探界者动力怎么样

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是探界者，它在同级别中的关注度还是不错的。

探界者前脸给人一种十分虎实的感觉，较大的多边形格栅采用镀铬饰条修饰，视觉效果与整车定位不谋而合。

探界者车尾呈现出圆润可爱的设计风格，造型设计简约平滑，视觉效果显得非常舒缓。排气布局运用双边共四出的设计，极具战斗气息，运动氛围浓郁。

探界者内饰呈现出年轻的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。同时，这款车青春的内饰还采用了黑色饰条装饰，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

话不多说，小编这就为大家总结一下，探界者的车尾看起来十分圆润，饱满的造型给人一种敦实的感觉。探界者的车头展现出了硬派的视觉效果，采用家族式的设计语言。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 探界者?5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 550T RS 四驱智能拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@xyj771019说道：“买这款车主要还是相中了它的2.0T+9AT的黄金动力组合，高速行驶时超车那是分分钟的小事，BBA不在话下。本身就是个急脾气，不喜欢太肉的车，这个动力完全够使，个人感觉不赖。”

网友@Nickbb说道：“方向盘的转向非常的容易，第一次驾驶这辆车，我觉得这辆车的驾驶感觉是我想要的。”

网友@winoooooo说道：“动力表现也是完全没有问题的，我的话对这方面的要求还算是比较严格的，因为以前我的话虽然没有自己的车子，但是我也是会开我朋友的车子，所以车子动力性能方面有什么问题我能够清楚的知道，但是它的话我觉得没有啥问题，车子起步的话就是比较有力的，而且提速也是相当之迅速，总之不会有卡顿的现象出现。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款探界者的实力如何。

探界者车头呈现出酷炫的设计风格，运动感十足。

探界者车尾给人一种十分青春的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

探界者内饰风格看起来十分动感，非常符合年轻消费者的口味。

探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，探界者的车头造型很年轻，活力十足的感觉更容易吸引年轻群体。来看一下后排，探界者后排空间表现还不错，代步通勤、日常家用基本都够了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2018款 550T 四驱捍界版?探界者动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 550T 四驱捍界版针对动力底盘的看法吧：网友@xuequanzi说道：“这款车的动力是我最满意的，发动机很强劲，开起来动力十足，他的动力品质在这个价位没得说，开起来有一种推背感，跑起来提速很流畅，雪佛兰这辆车是很重的，但是他的提速效果还是很不错的，一下子就能把速度提起来，不管爬坡还是越野，他的速度问题都能给我满足感。”

网友@james_wang说道：“操控表现的我觉得也还是很不错的，首先方向盘握着就很有手感，打起转向来也不会很吃力轻轻松松就能完成，像刹车换挡这些也都是很灵活的，刹车制动距离短抓地力很强，很容易就能刹住，整体的安全性也是挺高的，但就是感觉指向不是很精准有点儿偏差，倒是也不影响我的使用不过我媳妇儿开起来多少还是有点儿顾虑的。”

网友@taipingrenshou说道：“动力感觉上也是蛮不错的，其实这个车子的动力水平呢还是会够用的一种状态的来的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆探界者。

探界者前脸呈现出新潮的设计风格，加上分层式格栅，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

探界者车尾呈现出流畅优雅的设计风格，搭配银色饰条，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。同时，采用了酷炫的尾灯设计，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

探界者内饰呈现出新潮的设计风格，采用了银色饰条修饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

探界者配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率260马力，峰值扭矩353牛·米，工信部综合油耗8.3L/100km。

这款车匹配9挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，功能配置方面，探界者搭载了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。探界者的内饰运动十足，非常符合年轻消费者的口味。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 RS 550T 四驱拓界版?探界者动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 RS 550T 四驱拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@8577320说道：“动力输出的表现那还得是看它搭载的发动机排量了，我的车发动机表现确实非常的稳健，基本上它在任何情况下都能维持一个强劲的输出，什么时候踩一脚油门儿都能够感受到动力上的提升，就会感觉他表现非常棒。”

网友@bgya说道：“探界者这台车子在动力方面的表现也是可圈可点的，首先，车子的起步反应相对于其他的同价位车型而言是比较迅速的，几乎是我刚踩下油门车子就能立马给我反馈，这一点给我带来的驾车体验感确实是挺不错的。其次就是这台车子日常提速的时候动力输出比较平均，坐在车子里面不会有一晃一晃的感觉，整体给我带来的乘车体验感还是比较优秀的。”

网友@kszwj说道：“动力还是蛮豪横的输出也很平稳，每次在等红绿灯的时候，我基本上都是第一个冲出去的人，我觉得还是很有成就感的，动力响应的很及时，一般只要我轻轻地踩下油门儿动力就能立马跟上来，跟我配合的基本可以算是天衣无缝完美无瑕了，即使是满载爬坡动力也是依然强劲有力动感十足，我觉得有了它给我做辅助，我这驾驶怎么也算是多了一层保障吧，反正有了它增加了我不少的驾驶兴趣呢。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。作为一款指导价21.99万元的车型，探界者的实力如何呢？我们一起来看看吧。

探界者前脸呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

探界者车尾呈现出简洁流畅的设计风格，配合豪华的尾灯，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。

探界者内饰看上去颇具大气的感觉，看起来非常大气。

探界者配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率180马力，峰值扭矩275牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，探界者的头灯远近光灯均为LED光源，设计上没有墨守成规，显得比较个性美观，符合当下年轻群体的喜好。探界者的内饰采用了大气的设计风格，显得端庄大方。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

探界者?2019款 535T 四驱拓界版动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 535T 四驱拓界版针对动力底盘的看法吧：网友@kszwj说道：“操控还是很让人放心的，车的底盘调教的很稳重扎实，即使是在高速转弯的时候，坐在副驾驶上也不会感觉到车身侧倾得很厉害了，而且方向盘轻重刚刚合适，打起转向来也很轻松不会让人觉得很吃力，指向的精准度也是很高的，基本上没有什么虚位，刹车也是很灵敏的，刹起车来也不会觉得很硬很急还是很让人安心的。”

网友@ruby9394说道：“这台车子虽然体积看起来比较大，但是操控起来还是比较轻巧容易的，驾驶起来的感受也还很不错，方向换挡什么的这些比较基础的操控也都很到位，基本没有什么问题出现，开起来很轻松。”

网友@james_wang说道：“操控表现的我觉得也还是很不错的，首先方向盘握着就很有手感，打起转向来也不会很吃力轻轻松松就能完成，像刹车换挡这些也都是很灵活的，刹车制动距离短抓地力很强，很容易就能刹住，整体的安全性也是挺高的，但就是感觉指向不是很精准有点儿偏差，倒是也不影响我的使用不过我媳妇儿开起来多少还是有点儿顾虑的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是探界者，它在同级别中的关注度还是不错的。

探界者车头呈现出动感的设计风格，展现出了十足的运动气息，加上黑色饰物，视觉效果非常不错。

探界者车尾呈现出新潮的设计风格，搭配运动的尾灯，看起来很有时尚范。

探界者内饰设计较为新潮，视觉效果上相当个性动感。

探界者配备2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

该车匹配9挡自动变速箱。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，探界者的车侧展现出了年轻的视觉效果，造型看起来比较时尚个性，显得整车十分有活力。探界者的车尾采用了较为年轻的造型设计，符合当下主流的审美标准。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

探界者?2022款 550T RS 四驱智能捍界版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 550T RS 四驱智能捍界版针对动力底盘的看法吧：网友@ivy1979说道：“这台车的相对来说还是比较容易上手的，首先车子的转向设计的比较精准，我第一次开车的时候，感觉这台车子并没有多大的虚伪存在，而且车子方向盘转向是比较轻盈的。另外这台车子的前脸设计的并不是特别的宽大，平时转弯掉头的时候还是比较灵活的。再加上这台威兰达的制动设计的比较灵敏，我平时开车出门的时候基本上能做到想走就走想停就停，这一点大大提高了我的出行安全系数。”

网友@raolingjun说道：“操控上面来说，我认为这个车的整体的方向盘手感会是比较轻盈的，转向的手感也是相当的棒的。”

网友@8577320说道：“电子助力方向盘，女司机的我，轻松驾驭，电子驻车使用非常便捷～21寸炫黑轮毂，超帅有没有～”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）