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保时捷718配置怎么样

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随着近些年来消费水平逐渐提高,不少消费者的购车预算也要高了不少。当然这些预算肯定不能白白地花掉,预算提高对于车型配置的要求自然也会提高,毕竟这是对用车体验有直接影响的方面。今天为大家介绍的是保时捷718,它的实力如何我们就一起往下看吧。

保时捷718前脸显得十分青春,加上三段式格栅,提升了整车的档次。

保时捷718头灯呈现出经典的设计风格,看起来与众不同。

该车前轮胎规格235/45 R18,后轮胎规格265/45 R18,采用了个性的多辐式轮圈设计。

保时捷718的后视镜锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆等功能都有配备,日常使用还是挺方便的。

保时捷718排气管使用了中置的设计,很有运动格调,气质出众,显得十分炫酷。

尾灯方面,保时捷718尾灯整体比较精美,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,保时捷718的车头给人一种非常年轻的感觉,沿用了家族式的设计。保时捷718的头灯远近光灯均为氙气光源,细节精致,炯炯有神。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 保时捷718?双座外部配置好不好,让我们来看看广大车主对2020款 Cayman 2.0T针对外部配置的看法吧:网友@巨蟹iuhuihui说道:“平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。”

网友@lcd318说道:“其实可以算是一个相当任性的车子”

网友@mb9452866说道:“无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着人们生活水平的不断提高,对于汽车的要求也随之提升,不仅仅是在空间、性能这些方面,对于配置丰富度的要求也在不断提高。毕竟这是影响今后用车体验的重要指标。不少车企也明白这一点,不断提高配置丰富度来保持竞争力。如果你正在关注保时捷718,那接下来的内容你可要好好看看了。

保时捷718内饰造型走了动感路线,采用了银色饰条装饰,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

保时捷718方向盘使用三辐式的设计,同时方向盘采用真皮材质,有助于提升车内的高级感。

保时捷718中控屏采用了嵌入式的设计,中控屏尺寸为7英寸,胜在简洁实用,符合大多数人使用习惯。

该车配备了上坡辅助、胎压显示、前排头部气囊等多项配置,配置达到了同级别主流水准。

该车采用了真皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,保时捷718的车头看起来十分运动,采用家族式的设计语言。另外,保时捷718标配了自动空调、防紫外线玻璃、可变转向比、发动机启停技术、上坡辅助等配置。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。

保时捷718?2020款 Boxster 2.0T内部配置好吗,让我们来看看广大车主对2020款 Boxster 2.0T针对内部配置的看法吧:网友@395306681说道:“手感非常非常OK ,毕竟是全软质的,就算是仪表台面上也是搪塑工艺,摸上去也是软软的,总得来说内饰非常精致,天窗抽烟的时候也非常实用。”

网友@路路畅通大道说道:“没开过豪车,基本都能接受。”

网友@lcd318说道:“座椅舒服,所以这车的舒适性真的不错,值得的一款车吧”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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外观 2020款?保时捷718外观如何 获取底价
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你买车时会有哪些关注点呢?价格、外观、用料还是品牌?相信这些方面都是人们在买车时关注的重点,但还有一个特质也是不能忽略的,那就是车型的配置水平,毕竟花同样的钱谁不希望自己的车型配置能更丰富些呢。今天为大家介绍的是保时捷718,它的实力如何我们就一起往下看吧。

保时捷718前脸看起来颇具稳重的感觉,配合封闭式中网,稳重中透着大方。

保时捷718头灯呈现出冷酷的设计风格,造型非常犀利,并且辨识度也很高,同时,该车标配氙气远近光灯。

这款车前轮胎规格235/45 R18,后轮胎规格265/45 R18,采用了个性的树杈式轮圈设计。

保时捷718后视镜色调选择了与车身同色,后视镜算是车身侧面的一个小亮点。

保时捷718车尾看起来颇具炫酷的感觉,并饰以饰条。尾灯呈现出精细的设计风格,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。此外,这款车排气布局运用中置双出的设计。

保时捷718尾灯采用竖式的设计,看上去十分精巧,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,保时捷718的前脸风格非常运动,展现出了十足的运动气息。保时捷718的车尾采用了较为运动的造型设计,看上去动感十足。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

保时捷718?2020款 Boxster 2.0T外部配置如何,让我们来看看广大车主对2020款 Boxster 2.0T针对外部配置的看法吧:网友@newthing2002说道:“真的价格太高了,连个套件都特么买不起”

网友@mb9452866说道:“无钥匙启动/进入系统,上坡辅助等等。”

网友@85799110说道:“性价比嘛,喜欢就好,不喜欢就一文不值。老实说,718二手是最划算的,当时我买的都是新车和二手车,但我并不是正儿八经的车迷,只是因为手头有点钱,想要实现自己的梦想。当时他已经在成都开了一家公司,但是对比之下,还是老家绵阳的便宜,就去了绵阳。我对这辆车的看法是这样的:如果你有了一定的经济能力,能够保证你的家庭正常运转,你可以尝试一下这辆车。不要在意别人说什么买718是为了买车,包括那些喜欢 Macan的车友们,都会选择换一辆Q5,但我敢肯定,真正开过保时捷的人并不多。哪怕是一辆入门级的保时捷,也不能把它当成入门级 BBA来压榨同级车,718的竞品其实并不多,但大多数人都想买718,或者想买718的人,都不会去买,保时捷的魅力就在于,买了之后,还能安安心心的开下去。718无论是动力、设计、操控、价格,都非常适合我这样的消费者,有点闲钱,就想买一辆跑车,既能玩,又能装。至于911之类的上流社会的车友们,那就无话可说了,他们确实比你强,被人嘲讽了几句,你就把718当成了跳板,718都买了,911还差得远呢,等你有能力了,什么 GTS, TURBO, TURBOS,GT3 RS什么的,你都能满足。不过,青春不会等人,那个时候,你或许有能力买车,但却失去了玩车的动力,所以,他必须要表现出来。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2020款 保时捷718 2.5T外部配置高吗 保时捷718购车手册
2020款?2.5T?保时捷718自动版购车手册
外观 2020款?保时捷718外观如何 获取底价
内饰 2020款?保时捷718内饰怎样 获取底价
动力底盘 2020款?保时捷718动力强吗 获取底价
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空间 2020款?保时捷718空间大小 获取底价
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外部配置 2020款?保时捷718配置高吗 获取底价

你买车时会有哪些关注点呢?价格、外观、用料还是品牌?相信这些方面都是人们在买车时关注的重点,但还有一个特质也是不能忽略的,那便是车辆的配置水平,毕竟花差不多的钱又有谁不希望自己的车型配置能更好一些呢?作为一款跑车,保时捷718的关注度也不低,今天我们就来说说它。

保时捷718车头看上去十分利落,格栅运用三段式的设计,整体造型设计体现出极强的进攻性。

保时捷718大灯呈现出别致的设计风格,赋予了它强烈的个性,同时,该车标配氙气远近光灯。

这款车前轮胎规格235/45 R18,后轮胎规格265/45 R18,采用了个性的轮圈设计。

保时捷718的后视镜搭载了锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆,造型还是比较美观的。

保时捷718车尾给人一种十分利落帅气的感觉,尾灯呈现出亮眼的设计风格,设计上的辨识度很强,看起来也非常美观。

尾灯方面,保时捷718尾灯整体看起来十分吸睛,独特的造型很符合整车的定位,点亮后的辨识度和美观度都很不错。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,此外,保时捷718配备了发动机启停技术、可加热喷水嘴、上坡辅助等配置。保时捷718的车尾呈现出个性的设计风格,凸显了整车的格调。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 保时捷718?2.5T外部配置高吗,让我们来看看广大车主对2020款 Cayman S 2.5T针对外部配置的看法吧:网友@wyawyqq说道:“新车的前杠两侧设有尺寸巨大的通风口,用于提高冷却系统撞风后的冷却效率。”

网友@kiiwind说道:“如果只有一辆车的话,那就不划算了。如果你有多辆车,想体验一款类似于超跑底盘布局的入门级跑车,也可以敞篷,一百万以内或许是个不错的选择。”

网友@mff3说道:“这款车的配置水平不高,基本没有高大上的装备。前后泊车雷达,运动型座椅比较实用。好一点的配置基本都需要选装,我没有选装任何配置,这车是用来玩的,没必要搞那些花里胡哨的东西。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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2019款 保时捷718外部配置怎么样 保时捷718购车手册
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随着近些年来消费水平逐渐提高,不少消费者的购车预算也要高了不少。当然这些预算肯定不能白白地花掉,预算提高对于车型配置的要求自然也会提高,毕竟这是对用车体验有直接影响的方面。如果你正在关注保时捷718,那接下来的内容你可要好好看看了。

保时捷718前脸呈现出酷炫的设计风格,搭配三段式格栅,动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

保时捷718大灯呈现出凌厉的设计风格,算是前脸上的点睛之笔。

这款车前轮胎规格235/35 R20,后轮胎规格265/35 R20,采用了个性的双五辐式轮圈设计。

锁车自动折叠、电动调节、加热、记忆这些功能该车后视镜都有搭载,保时捷718的后视镜很多功能还是经常能用到的。

保时捷718车尾动感的曲线设计让整体显得颇具攻击性,排气布局运用中置的设计,丰富的线条设计让整个尾部看起来很动感。

尾灯方面,保时捷718尾灯看上去颇具精巧的感觉,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

总体来说这款的亮点还是不少的,保时捷718的前脸给人一种非常运动的感觉,采用了家族式的设计语言。保时捷718的内饰风格十分运动,整体设计很耐看。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 保时捷718外部配置怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 Cayman T针对外部配置的看法吧:网友@酷炫帅哥说道:“配置这一点,不用担心的,跑起来一点顾虑都没有的。”

网友@mff3说道:“这款车的配置水平不高,基本没有高大上的装备。前后泊车雷达,运动型座椅比较实用。好一点的配置基本都需要选装,我没有选装任何配置,这车是用来玩的,没必要搞那些花里胡哨的东西。”

网友@frderftgyhujk说道:“配置算是比较高,胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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自动版 保时捷718外部配置怎么样 保时捷718购车手册
2018款?2.5T?保时捷718自动版购车手册
外观 2018款?保时捷718外观如何 获取底价
内饰 2018款?保时捷718内饰怎样 获取底价
动力底盘 2018款?保时捷718动力强吗 获取底价
内部配置 2018款?保时捷718配置情况 获取底价
空间 2018款?保时捷718空间大小 获取底价
细节 2018款?保时捷718细节做工 获取底价
参配数据 2018款?保时捷718排量多少 获取底价
外部配置 2018款?保时捷718配置高吗 获取底价

配置的丰富与否,是消费者们十分看重的一个购车因素,毕竟丰富的配置才能有更加舒适的用车体验。尤其对于价格高昂的车型来说,丰富的配置更是一个不可或缺的重要因素。今天为大家介绍的是保时捷718,它的实力如何我们就一起往下看吧。

保时捷718前脸呈现出激进的设计风格,造型饱满且富有张力,一眼看上去具有较强的气势。

保时捷718大灯呈现出冷酷的设计风格,视觉效果极具冲击力,同时,这款车标配氙气远近光灯。

这款车前轮胎规格235/35 R20,后轮胎规格265/35 R20,采用了犀利的轮圈设计。

保时捷718的后视镜电动调节、加热、记忆等功能都有配备,日常使用还是挺方便的。

保时捷718车尾看起来颇具大胆的感觉,尾灯呈现出利落帅气的设计风格,看上去比较动感,夜间点亮之后的辨识度还是很高的。

尾灯方面,保时捷718尾灯造型走了战斗路线,显得犀利而又张扬。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,配置方面,保时捷718搭载了主/副驾安全气囊、前排头部气囊、胎压显示等配置。保时捷718的车尾看起来颇具犀利的感觉,富有动感的线条突出了个性的一面。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

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网友@路路畅通大道说道:“配置还不错,本身价位不高也很难挑到各方面都满意的,有这个程度我已经很满意了。”

网友@newthing2002说道:“真的价格太高了,连个套件都特么买不起”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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保时捷718评价
如果只有一辆车的话,那就不划算了。如果你有多辆车,想体验一款类似于超跑底盘布局的入门级跑车,也可以敞篷,一百万以内或许是个不错的选择。
性价比嘛,喜欢就好,不喜欢就一文不值。老实说,718二手是最划算的,当时我买的都是新车和二手车,但我并不是正儿八经的车迷,只是因为手头有点钱,想要实现自己的梦想。当时他已经在成都开了一家公司,但是对比之下,还是老家绵阳的便宜,就去了绵阳。我对这辆车的看法是这样的:如果你有了一定的经济能力,能够保证你的家庭正常运转,你可以尝试一下这辆车。不要在意别人说什么买718是为了买车,包括那些喜欢 Macan的车友们,都会选择换一辆Q5,但我敢肯定,真正开过保时捷的人并不多。哪怕是一辆入门级的保时捷,也不能把它当成入门级 BBA来压榨同级车,718的竞品其实并不多,但大多数人都想买718,或者想买718的人,都不会去买,保时捷的魅力就在于,买了之后,还能安安心心的开下去。718无论是动力、设计、操控、价格,都非常适合我这样的消费者,有点闲钱,就想买一辆跑车,既能玩,又能装。至于911之类的上流社会的车友们,那就无话可说了,他们确实比你强,被人嘲讽了几句,你就把718当成了跳板,718都买了,911还差得远呢,等你有能力了,什么 GTS, TURBO, TURBOS,GT3 RS什么的,你都能满足。不过,青春不会等人,那个时候,你或许有能力买车,但却失去了玩车的动力,所以,他必须要表现出来。
如果只有一辆车的话,那就不划算了。如果你有多辆车,想体验一款类似于超跑底盘布局的入门级跑车,也可以敞篷,一百万以内或许是个不错的选择。
如果只有一辆车的话,那就不划算了。如果你有多辆车,想体验一款类似于超跑底盘布局的入门级跑车,也可以敞篷,一百万以内或许是个不错的选择。
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