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远景X6操控怎么样

吉利远景S1百公里加速几秒 吉利远景S1操控精准
在SUV系列中,有许多汽车家族采用了不同的设计方法。每个人在选购时都会根据自己喜欢的设计风格进行选择。所以,在此之前,我们需要具体看看吉利远景S1,加速几秒钟,然后再决定。

首先,吉利远景S1百公里加速几秒钟。

吉利远景s1百公里加速几秒,远景S1百公里加速测试实测加速时间为12.16s在整个加速过程中,前两档的冲刺是足够的,从结果中我们可以看到它0-60km/h的加速非常快。

第二,吉利的愿景S1沉稳而富有朝气。

设计不是那种第一眼看上去惊艳的,而是耐用稳重又不失活力。尾部设计巧妙动感,前脸时尚前卫。从外表上看很帅,但是不同的人有不同的看法。就喜欢。 收起

风行景逸SUV和吉利远景X3哪个好 吉利远景X3操控驾驶乐趣很不错
【太平洋汽车网】

汽车现在是一种非常好的交通工具。市场上有很多款式,我们买的时候有很多选择。因此,对于一些不知道的人来说,他们不知道流行的景逸SUV和吉利远景X3哪个更好。在这种情况下,没有办法做出决定。

第一,流行的景逸SUV里面非常宽敞空。

热门的景逸SUV和吉利远景X3哪个好?大众景逸SUV的内饰宽敞空,高胖人活动充裕,后备箱容积令人满意。第一个喜欢这辆车的是空,挺丰富的。我有一个大家庭。自然,首选是空和舒适。当全家人周末外出时,X3视觉不会感到拥挤。

第二,大众景逸SUV配备了车身稳定系统。

景逸SUV搭载了博世的ESP车身稳定系统,大大提升了操作性和安全性。对于同级别的车来说是非常不错的,这也是我买这款车非常满意的一点。吉利远景X3的操控性能超出了最初的预期。弯道稳,操控一流,驾驶乐趣真的不错。真是个惊喜。

第三,大众景逸SUV的中控台很不错

大众景逸SUV整体感觉还行,中控台也很不错。实用。米色的内饰颜色感觉非常温暖。喜欢门上的仿金属烤漆装饰,中控布局合理得当,行车电脑非常特别独特。远景X3科技感很强,仪表盘美观实用,还是符合我内心的期待。

看完上面的介绍,我们对景怡和袁晶·X3有了详细的了解。在空方面,景逸的车内乘坐空非常宽敞,性能也不错,并且还配备了车身稳定系统,让我们知道哪个更好,即大众景逸SUV还是吉利袁晶X3。

(文:太平洋汽车网 问答叫兽) 查看全文
2018款远景SUV语音操控功能介绍

2018年6月,吉利官方宣布旗下远景SUV正式上市,共推出6款车型,官方指导价:7.59-10.59万。吉利远景SUV是吉利汽车在成熟SUV平台上全新打造的一款紧凑型SUV, 以充满浓郁中国风的高颜值、丰富的安全配置、出色的静音品质以及良好的动力操控体验,重新定义了7-10万级SUV市场标准,是该级别SUV的引领者。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的“幸福座驾”,共推出了1.8L与1.4T两种排量。

2018款远景SUV语音操控功能介绍

2018款新远景SUV也使用了吉利的这套人机交互系统,支持语音控制指令,你只要说“你好,远景”便可以启动了,这时候你只要说想听什么歌,导航去哪里,开关空调,车辆便可以自动识别识别这些功能了,语音识别的成功率还是比较高的。新车配备的9英寸的中控台液晶屏幕,内置的多媒体系统集成了高德导航等实用的功能,并且支持了吉利GNetLink、百度CarLife以及苹果CarPlay等手机互联系统。

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远景X6评价
操控性很好,我说什么就打什么,方向盘的话,低速的时候比较轻,高速的时候比较稳定,安全也比较高。
我平时上班开的比较多,节假日又是全家出游,对安全和舒适性的要求比较高,这辆车转向轻盈,发动机的声音和胎噪都很低,安全配置也很齐全。
方向盘轻盈,握感不错,油门踩上去虚位不大,轻点就能感觉到动力,刹车比较灵敏,有点硬,可能是新车的原因,我对底盘的调教不是专业的,感觉不出来。
驾驶和乘坐方面的表现还算不错,虽然操控性不是很好,但整体表现还算不错。刹车测试中,远景X6 PRO的刹车力度非常线性,38.42米在同级别中属于中规中矩;噪音方面,虽然不能完全隔绝外界的噪音,但总体来说,还算不错。
操控性还算不错,起步慢了点(涡轮增压也是一样),悬架比较硬。电子助力方向盘反应灵敏,轻松转向。
方向盘轻一点新手上手容易,但是对于我这种秋名山车神来说方向有点轻转向不能调节转向力度还是重点好有阻尼感
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