科雷傲配置怎么样

2019款科雷傲配置参数,科雷傲2018款

2019 款科雷傲评测：

新科雷傲的前脸设计新潮，且富有表现力，展露了时尚且充满动感的气质；进气格栅整体下移，并去除了外圈的镀铬框，凸显 SUV 车型的豪迈与磅礴气势；新科雷傲运用了更为纤细的镀铬格栅，协同大尺寸的雷诺 LOGO 和全新前保险杠，强化了前脸的立体感与层次感。侧身方面，新科雷傲承袭了前款车型显著的腰线、较高的离地间隙，增添镀铬防擦条和全新设计的双色五幅式轮毂，轮毂充盈且动感四溢；车身尾部独树一帜的设计得以留存，车顶的尾翼发挥了出色的装饰作用，高位刹车灯隐匿在其下，丰腴且大气；新科雷傲的内饰精雕细琢，车内整体设计风格简约却不失奢华，选材与做工均散发着高端魅力；中控台采用缎纹饰面，按键与旋钮均采用镀铬装饰，尽显精巧、优雅的格调。驾驶座椅位置可升高，营造宽广的视野，极大程度地提高了驾驶的安全性和舒适性。面积达 0.75 平方米的全景天窗，令驾乘者在车内即可坐拥整片蓝天。

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科雷傲顶配有什么安全配置嘛,科雷傲顶配多少钱

科雷傲顶配车型具备哪些安全配置？以 2019 款科雷傲为例，顶配车型的安全配置涵盖防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、制动辅助（BA/EBA）、牵引力控制（ASR/TCS）、车身稳定控制（ESP/DSC）、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、胎压监测以及后排儿童座椅接口。这些安全配置于 2019 款科雷傲的全系车型中皆为标准配置。安全配置对于车内乘用人员的人身安全极为重要，由于车辆的安全配置越优，车辆的安全性越高，车内乘用人员面临的风险方能降至最低。

科雷傲车型定位于紧凑型 SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4672x1843x1717mm，轴距为 2705mm。其中低配版的高度为 1685mm。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

科雷傲在售的最新车型为 2019 款，官方指导价：17.98~26.98 万元，总计有 7 款车型在售，均为国五排放标准。截至 2019 年 11 月 13 日，科雷傲顶配车型的安全配置为全系标配，丐版车型亦有配备。

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伴随着近年来收入水平的提高，大家对于生活品质也越来越重视，而配置也就自然成为了很多消费者购车时会考虑的因素，毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验，带来更舒适的用车感受。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款科雷傲的实力如何。

科雷傲前脸呈现出新潮的设计风格，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

科雷傲大灯呈现出酷炫的设计风格，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。同时，头灯标配卤素远近光灯。

这款车采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为225/60 R18。

科雷傲的后视镜电动调节、加热、电动折叠等功能都有配备，很多功能还是经常能用到的。

科雷傲车尾给人一种非常灵巧的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

尾灯方面，科雷傲尾灯给人一种十分炫酷的感觉，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，同时，科雷傲标配了自动空调、无钥匙启动系统、温度分区控制、定速巡航、发动机启停技术、倒车影像、主驾驶位车窗一键升降、上坡辅助等配置。科雷傲配备了可开启式全景天窗，很大很通透，可以为乘客提供更好的乘坐感受。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2018款 2.5L 两驱尊贵版?科雷傲外部配置如何，让我们来看看广大车主对2018款 2.5L 两驱尊贵版针对外部配置的看法吧：网友@伊格拜德曼说道：“安全性配置没啥差的了，气囊啥的该有的都有了。18款减配了ESP开关，不过个人觉得无所谓。坡起辅助很有用。个人觉得电子手刹和电动座椅是非常有用的了。因为以前高速跑的多，所以定速巡航是刚需，方向盘的控制按键没啥问题，就是开关有点难找，在电子手刹的后面。不知道有没有勇敢的同学愿意试一下在行驶状态误碰电子手刹会不会起作用。因为车的尺寸和视野角度，加装了一个前雷达，不过没有原厂高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上显示距离。估计是要连车机一起换来着，4S没换过所以搞不清楚。车机自带Carplay和Carlife。不过百度的Carlife真的是废废的状态，目前最多的还是蓝牙连手机播放，效果不错，也能用滚轮控制曲目调整，音质啥的，用MP3就不要要求太高了，准备买个小U盘专门放无损。座椅的电动调整带腰靠，这个要点赞，老司机都知道的。如果副驾也配上的话那就更赞了！全车扶手箱两个USB接口，两个点烟器一个在前排一个在后排，前后排的充电需求都能照顾到。自动启停的逻辑还没完全搞清楚。长时间的红灯还是能省点油的。雨刮器的喷水嘴出来是雾状的，这个功能很好用。不得不说一下120纪念版这个LED大灯真的是很不错，外观和效果都非常棒！自动大灯和自动雨刮器，平时两个控制杆，主要用于转向灯。”

网友@潇洒淘气说道：“20多万车，大空间，省油的黄金搭档（2.0 CVT）,自动大灯，感应雨刷，倒车影像，真皮座椅等等高科技舒适的配置，真的对比一下绝无仅有，真的是一个妥妥的家用车”

网友@mb47184947说道：“配置丰富够用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

伴随着近年来收入水平的提高，大家也越来越重视品质生活，而配置自然也成为了不少消费者购车时的重要考虑因素，毕竟丰富的配置能进一步提升我们的用车体验，带给我们更为精致的用车感受。今天我们要说的是科雷傲，它在同级别中的关注度还是不错的。

科雷傲车头呈现出飘逸的设计风格，给人一种协调之美。

科雷傲头灯呈现出青春的设计风格，设计个性时尚，与传统造型有较大区别，辨识度也不错。同时，大灯标配卤素远近光灯。

该车前后轮胎规格均为225/60 R18，采用了运动的轮圈设计。

电动调节、加热、电动折叠这些功能该车后视镜都有搭载，科雷傲的后视镜造型还是比较美观的。

科雷傲车尾呈现出平滑的设计风格，加上年轻的尾灯，有不错的视觉效果。

尾灯方面，科雷傲尾灯给人一种十分新潮的感觉，整体设计比较美观。

总体来说这款的亮点还是不少的，科雷傲的内饰看起来颇具年轻的感觉，很符合该车气质。此外，科雷傲标配了发动机启停技术、防紫外线玻璃、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、倒车影像等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

科雷傲?2017款 自动版外部配置高吗，让我们来看看广大车主对2017款 2.5L 四驱至尊版针对外部配置的看法吧：网友@东风孙伟说道：“这版配置中中等等”

网友@mb46289524说道：“配置丰富。”

网友@mb47335269说道：“配置方面，顶配车型，该有的配置都有，不该有的也有，哈哈。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认现在的车型配置真的越来越丰富了，隔三岔五就有自己没听过的配置名称出现，有时候真是让人挑花了眼。不过这也不是坏事，因为对于消费者而言，买车本来就是为了出行的时候更加安全舒适，因此配置自然越丰富越好。今天我们要说的是科雷傲，它在同级别中的关注度还是不错的。

科雷傲内饰显得非常动感，整体的造型设计十分动感。

科雷傲方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

科雷傲中控屏尺寸是8.7英寸，并配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

这款车配备了无钥匙启动系统、并线辅助、电动后备厢等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

这款车配备了真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，科雷傲的车头在设计上非常流畅，采用了家族式的设计语言。功能配置方面，科雷傲配备了发动机启停技术、定速巡航、蓝牙/车载电话、牵引力控制、无钥匙启动系统、上坡辅助等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2017款 科雷傲?自动版内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2017款 2.5L 四驱至尊版针对内部配置的看法吧：网友@空城说道：“座椅什么的都很柔软，可能是因为和奇骏是同胞兄弟的原因，毕竟日产沙发厂嘛，舒服舒服。”

网友@岔气的蜗牛说道：“避震效果一般，过减速带震动很明显”

网友@周大哥880说道：“配置已经够用了，但是一些小细节上还是需要注意的，而且音响效果特别好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）