不是很强，但是这并不意味这它的动力弱，正常驾驶时给人的感觉还是挺轻快的，足够应付日常使用了。爱信的变速箱和这台发动机合作的很是默契，升降挡都很顺畅，没有顿挫的情况出现，使用起来还是挺丝滑的。

睿骋CC的中控屏和仪表盘均采用10.25英寸屏幕。中控屏采用触控方式，使用in Call3.0系统，人机交互界面的用户体验很好，各项主要功能清晰分布在主界面上，操作起来非常容易上手，系统的逻辑很符合日常使用习惯。

长安睿骋CC是长安新设计语言下的首款车型，其定位于一款运动中型车，低矮的车身线条，搭配非常运动的前脸风格。车身尺寸方面，睿骋CC的车身长宽高分别为4780*1825*1465mm，轴距为2770mm。

睿骋CC的1.5T发动机动力在城市绝对够用了，但是如果你非得说它是一款性能车的话，那么绝对不是从它动力方面表现来评判的，动力的调校并不是那么的激进。动力系统方面，新款睿骋CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156PS），最大扭矩225N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

外观方面新款睿骋CC与老款车型保持一致。配置方面全系车型都有不同程度的升级，其中手动典雅型星空版和自动典雅型星空版升级的幅度最大，这两款车型均增配了全景天窗、主驾安全带未系提醒、无钥匙进入/一键启动和门把手镀铬装饰，同时取消了自动启停。