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冠道油耗怎么样

本田冠道1.5t油耗多少钱一公里,本田冠道1.5油耗实测

本田冠道1.5t油耗多少钱一公里,本田冠道1.5油耗实测

本田冠道 1.5T 的实际耗油量约在 8 - 10L 上下,具体耗油量还会因行驶路况有所变动,例如于市区路段行进时,汽车的耗油量或许会偏高些许,而在高速路段行进时,耗油量则会相对降低。

作为一款中大型 SUV ,本田冠道 1.5T 的油耗状况相当出色,此款车配置了 ECO 及自动启停模式,这些功能在一定程度上减少了燃油耗费,提升了发动机的燃油经济性。

本田冠道属于一款经典的 SUV 车型,定位于中大型 SUV 。为了契合不同消费者的需求,这款车还推出了两款动力车型供消费者拣选,分别是 240 版本和 370 版本车型。

在动力方面,240 版本装配的是一款 1.5T 发动机,最大输出功率为 142kw ,最大扭矩为 243 牛米;而 370 版本则搭载了一台 2.0T 涡轮增压发动机,最大输出功率为 200kw ,最大扭矩为 370 牛米。这两款车均采用了本田旗下的地球梦系列发动机。

370 版本的车型在动力上要优于 240 版本,采用的是 2.0T + 9AT 的动力组合。对于日常家庭使用而言,如此动力是稍显冗余的。

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冠道370真实油耗多少,冠道370真实油耗参数

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冠道 370 实际油耗

冠道乃是本田旗下的一款中型 SUV,此车配置了两款发动机,分别为 1.5 升涡轮增压发动机与 2.0 升涡轮增压发动机。

1.5 升涡轮增压发动机代号是 L15BD,最大输出功率 142kw,最大扭矩 243 牛米,最大功率转速 5600 转/分钟,最大扭矩转速处于 2000 - 5000 转/分钟区间。该发动机运用了 VTEC 技术以及缸内直喷技术,并且采用铝合金缸盖缸体。和该发动机相匹配的为 CVT 变速箱。

2.0 升涡轮增压发动机代号为 K20C3,最大功率 200kw,最大扭矩 370 牛米,最大功率转速 6500 转/分钟,最大扭矩转速在 2250 - 4500 转/分钟之间。此发动机同样采用了 VTEC 技术和缸内直喷技术,并且运用铝合金缸盖缸体。与该发动机适配的是 9 速手自一体变速箱。

冠道的悬架选取了麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

冠道的空间宽阔,外观尺寸较大,备受消费者青睐。同时,冠道的燃油经济性和动力展现也极为出色。

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冠道两驱和四驱油耗差多少钱,冠道四驱和两驱油耗的区别

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冠道两驱与四驱的油耗差异大致在 0.5 升至 1 升左右,具体的燃油消耗情况还要取决于车主的驾驶习性。不过整体而言,差距并非很大。

本田冠道属于一款中型 SUV,上市以来备受众多消费者青睐。

冠道总计运用了两款发动机,分别为 1.5 升涡轮增压发动机和 2.0 升涡轮增压发动机。

1.5 升涡轮增压发动机具备 193 马力以及 243 牛米的最大扭矩,最大功率转速为 5600 转/分钟,最大扭矩转速处于 2000 至 5000 转/分钟之间。该款发动机配备了 Vtec 技术和缸内直喷技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机相匹配的是 CVT 变速箱。

2.0 升涡轮增压发动机拥有 272 马力和 370 牛米的最大扭矩,最大功率转速达 6500 转/分钟,最大扭矩转速处于 2250 至 4500 转/分钟之间。此款发动机同样配备了 Vtec 技术和缸内直喷技术,并且采用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是 9AT 变速箱。

冠道的 9AT 变速箱源自 ZF,其可靠性、耐久性皆十分出色,换挡速率也相对较快。

倘若您对本田冠道抱有兴趣,可以前往当地的本田 4S 店赏车试乘试驾。

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冠道两驱和四驱怎么看图解,冠道两驱和四驱怎么看油耗
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虽然可以通过观察冠道的外观来判断其驱动方式是两驱还是四驱,但这种方法并不直观。两驱和四驱的主要差异在于驱动方式。

四驱车型的脱困能力更强,但与两驱车型相比,油耗会略高一些。冠道的四驱系统是适时四驱,平时以两驱模式行驶,只有在需要四驱时,车辆才会自动切换至四驱模式。

这意味着系统会根据路况自动选择两驱或四驱模式,无需驾驶员手动操作。常见的四驱模式包括全时四驱、分时四驱和适时四驱。

在适时四驱模式下,车辆摆脱困境的能力更强。然而,与分时四驱和全时四驱相比,适时四驱的性能稍有逊色。

截至 2019 年 9 月 12 日,冠道的最新款车型为 2019 款,官方指导价在 22.00 万元至 26.58 万元之间。这些车型分为国五和国六两种排放标准。

冠道是一款中型 SUV,车身尺寸方面,其长、宽、高分别为 4816mm×1942mm×1669mm,轴距为 2820mm。

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冠道2.0t油耗高得吓人,本田冠道2.0t油耗
冠道2.0t油耗高得吓人,本田冠道2.0t油耗

冠道 2.0T 的百公里油耗为 10.4 升,对于这款中型 SUV 而言,其表现可谓相当出色。冠道的尺寸在同级别车型中具备一定优势,具体长宽高分别为 4858mm、1942mm、1670mm,轴距达 2820mm。冠道为消费者提供了两种排量的涡轮增压发动机选择,即 1.5T 和 2.0T。

其中 1.5T 发动机的最大马力为 193 匹,峰值扭矩达 243 牛米,在 5600 转/分钟时可输出最大功率,而在 2000 至 5000 转/分钟的范围内可持续输出最大扭矩。该发动机还采用了 VTEC 技术及缸内直喷技术,有效提高了燃烧效率。

与 1.5T 发动机匹配的是 CVT 变速箱,换挡顺畅且燃油经济性良好。

而 2.0T 发动机更为强劲,最大马力达 272 匹,峰值扭矩高达 370 牛米。在 6500 转/分钟时可输出最大功率,而在 2250 至 4500 转/分钟的范围内可持续输出最大扭矩。与 2.0T 发动机匹配的是 9AT 变速箱,更多的挡位意味着更好的燃油经济性和乘坐舒适度。

冠道的前悬挂采用了麦弗逊式独立悬架,后悬挂则采用了多连杆式独立悬架,这样的配置不仅提升了车辆的操控性能,更进一步增强了乘坐舒适性。

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广汽本田冠道370油耗怎么样?

广汽本田冠道370的油耗大约为9个左右。作为本田的旗舰SUV,冠道370不仅拥有时尚的外观和豪华的内饰,还具有出色的动力和操控性能。

从外观上看,冠道370汲取了Concept D概念车的设计灵感,展翼式镀铬隔栅与LED大灯组的搭配,赋予车头强烈的力量感。侧面设计呈现出跨界轿车的风格,线条流畅而动感。

内饰方面,冠道370致力于营造尊贵与优雅的车内氛围。木纹饰板的点缀下,豪华而不失动感,展现出非凡气质和扎实质感。此外,车内空间宽敞舒适,2820毫米的超长轴距为乘客提供了超宽绰的乘坐空间。柔光氛围灯遍布车内,营造出高质感的奢华享受。 查看全文

冠道评价
我平时开车都是走高架桥和国道,现在差不多七百公里了,正常情况下开九个油,在市区也快十一个油了,不像我想象的那么费油,一箱油51升就能跑600公里,网上都是370公里跑370公里,主要看你开车的场景,我觉得越开越好,我觉得综合油耗在9.3左右,有市区,有国道,高架是最省油的,不需要红绿灯,也不需要走走停停。不过,任何一辆车走三公里停一停三个红绿灯都不省油,我对油耗比较在意,因为上班时间比较长!
一般能买得起这辆车的人,应该不会有太大的问题,油耗在合理的范围内,跑高速就贼省了,不过我一般都是开在市区的,大概九个油多一点,表现还算不错。
油耗只有九个左右,这还不算省油,可能是因为发动机的负荷太大,所以油耗比较高。
开高速的话,也就八升左右,不过我平时都是在市区里开车。现在仪表上显示的油耗在九升左右,对这样的车来说,还是很经济的。
油耗让我很意外,以前我的车是 SUV,油耗还挺高的,但冠道百公里油耗只有9.0,这让我彻底打消了对越野车耗油的成见,冠道本来就很重,所以油耗并不高。
我对冠道的油耗还是比较满意的,毕竟它的体积很大,油耗还不到九个油量,在同级别的车里已经算是很不错了,只要大家注意保养,小心驾驶,油耗应该不会太高。
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