东南DX3油耗怎么样

根据部分车主的实测数据，东南DX3的平均油耗约为7.93L/100km，油耗范围在6.97L/100km至8.89L/100km之间。

东南DX3的外观设计秉承宾法“流动的力量”的设计理念，前脸部分延续“大鹏展翅”、“鹰击之势”的设计元素，整车体态流畅动感。车顶部分采用不同颜色搭配，形成悬浮车顶的视觉效果，迎合年轻消费群体对活力、运动的审美需求。

除此之外，东南DX3还搭载了HAC（上坡辅助）和HDC（陡坡缓降）功能，对于新手司机来说非常实用，可以帮助他们更加安全地驾驶车辆。 查看全文

虽然仅仅依靠参数、数据去挑选车型显得有些片面，但是也不是不可取的做法，因为数据往往最具说服力，因此对于相对实惠的小型SUV来说，我们也需要去对比不同车型的参数数据，从而让我们的选择更具性价比。今天介绍的这款东南DX3，指导价为10.59万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

东南DX3前脸呈现出文雅的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

这款车车身长宽高4354/1840/1670mm，轴距2610mm，车侧采用柔和的线条，看起来既简约又美观。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了年轻的轮圈设计。

东南DX3内饰显得颇具精简的感觉，视觉上非常干净素雅。

东南DX3后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。此外，该车配备后排头部气囊。

东南DX3配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

话不多说，小编这就为大家总结一下，后排座椅方面，东南DX3后排空间一般，不过可以满足日常出行需求。东南DX3的车侧看起来颇具简约的感觉，清爽简洁的线条令人眼前一亮。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

东南DX3?2018款 SRG 1.5T CVT旗舰型油耗高不高，让我们来看看广大车主对2018款 SRG 1.5T CVT旗舰型针对参配数据的看法吧：网友@mb46640944说道：“我的车是手动旗舰型的，属于是中配吧，多功能方向盘，定速巡航，上下坡辅助，电子助力，日间行车灯，独立悬挂等等实用的配置几乎都有了。发动机是三菱的，动力充足提速也快，平时一般都是D挡走天下，跑起来比较稳当。”

网友@mb47788123说道：“一般般吧，感觉也差不了多少，6毛钱的样子，听论坛朋友们说这车开出8毛多。。。我也不知道是不是你们操作不当哦，三菱发动机按道理来说是很省油的也”

网友@李彦果2017说道：“我觉得我这款性价比真的可以，很多人说减配了相比较18款！其实我觉得减配的那些配置对我来说真的没有特别大的用处！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

虽然仅仅依靠参数、数据去挑选车型显得有些片面，但是在某种程度上，数据往往能最直观的向你展现出这款车的“状态”。因此对于相对实惠的小型SUV来说，我们也需要去对比不同车型的参数数据，以便做出最具性价比的选择。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆东南DX3。

东南DX3车头呈现出简朴的设计风格，整体看上去非常干净。

该车尺寸4354/1840/1670mm，轴距2610mm。车侧显得十分素净，没有运用太复杂的线条设计，整体看起来干净利落。

这款车前后轮胎规格均为215/55 R18，采用了运动的轮圈设计。

东南DX3内饰设计走了雅致路线，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

东南DX3后排空间够用，能满足日常出行需求。此外，该车配备后排头部气囊。

东南DX3配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，东南DX3的头灯近光灯为LED光源，远光灯为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。另外，东南DX3标配了陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动系统等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

东南DX3?2017款 SRG 1.5T CVT旗舰型油耗高吗，让我们来看看广大车主对2017款 SRG 1.5T CVT旗舰型针对参配数据的看法吧：网友@Q7313399说道：“平时用到的配置就是，那么几样，这车还是可以满足我的需求的。”

网友@a17879527957说道：“目前行驶不多，油耗感觉不高，新车首保后在来谈谈！”

网友@mb47782131说道：“日常开车基本都是上班下班，市区路段，方向盘打着轻，不累胳膊。离合踩着轻，也不累脚。刹车也行，雨雪天气也都开过，没觉得有什么舒适，不受控制的感觉，开过的车也不少，缺少对比，自我感觉还是不错的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

国人一直对SUV偏爱有加，而事实上SUV确实有着相对实用的空间以及良好的通过性。同时我们也可以看到，即使在小型SUV市场中就存在着不少产品品质出众的车型，这个时候各项参数的优劣就显得尤为重要了。今天我们要说的是东南DX3，它在同级别中的关注度还是不错的。

东南DX3车头呈现出朴素的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

这款车车身尺寸4354/1840/1670mm，轴距2610mm，车侧呈现出优雅的设计风格，简约干净的感觉扑面而来。

该车前后轮胎规格均为215/60 R17，采用了简约的轮圈设计。

东南DX3内饰造型非常平和，虽不华丽，但十分耐看。

东南DX3后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。

东南DX3配备了1.5L L4发动机，发动机最大功率120马力，峰值扭矩143牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，东南DX3的前脸看起来颇具素雅的感觉，给人一种简洁之美。后排座椅方面，东南DX3后排空间够用，能满足日常出行需求。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2016款 1.5L 手动尊贵型?东南DX3油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L 手动尊贵型针对参配数据的看法吧：网友@mb47586292说道：“目前进入冬季了，已经行驶了3785公里了，表显示6.7百公里，我自己计算实际油耗7.6大概。就开了一长途，平时都是市区，开到这个油耗我还是很满意的。没上高速之前基本维持在7.9左右，高速一趟后油耗就下来了些，之前保养的时候售后服务顾问告诉我说车还在磨合期，以后对车各项熟悉了以后油耗还会继续下降的。城市路段表现：城市路段由于车是实时油耗，表显示8.2实际7.6差不多，我还在观察测试中。高速路段表现：高速显示5.6，实际6.7差不多，同样在观察测试中舒适性：底盘个人认为调校偏硬，可能SUV都这样吧，对细微震动过滤还是不错的。座椅包裹性还不错，软硬适中，坐挺舒服的，就是时间长了有点累（屁股肉少）空调出风量不错，冷热风都挺快的，比较满意。”

网友@mb47968682说道：“预算10万左右办完，没有超过自己的预算。8速的变速箱这个价位很少吧！在带上车声稳定系统，上坡下坡辅助等等一些配置算比较划算了。在想想每个门里面都有防撞钢梁，开车的时候都放心的感觉自己在安全屋里。配置，安全，油耗这些已经达到自己的预期，还有什么不满意的喃！”

网友@mb47788123说道：“配置良心，一键启动、感应大灯、导航、天窗、还有女司机必备的倒车影像和雷达，作为一款家庭用车来说是没问题的，其实跟手机一样，更多的是打电话，当然还有刷抖音，好嗨哦，感觉人生已经到达了巅峰”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

单纯地依靠参数选车虽然稍显片面，但是也不是不可取的做法，因为数据往往最具说服力，因此即使是购买价格相对亲民的小型SUV，我们也很有必要去了解不同车型的数据表现，以便做出最具性价比的选择。作为一款指导价9.49万元的车型，东南DX3的实力如何呢？我们一起来看看吧。

东南DX3前脸呈现出简洁的设计风格，看起来干净明快。

这款车车身长宽高4354/1840/1670mm，轴距2610mm，车侧呈现出简明的设计风格，简简单单的线条却将精气神很好地勾画了出来。

该车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为215/60 R17。

东南DX3内饰给人一种非常优雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

东南DX3后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。

东南DX3配备1.5T L4发动机，发动机最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

总体来说这款的亮点还是不少的，同时，东南DX3搭载了上坡辅助、定速巡航、自动空调、陡坡缓降、无钥匙启动系统等配置。东南DX3的车头设计走了简约路线，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

东南DX3?2016款 1.5T 220TURBO CVT尊贵型油耗怎么样，让我们来看看广大车主对2016款 1.5T 220TURBO CVT尊贵型针对参配数据的看法吧：网友@0我恨情人结0说道：“配置还是可以的，天窗，导航，一键启动，都带的。我比较喜欢天窗，怎么说呢，他有一种浪漫的感觉在里面。九寸大彩屏要是看视屏听歌不错呦，尤其是让孩子安静下来时，用处大了。”

网友@hyhgfuel说道：“油耗还凑合，目前也没开多少公里，仪表盘显示8.2个，算是比较合适的了，也不会有太大的经济负担。”

网友@mb47586292说道：“目前进入冬季了，已经行驶了3785公里了，表显示6.7百公里，我自己计算实际油耗7.6大概。就开了一长途，平时都是市区，开到这个油耗我还是很满意的。没上高速之前基本维持在7.9左右，高速一趟后油耗就下来了些，之前保养的时候售后服务顾问告诉我说车还在磨合期，以后对车各项熟悉了以后油耗还会继续下降的。城市路段表现：城市路段由于车是实时油耗，表显示8.2实际7.6差不多，我还在观察测试中。高速路段表现：高速显示5.6，实际6.7差不多，同样在观察测试中舒适性：底盘个人认为调校偏硬，可能SUV都这样吧，对细微震动过滤还是不错的。座椅包裹性还不错，软硬适中，坐挺舒服的，就是时间长了有点累（屁股肉少）空调出风量不错，冷热风都挺快的，比较满意。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）