速腾动力怎么样

大众速腾是一款比较受欢迎的轿车，配备1.4t动力的速腾也是大众最受欢迎的车型。作为大众的一款普通轿车，速腾的1.4t动力表现如何呢？

一、动力强劲

速腾1.4t动力采用的是涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，性能强劲，可以满足大多数人的使用要求。此外，速腾1.4t动力的百公里加速仅需10.2秒，超越了大多数同级车型，动力强劲，可以满足大多数人的使用要求。

二、操控稳定

大众速腾1.4t动力采用的是模块化底盘，配备了仿真悬架，在转弯方面表现出色，操控稳定，把握感受更为明显，车辆的操控性也得到了很大提升。此外，速腾1.4t动力还配备了ABS+EBD等安全配置，可以更好地保障车主在行驶中的安全性。

三、油耗低

大众速腾1.4t动力采用了欧V标准的涡轮增压发动机，可以有效降低油耗，实测的百公里油耗在8.2L以内，明显低于同级车型，油耗低，可以节省更多的费用。同时，大众速腾1.4t动力还采用了双涡轮增压发动机，性能强劲，油耗低，是一款非常值得入手的车型。

四、配置丰富

大众速腾1.4t动力配置也比较丰富，除了一般的安全配置外，还配备了全景天窗、电动座椅记忆、电动车窗、自动空调等，各项配置都得到了比较好的改善，在舒适性上也有了很大的提升，非常适合家庭用车。

五、价格实惠

大众速腾1.4t动力作为一款比较受欢迎的车型，价格也比较实惠，在官方售价方面，大众速腾1.4t动力的售价在13.59万元左右，可以说是比较实惠，比较适合家庭用车。

总的来说，大众速腾1.4t动力还是一款性价比比较高的车型，车辆的动力强劲，操控性能稳定，油耗低，配置丰富，价格实惠，是一款非常值得入手的车型。

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速腾 200TSI 相当于 1.4 升排量。

具体解释如下：

首先，我们要知道“200TSI”这个标识的含义。这是一汽-大众对车型的一种命名方式，其中“200”表示车型的最大扭矩，而“TSI”表示车型配备了涡轮增压和燃油直喷技术。因此，速腾 200TSI 是指该车最大扭矩为 200 牛·米，且配备涡轮增压和燃油直喷技术的车型。

接下来，我们看排量的问题。排量通常是指汽车发动机每个工作循环排出的气体体积，它对汽车的动力性、燃油经济性等性能有重要影响。然而，由于涡轮增压技术的出现，发动机的排量与动力输出之间的关系不再直接。简单来说，有了涡轮增压，小排量发动机也能实现较大的动力输出。

所以，对于速腾 200TSI 而言，尽管其实际排量可能较小，但得益于涡轮增压系统的助力，它的动力性能可以与一些自然吸气的大排量车型相媲美甚至超越。根据公开数据，速腾 200TSI 的实际排量约为 1.4 升。

以上解释仅基于现有技术和普遍认知，实际排量可能会因车型、发动机调校等因素而有所差异。如有更精确的需求，建议直接参考厂家提供的技术规格或联系经销商获取更准确的信息。

以上就是太平洋汽车对于《速腾200tsi动力够用吗,速腾200tsi相当于多大排量多少马力的车》的回答，希望能对您有所帮助。

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纵观眼下的汽车市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正在关注速腾，那接下来的内容你可要好好看看了。

速腾前脸呈现出运动的设计风格，运动感十足。

速腾车尾显得颇具酷炫的感觉，尾灯呈现出动感的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

速腾内饰看上去十分实在，在视觉效果上相当耐看。

速腾配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和创新耦合杆式悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，速腾的前脸看起来十分运动，营造出非常不错的运动氛围。速腾的车侧彰显了年轻的气质，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2012款 速腾?自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2012款 1.4TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧：网友@0909新同学说道：“动力还行，够用，不需要油就跑，速度慢，计时也慢，家用绰绰有余。”

网友@望车兴叹说道：“动力十足。上坡跑高速超车都很容易，而且不会有顿挫抖动”

网友@凤舞玖天说道：“最初选车的时候只考虑了动力的参数，1.2T和1.6比较，1.2T的动力更强油耗更低，就果断选择了1.2，实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的，实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火，D档跟车基本是困难的，郊区当然优势还是明显，油耗基本能达到官方的5.5，高速上其实在6个多，这样比较下来还是1.4T的好吧。但是，这车又有一个特点就是有个S档，相对于D档来说，动力应该感受起来相当于运动模式，原理是提高怠速，加快电脑对油门的响应速度，这个模式呢如果油门踩大了，会有强烈的推背感，发动机转速瞬间变为3000以上，算是一种对动力要求高的弥补，所以整体来说动力够用，要强动力就用S档，只是油耗肯定就上去了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着经济水平的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天介绍的这款速腾，指导价为13.89万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

速腾车头呈现出优雅的设计风格，给人一种干干净净的感觉。

速腾车尾看起来十分典雅，尾灯呈现出质朴的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

速腾内饰显得十分素净，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。

速腾配备了1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩175牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

这款车匹配5挡手动变速箱。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，速腾的内饰风格很素雅，和该车定位相符合。此外，速腾标配了全车车窗一键升降、上坡辅助、多色车内氛围灯、自动驻车等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ?速腾动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧：网友@susuwoaiche说道：“菜鸟根本不知道操控是什么感觉。技术不怎么样。”

网友@kkzwl说道：“方向盘还是比较轻的，底盘比较稳，一般吧”

网友@凤舞玖天说道：“操控真的可以说是666，不愧是一台技术成熟的车子，任何路况开起来都得心应手，再抖的路方向盘都是稳稳的，不会受路面影响，双离合的变速箱换挡也是超级快，三挡以后基本是感觉不出来在换挡了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天我们要说的是速腾，它在同级别中的关注度还是不错的。

速腾车头呈现出简洁流畅的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

速腾车尾呈现出动感的设计风格，搭配酷炫的尾灯，营造出非常不错的运动氛围。

速腾内饰看上去十分新潮，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

速腾配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗5.9L/100km。

这款车匹配7挡双离合变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架的组合。

总体来说这款的亮点还是不少的，速腾的头灯远近光灯均为卤素光源，与整个前脸搭配很协调。配置方面，速腾标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

速腾?2018款 280TSI R-Line动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 280TSI R-Line针对动力底盘的看法吧：网友@mb47274791说道：“虽然是自吸的发动机，不过动力完全够用了，我和朋友开车去钓鱼，他在后边怎么都追不上我，我一油门就甩他一大截，什么车就不说了。”

网友@波舍尔说道：“转向精准，高速过弯时很稳定！整车不会偏的太厉害底盘及悬架：过一些坑洼路面时不会晃的太厉害感觉比较紧凑”

网友@ruud说道：“动力还行，加速特别快，上坡辅助特别实用，开空调加速也特别给力”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）