Cayenne新能源操控怎么样

frgtbhg 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

驾驶起来非常的顺手，方向盘很轻，转向也很灵活，刹车和油门都很灵敏，刹车和油门都很灵敏，刹车和油门都很灵敏，而且还配备了驻车雷达，非常的安全，一共有四种驾驶模式，每一种模式都有自己的特点，在路上的表现非常好，而且还支持语音识别系统。

carpai 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

开起来还不错，卡宴的方向盘很轻，开起来还不错，悬架设计的很扎实，灵敏，整个驾驶过程很轻松，跟莱万特比起来差的就是科技感了，刹车和油门的反应都很快，比老朋友那辆老款的3.0T卡宴要好很多，开起来也很轻松。

amaoamao52022 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

比以前的雷克萨斯要好太多了，我对自己的车很有信心。

read681 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

不得不说，保时捷在底盘悬挂方面的造诣。我这辆奔驰 c级百公里加速7秒，加速的时候血脉贲张，而卡宴虽然只有5秒，但加速起来却非常顺畅。

standfor 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

方向盘的指向性绝对是完美的，底盘的质感也很好，还有空气悬挂功能，既能让人舒服，又能让操控更好。车里的视野也很好，买车的时候还开了718的车。小跑车确实很拉风，但不适合我这种中年人，别说开了，就是开一辆小型跑车，也很吃力。Cayenna的前排和后备箱空间相当大，功能更丰富，有电动调节和加热功能。

gfnjfhg43 发表时间：2022-06-22

购买车型：Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

操控不错，灵活多变，说什么就打什么！很方便，只是在地下室里转了一圈，车轮发出嘎吱嘎吱的声音，还有下雨天的声音，据说这是卡宴保时捷的特色，毕竟是跑车出身！

Cayenne新能源

91.8万起

首付20.34万提车

网友还关注了

奔驰GLE轿跑
84.38万元起

揽胜运动版
95.00万元起

雷克萨斯LX
125.00万元起

网友还关注