奔驰S级新能源油耗怎么样

大型车可以称得上是各大品牌的门面车型，无论是在外观设计，还是在内饰层面，都体现了厂家造造车的最高水准。除此以外，在配置上这个级别的车型也是极尽丰富，更何况它们还拥有巨大的车身尺寸，这些都为良好的乘坐舒适性打下了坚实的基础。今天我们要说的是奔驰S级新能源，它在同级别中的关注度还是不错的。

奔驰S级新能源车头看上去十分端庄，格栅采用五边形的设计，加上黑色饰物，稳重中透着大方。

这款车长宽高5250/1899/1494mm，轴距3165mm。车侧呈现出纤长的设计风格，线条布局流畅，看起来很有美感。

该车前轮胎规格245/45 R19，后轮胎规格275/40 R19，采用了豪华的轮圈设计。

奔驰S级新能源内饰造型看起来比较精美，饰以银色饰条，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

奔驰S级新能源后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。同时，这款车配备后排独立空调、后风挡遮阳帘、后排液晶屏、后排侧气囊等配置。

奔驰S级新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部综合油耗2.8L/100km，工信部纯电续航里程32Km。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来到后排，奔驰S级新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。奔驰S级新能源的车头设计非常精致，整体略显高级，很有层次感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

奔驰S级新能源?2016款 S 500 e L油耗高不高，让我们来看看广大车主对2016款 S 500 e L针对参配数据的看法吧：网友@程小宝说道：“豪华车没什么性价比好说的，贵个两万少个两万，喜欢的人还是会买。”

网友@fancz2010说道：“百公里高速13升多，市区拥堵的话油耗去得很高.高出个两三个点”

网友@fancz2010说道：“配置没问题，没有太简配”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

对于大型车而言，高昂的价格是它的标签，而这也使得大部分消费者对它“望而却步”，但不得不说的是，该类车型不管是外观还是内饰层面，都有着出色且全面的表现，这就需要我们对其参数数据有一定的了解，避免盲目选择。如果你想买一辆大型车，那可以了解下今天介绍的奔驰S级新能源。

奔驰S级新能源车头呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

这款车车身尺寸5230/1871/1485mm，轴距3165mm，车侧呈现出纤长的设计风格，线条布局流畅，看起来很有美感。

该车采用了大气的轮圈设计，前后轮胎规格均为235/55 R17。

奔驰S级新能源内饰给人一种非常高贵的感觉，整体的高级氛围营造得很到位。

奔驰S级新能源后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。同时，该车配备后排独立空调、后排液晶屏、后风挡遮阳帘、后排侧气囊等配置。

奔驰S级新能源配备了3.0L V6发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩300牛·米。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰S级新能源的头灯近光灯为氙气光源，远光灯为卤素光源，看起来很有气势。后排座椅方面，奔驰S级新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

奔驰S级 2010款 S 300L 尊贵型?奔驰S级新能源油耗高不高，让我们来看看广大车主对奔驰S级 2010款 S 300L 尊贵型针对参配数据的看法吧：网友@syyesyen1说道：“豪华车没什么性价比好说的，贵个两万少个两万，喜欢的人还是会买。”

网友@gtrhi7jhj说道：“平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。”

网友@上古臣民说道：“豪华车没什么性价比好说的，贵个两万少个两万，喜欢的人还是会买。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

显而易见的是，大型车是一个车企的门面担当，而拥有出色产品力的大型车的车企，也能提高品牌力以及品牌形象。那么从产品角度出发，首要的就是在数据配置上要足够出色，这样消费者才会有进一步的关注与讨论度。作为一款大型车，奔驰S级新能源的关注度也不低，今天我们就来说说它。

奔驰S级新能源车头呈现出稳重的设计风格，整体看上去稳重大方。

这款车长宽高5230/1871/1485mm，轴距3165mm，车侧呈现出高贵的设计风格，造型营造出了不错的气场，很符合该车的定位。

这款车前轮胎规格255/45 R18，后轮胎规格275/45 R18，采用了大气的轮圈设计。

奔驰S级新能源内饰呈现出大方的设计风格，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

奔驰S级新能源后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。另外，这款车配备后风挡遮阳帘、后排侧气囊、后排液晶屏、后座出风口等配置。

奔驰S级新能源配备了5.5T V12发动机，发动机最大功率517马力，峰值扭矩830牛·米。

话不多说，小编这就为大家总结一下，来看一下后排，奔驰S级新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。奔驰S级新能源的前脸展现出了精致的视觉效果，显得分外时尚。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

奔驰S级新能源?自动版油耗怎么样，让我们来看看广大车主对奔驰S级 2010款 S 600L针对参配数据的看法吧：网友@上古臣民说道：“豪华车没什么性价比好说的，贵个两万少个两万，喜欢的人还是会买。”

网友@不是不想!说道：“豪华车没什么性价比好说的，贵个两万少个两万，喜欢的人还是会买。”

网友@mark_long说道：“就那样吧，也没仔细算过，没了就加。这车还算什么油耗”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

针对大型车来说，这类车型往往拥有着高昂的价格，而这也使得大部分消费者对它“望而却步”，但与此同时，该类车型无论是在整体设计层面还是在配置层面，都有着出色且全面的表现，这就需要我们对其参数数据有一定的了解，避免做出不理智的选择。作为一款指导价175.8万元的车型，奔驰S级新能源的实力如何呢？我们一起来看看吧。

奔驰S级新能源车头显得颇具精细的感觉，中网使用了多幅式的设计，配合黑色饰物，整体看上去非常清爽。

这款车车身长宽高5250/1899/1494mm，轴距3165mm，车侧采用狭长的线条，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

该车前轮胎规格为245/45 R19，后轮胎规格275/40 R19，采用了精致的轮圈设计。

奔驰S级新能源内饰整体走了高贵路线，饰以银色饰条，高级感非常明显，符合其自身的定位。

奔驰S级新能源后排空间充裕，是这个级别应该有的表现。另外，该车配备后排侧隐私玻璃、后排侧气囊、后排液晶屏、后风挡遮阳帘等配置。

奔驰S级新能源搭载一套插电式混合动力系统，配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率333马力，峰值扭矩480牛·米，电动机总功率116马力，电动机总扭矩170牛·米，工信部综合油耗2.8L/100km，工信部纯电续航里程32km。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰S级新能源的前脸造型很精致，整体看上去非常清爽。此外，奔驰S级新能源搭载了360度全景影像、可变转向比、防紫外线玻璃、车载电视、自动空调、后排侧隐私玻璃、电动后备厢等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

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网友@fancz2010说道：“百公里高速13升多，市区拥堵的话油耗去得很高.高出个两三个点”

网友@syyesyen1说道：“就那样吧，也没仔细算过，没了就加。这车还算什么油耗”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）