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科雷傲动力怎么样

2017款 科雷傲 2.5L动力强不强 科雷傲购车手册
2017款?2.5L?科雷傲自动版购车手册
外观 2017款?科雷傲外观如何 获取底价
内饰 2017款?科雷傲内饰怎样 获取底价
动力底盘 2017款?科雷傲动力强吗 获取底价
内部配置 2017款?科雷傲配置情况 获取底价
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细节 2017款?科雷傲细节做工 获取底价
参配数据 2017款?科雷傲排量多少 获取底价
外部配置 2017款?科雷傲配置高吗 获取底价

随着经济的发展,对于国内消费者来说,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天为大家介绍的是科雷傲,它的实力如何我们就一起往下看吧。

科雷傲车头呈现出灵巧的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。

科雷傲车尾呈现出协调的设计风格,配合年轻的尾灯,整体布局非常舒缓,而且细节的处理也很到位。

科雷傲内饰看起来十分青春,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

科雷傲配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩233牛·米,工信部综合油耗7.9L/100km。

该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后来做个总结,功能配置方面,科雷傲标配了上坡辅助、GPS导航系统、并线辅助、蓝牙/车载电话、电动后备厢等配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。科雷傲的前脸十分流畅,具有不凡的工艺,很是养眼。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 科雷傲?2.5L动力强不强,让我们来看看广大车主对2017款 2.5L 四驱至尊版针对动力底盘的看法吧:网友@↖涛↗ ??说道:“这车就不用想着越野了,城市里开开吧。要不然是给自己找不自在!”

网友@mb46054294说道:“这个配置的底盘比较高20厘米,下雨完全不用担心过不去,还不错比较满意”

网友@mb46054294说道:“动力就不用说了,完全够用尤其是市内用车”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2017款 2.0L 两驱豪华版 科雷傲动力好吗 科雷傲购车手册
2017款?2.0L?科雷傲自动版购车手册
外观 2017款?科雷傲外观如何 获取底价
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外部配置 2017款?科雷傲配置高吗 获取底价

随着经济水平的发展,对于国内的消费者而言,汽车已经是家庭中的必备品之一了。一辆车甚至可能陪伴一个家庭度过十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款科雷傲的实力如何。

科雷傲车头呈现出协调的设计风格,赋予该车协调、顺滑之美。

科雷傲车尾呈现出运动的设计风格,搭配年轻的尾灯,运动感十足。

科雷傲内饰设计看上去非常炫酷,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

科雷傲配备2.0L L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,后排座椅方面,科雷傲后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。功能配置方面,科雷傲配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2017款 2.0L 两驱豪华版?科雷傲动力好吗,让我们来看看广大车主对2017款 2.0L 两驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@觉得自己是超人说道:“2.5L自吸发动机,与涡轮增压相比当然起步还是偏弱一些的,但是起步后只要舍得给油,开起来就感觉不到了”

网友@自由的小胖说道:“通过性很好的呀。207的底盘高度。上坎子杠杠的”

网友@纪念说道:“磨合期还没有试过。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2.0L 科雷傲 自动版动力怎么样 科雷傲购车手册
2018款?2.0L?科雷傲自动版购车手册
外观 2018款?科雷傲外观如何 获取底价
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款科雷傲,指导价为20.58万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

科雷傲前脸呈现出酷炫的设计风格,看起来具有运动气息。

科雷傲车尾显得非常炫酷,尾灯呈现出动感的设计风格,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

科雷傲内饰呈现出新潮的设计风格,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

科雷傲配备2.0L L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.7L/100km。

这款车匹配无级变速箱(模拟7挡)。

该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,科雷傲的前脸看起来十分年轻,采用了家族式的设计。科雷傲的内饰给人一种十分年轻的感觉,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

2.0L?科雷傲?自动版动力怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 2.0L 两驱豪华版针对动力底盘的看法吧:网友@大飞说道:“目前还没有去真正的野外路况测试,但是经历了一个大雪路面结冰的冬季,四驱的优势尽显,开起来心里还是踏实”

网友@mb47805400说道:“加速一般,日常通勤够用”

网友@qyvlwgi说道:“虽然科雷傲有四驱系统但是动力有点跟不上,也没有真正的去越野过,城市里开开应该还行想要越野还是得普拉多之类的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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科雷傲 2017款 2.0L 两驱领先版动力强吗 科雷傲购车手册
2017款?2.0L?科雷傲自动版购车手册
外观 2017款?科雷傲外观如何 获取底价
内饰 2017款?科雷傲内饰怎样 获取底价
动力底盘 2017款?科雷傲动力强吗 获取底价
内部配置 2017款?科雷傲配置情况 获取底价
空间 2017款?科雷傲空间大小 获取底价
细节 2017款?科雷傲细节做工 获取底价
参配数据 2017款?科雷傲排量多少 获取底价
外部配置 2017款?科雷傲配置高吗 获取底价

随着经济的发展,对于国内的消费者而言,汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间,陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天为大家介绍的是科雷傲,它的实力如何我们就一起往下看吧。

科雷傲前脸呈现出流畅优雅的设计风格,看起来相当顺滑,观感不俗。

科雷傲车尾看上去颇具动感的感觉,尾灯呈现出运动的设计风格,造型设计时尚,点亮后让整车的运动感更加显著。

科雷傲内饰呈现出青春的设计风格,视觉效果上相当个性动感。

科雷傲配备2.0L L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩200牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

该车匹配无级变速箱(模拟7挡)。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,科雷傲的头灯标配了卤素远近光灯,与整个前脸搭配很协调。科雷傲的车尾采用了较为年轻的造型设计,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

科雷傲?2017款 2.0L 两驱领先版动力强吗,让我们来看看广大车主对2017款 2.0L 两驱领先版针对动力底盘的看法吧:网友@宋说道:“车子的转向很轻松,自动挡的车开起来很容易,悬挂调校的也比较舒适。”

网友@觉得自己是超人说道:“目前还没进行越野方面的测试,不做过多评价”

网友@↖涛↗ ??说道:“这车就不用想着越野了,城市里开开吧。要不然是给自己找不自在!”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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雪佛兰探界者1.5T版动力怎么样,值得选择吗

雪佛兰探界者定位为中型SUV,性价比非常高,1.5t入门车型指导价格17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万左右,性价比非常高,竞争力很强,雷诺科雷傲与日产奇骏同平台,是兄弟车型,科雷嘉与逍客是兄弟车型,可以参考其他两款车型,现代ix35作为紧凑型SUV,性价比也很突出,低配入门车型指导价格11.99万,优惠2万左右,优惠完10万左右,综合来说探界者优势更强。

雪佛兰探界者

雪佛兰探界者是标准中型SUV,1.5t入门车型仅需13.49万左右,价格水平与紧凑型SUV持平,甚至更低,性价比非常强,探界者是全球车型,可靠性和稳定性很高,外观非常稳重大气,并且有很强的美系车风格,颜值很不错。

探界者搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,这款发动机动力不错,变速箱可靠性很高,保证了探界者的动力水平和驾驶感,用于家用还是很省心得,油耗表现也还不错,基本在8L左右,符合级别标准。

总结:雪佛兰探界者整体品牌力和产品力都很强,车型动力表现不错,优惠力度很强,性价比很突出,还是很值得选择的。 查看全文

科雷傲 2018款 2.5L 四驱旗舰版动力强不强 科雷傲购车手册
2018款?2.5L?科雷傲自动版购车手册
外观 2018款?科雷傲外观如何 获取底价
内饰 2018款?科雷傲内饰怎样 获取底价
动力底盘 2018款?科雷傲动力强吗 获取底价
内部配置 2018款?科雷傲配置情况 获取底价
空间 2018款?科雷傲空间大小 获取底价
细节 2018款?科雷傲细节做工 获取底价
参配数据 2018款?科雷傲排量多少 获取底价
外部配置 2018款?科雷傲配置高吗 获取底价

纵观眼下的汽车市场,各大品牌都卯足了劲,各类车型如雨后春笋般发行。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆本身就得有比较出色的产品力,那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆科雷傲。

科雷傲前脸呈现出平滑的设计风格,具有不凡的工艺,很是养眼。

科雷傲车尾呈现出平滑的设计风格,搭配运动的尾灯,设计简约平滑,视觉效果显得非常舒缓。

科雷傲内饰设计较为酷炫,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

科雷傲配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩233牛·米,工信部综合油耗7.6L/100km。

这款车匹配无级变速箱(模拟7挡)。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,来看一下后排,科雷傲后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。科雷傲的车尾展现出了年轻的视觉效果,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

科雷傲?2018款 2.5L 四驱旗舰版动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 2.5L 四驱旗舰版针对动力底盘的看法吧:网友@mb47313501说道:“动力方面起步较有很车主反映过。不过本人市内用车,还能接受吧”

网友@空城说道:“杭州的排水系统真的是要吐槽,但是每次过坑他都没有熄火,嘿嘿。”

网友@宋说道:“车子的转向很轻松,自动挡的车开起来很容易,悬挂调校的也比较舒适。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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科雷傲评价
动力性能很不错,加速很快,减速也顺畅,对于日常来开的话就很好了
起步速度给油多了也是这个,刚买起步的时候油门得适应一段时间。
动力还不错,跑起来没什么问题!加速也挺快,只要给油。
起步有点肉,上了三四十还是挺快的,动力日常来开比较满意
动力对我来说够用 了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的。
这是我的第一辆车,驾驶比较爱惜,都是轻轻的踩踏加速踏板,平时上下班使用,偶尔上一下高速,一百一十码很轻松。在城区道路行驶时,动力就感觉不是很好啦,加速比较慢。
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