宝马作为豪华汽车品牌,一直以来都以大排量、高性能的车型著称。然而,随着全球对于环保和节能的要求越来越高,宝马也开始向油电混合领域进军。
1、宝马5系油电混合汽车
官方指导价:49.69-53.69万
级别:中大型轿车
宝马5系新能源以外观、动力、空间、舒适和操控方面的优势,满足了驾驶者最迫切的需求,具有较高的性价比。新款车型搭载17.7kWh电池组,提供95km的NEDC纯电续航,对于节省油费也有很大的帮助。
2、宝马7系油电混合汽车
官方指导价:106.80万
级别:大型轿车
宝马7系新能源主要面向商务人士和需要解决牌照问题的消费者。虽然售价较高,但是其品牌价值和解决牌照问题的功能依然吸引着不少消费者。
3、宝马X1油电混合汽车
官方指导价:39.38-39.98万
级别:紧凑型SUV
宝马X1新能源在外观和内饰方面与燃油版车型相似,但是搭载了宁德时代的高镍811电池组,具有110km的超强续航,可以满足大部分家庭用户的需求。
4、宝马X5油电混合汽车
官方指导价:84.99-85.99万
级别:中大型SUV
宝马X5新能源在外观设计上与燃油版车型一致,但加入了一些蓝色元素和“eDrive”标识,彰显出其新能源身份。动力方面,该车具有较高的动力输出和续航能力,适合追求经济和环保的用户。
总之,以上4款宝马油电混合车型在各自领域内都具有较高的性价比和市场竞争力。随着纯电动汽车的普及,油电混合汽车也将逐渐退出舞台。 收起
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大家都知道,汽车“三大件”分别是发动机、变速箱与底盘,这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件,不管是什么价位的车型,在设计时首要的就是得把操控性做好,这之后再去把其他方面完善。如果你想买一辆大型车,那可以了解下今天介绍的宝马7系新能源。
宝马7系新能源车头呈现出精美的设计风格,整体很高级,富有层次感。
宝马7系新能源车尾看上去十分端庄,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节设计非常精巧,视觉效果上凸显了很好的高级感。
宝马7系新能源内饰给人一种十分沉稳的感觉,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率113马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗2.6L/100km,工信部纯电续航里程39Km。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,后排座椅方面,宝马7系新能源后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。宝马7系新能源的车侧展现出了修长的视觉效果,线条布局不仅看上去很流畅,并且让车身显得格外大气。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
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网友@阳新人说道:“车子看起来高大,但开起来一点不感觉笨重,归功于转向还有悬挂,开起来很手感很好”
网友@wwwp说道:“我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车制造技术的进步,各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话可以说是做到头了,所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。如果你正在关注宝马7系新能源,那接下来的内容你可要好好看看了。
宝马7系新能源车头呈现出精美的设计风格,看上去很漂亮。
宝马7系新能源车尾看上去颇具高贵的感觉,尾灯呈现出精细的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
宝马7系新能源内饰看起来颇具精美的感觉,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率113马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗2.6L/100km,工信部纯电续航里程39kM。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
总体来说这款的亮点还是不少的,配置方面,宝马7系新能源搭载了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、零胎压继续行驶等配置。宝马7系新能源的车尾给人一种十分精致的感觉,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
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网友@阳新人说道:“动力挺不错,转速起来后,中段和后段提速都很满意”
网友@wwwp说道:“我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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大家都知道,汽车的“三大件”是发动机、变速箱和底盘,这三样东西是保证汽车运行的最基本的配件,不管是什么价位的车型,在设计时首要的就是得把操控性做好,这之后再去完善其他方面。如果你想买一辆大型车,那可以了解下今天介绍的宝马7系新能源。
宝马7系新能源车头采用稳重的线条,给人一种非常稳重的感觉,搭配直瀑式中网,这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。
宝马7系新能源车尾看起来颇具大方的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出高贵的设计风格,内部结构精巧,点亮后效果非常美观,也能带来不错的辨识度。
宝马7系新能源内饰风格显得十分精细,采用银色饰条进行修饰,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。
宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率113马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗2.4L/100km,工信部纯电续航里程42Km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,宝马7系新能源的车尾展现出了大气的视觉效果,比较容易被大部分消费者所接受,同时也有一定的精致感。宝马7系新能源的车侧看起来十分修长,线条流畅,观感非常大气。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
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网友@罂粟花6929说道:“动力很强,有声浪,行驶中加速还是很顺畅的。”
网友@wwwp说道:“我个人很满意,因为就在市内代步,虽然会遇到起车比人家慢半拍的情况,但是我相信那是我自己也是个新手的缘故”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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如果你手握百来万的购车预算,那么可以选择的车型真的还不少,不管是想要豪华,又或者想要舒适,亦或是想要运动,都能找到契合自己的车型。虽说这些车型差异颇大,但是有一点是相同的,那就是它们的“三大件”都比较过硬。作为一款大型车,宝马7系新能源的关注度也不低,今天我们就来说说它。
宝马7系新能源前脸呈现出庄重的设计风格,整体看上去稳重大方。
宝马7系新能源车尾看起来十分高贵,尾灯呈现出精巧的设计风格,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。
宝马7系新能源内饰看起来颇具高贵的感觉,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。
宝马7系新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米,电动机总功率113马力,电动机总扭矩250牛·米,工信部综合油耗2.4L/100km,工信部纯电续航里程42KM。
该车匹配8挡自动变速箱。
这款车前悬架是双叉臂式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。
最后来做个总结,宝马7系新能源的前脸造型很大气,稳重中透着大方。配置方面,宝马7系新能源配备了牵引力控制、刹车辅助、自动驻车、整体主动转向系统、上坡辅助、自动泊车入位、无钥匙启动系统、电动后备厢、前排头部气囊等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
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网友@街景说道:“操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈很不错,宝马的性能还是上上等的水平呐。”
网友@阳新人说道:“车子看起来高大,但开起来一点不感觉笨重,归功于转向还有悬挂,开起来很手感很好”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
查看全文宝马混动2022年报价车型定位价格(万元)宝马5系新能源中大型车49.99-53.69宝马7系新能源大型车106.80-150.00宝马X5新能源中大型SUV85.99
1.宝马5系新能源
宝马5系新能源作为一款插电式混动车型,搭载的是2.0T发动机电机。省油是这款车最大的优势,NEDC综合油耗只有1.5L,但由于插电式混动车的电池不可避免的衰减,宝马5系新能源的保值率远不及燃油版5系。
2.宝马7系新能源
由于宝马7系新能源还没有引入国内,所以只能靠进口来买这款车。我们都知道进口车需要缴纳非常昂贵的关税,所以宝马7系新能源在国内的价格偏高。再加上100万以上的价位有很多车型可以选择,所以宝马7系新能源的知名度较低。
3.宝马X5新能源
和宝马7系新能源一样,宝马X5新能源也是进口车型,价格比国产燃油版X5高出10-20万元。很少有人会为了省油或者绿色品牌而花钱买宝马X5新能源。但随着新能源汽车产业的不断发展,相信不久的将来宝马X5新能源也会引入国内。
总结一下,在售的宝马混动车型有三款。在这些车型中,只有宝马5系新能源的价格比较亲民,车型也比较符合家庭用户的购车需求。而宝马7系新能源和宝马X5新能源缺乏性价比,建议考虑其他品牌同价位的插电式车型。 查看全文