1、虽然推出了国内市场，但依然不会妨碍我们欣赏铃木推出的这款全新铃木GrandVitara，新车作为超级维特拉的换代车型采用了全新的设计语言，而且还搭载了混合动力系统。
2、维特拉是少有的拥有全时四驱的小型SUV，并且还配备了差速锁，这种配置很难想象在一台小型车身上。而海外市场的新款维特拉增加了轻混系统，动力表现更强劲了，拖出去越野也是可以的。不过这款车只在东南亚销售，国内用户无缘了。
3、特维拉的2019新改款还是很不错的，值得入手。相信有很多都对铃木这个牌子失望过，它们的很多车型都是相似的，买过一辆铃木之后，就再也不想看其他的车型了，但是这个2019款的特维拉，改变很大，性价比也很高。
4、外观设计鲜明，并不是传统老套的设计 铃木自从选择退出中国市场之后，很多中国顾客都表示自己对这个牌子念念不忘，现在想要买到新款的维特拉，就算有钱也没有门路。
5、外观与海外版车型基本一致 铃木维特拉外观内饰动力如何？首先外观方面，长安铃木维特拉整体造型与海外车型基本一致。前进气格栅采用厚实的双横镀铬条设计，搭配三眼大灯和圆形雾灯，为这款SUV增添了几分时尚气息。
6、欧版维特拉与铃木机车合影 欧版维特拉与欧版吉姆尼合影 动力方面和车身尺寸 动力与国产版本相同，搭载了4T四缸涡轮增压发动机，最大输出140匹马力，峰值扭矩是220牛米，变速箱匹配了六速手自一体。底盘驱动为全时四驱。 收起
日前，北汽制造新款勇士皮卡柴油国六版车型正式上市，新车共推出4款配置车型，售价区间为18-138万元。动力方面，新车在此前的4T汽油发动机的基础上，还新增了4T柴油发动机，最大功率为140马力。
本报车易讯今日(5月25日)，车易从相关渠道获悉，BAIC制造宣布推出2020款回力皮卡，共推出4款车型，售价区间为01-57万元，搭载4T汽油发动机，6速手动变速箱和四驱系统。
说到经典的硬派越野车北汽BJ212，可以说凭借个性十足的经典外观和出色的四驱越野性能，给很多网友都留下了深刻的印象，相比我们熟悉的北汽勇士，东风猛士，长城汽车，哈弗h9，以及经典的吉普牧马人，铃木吉姆尼等车型来说。
一款车型在卖一段时间调整指导价是很正常的，按照汽车市场的一般规律，一般都会是往下调价格，但是近日北汽制造旗下的勇士0T四门四驱汽油版国V车型指导价却上涨了38万元，从112万涨到15万。
动力方面，全新北汽勇士提供两款发动机选择——4T最大功率204马力，此外，还有一款8T涡轮增压柴油发动机，柴油机的极限输出虽然只有109马力，但是峰值扭矩可以达到225牛米，低速状态下将会具备不错的通过性。
举个栗子，在北京越野的朋友大部分都知道这张图片是哪里，没错大石头。 查看全文
说到最近一段时间最受关注的硬派SUV车型，可以说既不是经典的丰田普拉多，丰田陆巡，三菱帕杰罗，也不是全新的吉普牧马人，铃木吉姆尼，而是最经典的国产硬派越野车，北汽BJ212。
北汽BJ212这款车在上市的时候就受到了很多人的关注。接下来，一起来看看这款车吧！在外观设计方面来说，延续了其原始、粗犷的经典造型，圆形大灯、高高隆起的前舱盖是它最鲜明的特征，当然这也为它带来了足够多的回头率。
据悉，北京汽车旗下新款BJ 212车型正式上市，此次新车共推出了两款车型，分别为方门款车型与三角门款车型，售价都为77万元。外观方面，新车的外观依旧延续了复古的设计风格。
近日，北汽制造旗下的新款BJ212/战旗系列北京地区正式上市了。新款战旗系列车型售价为20-44万元，而新款的BJ212则推出了两款车型，售价都为77万元。那么，接下来就让我们一起来了解一下吧。
修订后的BJ212符合国六排放标准。BJ212是一款小型越野车，它的车身尺寸为：纵横高度分别为4080毫米、1840毫米、1870毫米，轴距为2300毫米。BJ212采用2种不同的发动机，分别为5升涡轮增压发动机和8升涡轮增压柴油发动机。 查看全文
什么车可以在城市和森林之间自由来去？不用说，肯定是SUV。如果我定义一个前提，小型SUV，你第一时间会想到什么车？我想不会有很多人和我一样，我脑海里第一个蹦出来的就是维特拉。第一，铃木本身不是中国主流车厂；第二，维特拉已经成长了一代，已经不在大家印象中的小型SUV之列了。但是第四代Vitera走了一圈回来了，这个小型SUV的鼻祖，又回到了小型SUV的榜单，而且是国产长安铃木。
我们需要野性还是理性？
显然，这不是一道选择题，更不是一道是非题。正如Vitera的诞生，是野性与理性的结合。拥有硬派越野基因，隐藏式梯形大梁，机械式中央差速锁，城市用车所需的舒适性和人性化配置。Vitera是给这些两面派的。现在的城市小型SUV都是女性化的，而Vitera会给买家留下更多野性的印象。
新维特拉的出现说明它走的是一条强硬路线的风格。它的外观非常紧凑，长度和轴距都比宾至短10 cm左右，短小精悍，像一只灵活的松鼠，略显可爱。说实话，就是这种身材让我把眼前的这辆车和Vitera这个名字联系在一起。超级Vitera就像一罐“和谐”里的可口可乐，总感觉不真实。
高亮度熏黑大灯和电镀进气格栅更加精致，同级还加装了一副蓝色“美容隐形眼镜”(LED近光灯)。竖排LED日间行车灯也是这类小型SUV中最出彩的细节。双色车身，上下，从雨燕开始流行，让Vitera看起来更时尚。这一系列的外形设计语言暗示着新一代Vitera产品的定位发生了一些微妙的变化，越野性能被弱化，相应地强化了公路驾驶性能。
但朴实无华的方形脊线，外壳式发动机盖，黑色塑料前后保险杠的下缘，这些符合传统或者说有实际意义的东西，说明它依然是同级车中最硬核的越野车。
驾驶感觉良好的铃木汽车。
地球上能称得上汽车专家的汽车品牌很少。对铃木来说，Vitera已经是一辆手推车了。贸贸然挑战超级维特拉、凯泽这类车，越界风险大，玩起来要谨慎。“专精”不代表就是专家。铃木最强的地方是他能集中精力把小而不贵的事情做好。设计团队和工程团队似乎比很多品牌更尊重汽车，不会因为“只花几块钱”就敷衍了事，所以铃木有能力生产很多精品汽车。吉姆尼、卡布奇诺(90年代初幸存下来的小K车跑车)、奥拓(TT在江南打滚，我要说现金来自日本)等等，都有过各自的亮点。
维特拉给我印象最深的是它完美的机械品质，主要体现在两个方面，动力和悬挂。
SUV的高重心天生就注定了其行驶品质不容易调节好。不是不能，只是兼顾舒适性和操控性比轿车更难。而铃木全新的Vitera，其悬浮动作再次提供了铃木式的别出心裁。对于井盖或者减速带来说，悬挂动作非常轻松，不会感觉整个车身掉下来再硬顶，就像拨弦一样，给人一种踏实的感觉。这种调校风格还是挺欧式的，但是比欧系车要柔和一点。当然操控信心不如同级别顶尖选手，但我还是觉得是一款韧性超越日系风格的好底盘。
进一步分析，悬挂调校的技巧是一方面，或许更重要的是，维特拉的车身刚刚做足了功课。Vitera本身车身就比较紧凑，所以如果大家都用等量的材料，会有先天的刚性优势。此外，Vitera还有一套嵌入式梁架，进一步保证了刚性，保证车身不会变成弹性体来“干扰”悬挂工作，所以悬挂动作干脆利落，有迹可循。
新款Vitera搭载1.6和1.4T发动机，同样属于铃木最经典的M系列家族。1.4T缸内直喷发动机的代号是M14C，是本次试驾的版本。这对发动机的技术水平目前处于主流，缸内直喷和涡轮增压，输出账面数字103kW和220Nm。
实际驾驶，流畅力度中规中矩，既不会突如其来，也不会提前缴械。权力并不动荡，但也不用担心。只要在日常驾驶中利用好变速箱的手动模式，就能给人很强的信心和超车的把握。同节奏行驶，发动机转速比缤智1.8略低2或300转左右。发动机的NVH在低负荷下控制的很好，没有向成本妥协的感觉。高速的时候发动机声音会稍微大一点，音高也会有所提高，但是我感觉发动机挺轻松不费力的。
刚才说要让Vitera跑起来，要用好变速箱的手动换挡模式。这款6AT变速箱来自爱信，乘坐舒适性就不用多费笔墨了，主要说说它的换挡逻辑。Vitera可以使用D和M模式。D模式，变速箱懒，不愿意降档。油门慢半秒，适合慢热省油的党。d模式太软，可以随时换左手边的降档拨片快速降档。
当然“激进”的方法是打M模式，还是挺刺激的。换挡拨片的速度神乎其神，不仅降档快(很多换挡拨片都能快速降档)，升档也快，几乎和拨片同步，在响应速度上(不是换挡速度)不亚于其他运动特色鲜明的车。虽然SUV并不是跑山路的最佳车型，但是Vitera的换挡拨片可以和驾驶者的意志高度同步，所以在山路上可以找到最佳的舞台。
最后稍微提醒一下，目前这款搭载6AT动力总成的1.4T缸内直喷发动机还是全进口的，小福利。因此，如果你认为新的Vitera价格过高，你可以提醒自己在头脑中平衡这一事实。
一个组织者而不是享乐主义者。
其实新维特拉的空间很小，目测就是快翼的水平。轴距2500 mm的车身中，空间大师宾至为先，给了110mm。占了车内部分空间的隐藏式大梁，塞进乘客舱就没什么发挥的空间了。
头部空间不如SUV。第二排头部空间只有2指(体验者身高173cm)。这是为了让Vitera拥有同级别最大的离地间隙，同时将车身高度控制在1.6米左右，座椅H点不能放得太低，所以我们要妥协头部空间。
虽然乘客空间太小不委屈，但是后备箱足够大，可以让你在出去玩的时候，自由的提着行李或者各种玩具。要知道，这是Vitera所有部门都标配全尺寸备胎的结果。
黑配银饰的内饰设计风格也比较简洁，基本就是一眼看到的样子，没有什么奇思妙想的巧妙设计。但是，无论你用肉眼看到什么或者用力摇晃它，你都可以发现内饰做工非常结实，越野中没有任何异响铃木的简单并不令人反感。而且功能配置相当齐全，所有功能触手可及。
全系标配多功能方向盘，主副驾驶座位配有带灯的化妆镜和带花粉过滤器的空调。1.4T系统标配无钥匙启动、前后侧气帘和倒车雷达，以及带换挡拨片的“AT”.浮华，浮华。
全时四驱系统很棒，但不会给你。
隐藏大梁的车身难道不是在暗示它拥有同级最强的越野能力吗？铃木也是这么想的，所以他给维特拉提供了电控全时四驱系统，带中央差速锁功能。这样的书功能在小型SUV里绝对是超一流的装备水平。在我们的小型SUV越野对比测试中，一套四驱系统可以大大增加野外生存能力，而全时手动选锁功能的四驱系统则更加泛滥。
甚至这是铃木在多款小型SUV中建立核心竞争力，建立自己的亮点配置，扭转与竞品相比的其他劣势的最好机会。甚至应该说，传统意义上只有四驱系统才能称之为Vitera，但很遗憾长安铃木搁置了这套四驱系统，对此我颇为不解。我们小型SUV的对比试验已经证明了，带电子稳定系统的前轮驱动在非极端(湿滑泥泞上坡)条件下有最低的脱困能力，但是喜欢SUV的男人不会拒绝一个带四驱系统的大玩具吧？
全新汉兰达将四驱系统下放到二档配置车型，因此四驱版出货量达到75%；同级别，因为四驱版捆绑价格高，所以四驱版出货量只占20%。如果长安铃木也能把维特拉的四驱系统下放给更低配置的版本，让这套四驱系统更受欢迎，会不会是一个让维特拉豁然开朗的新思路？虽然从Vitera 99800元的预售价来看，四驱版的价格可能会控制在15万元左右，但是可以更亲民一些，没有错。
总结：这是一只家养的牡羊。
以前Vitera更多的是出现在购买力完全在Vitera之上的人的车库里，让Vitera在一定程度上可以干脏活，可以不辜负屌丝版的霸道作风。现在Vitera已经成为飞入寻常百姓家，能够满足各种需求的城市SUV。驯化不是一件坏事。毕竟深山老林就像中年人的发际线。他们无法与岁月抗衡，只能不断后退。离开了跑野这个好技能，抛弃了城市用户的需求，并不是Vitera的初衷。
无视那些说Vitera不坚持初衷的人。喷子是世界上最不缺乏主见的群体。如果Vitera仍然制造一款硬派SUV，并像卖一盒巧克力一样出售，一些人会批评铃木像大多数日本公司一样，不了解市场，只保持信念。
[铃木维特拉的第一印象]
突出优点：底盘质量优秀；框架是坚固的；动力系统成熟；外观时尚；越野能力好。
主要缺点：后排纵横空间不足；内室精致感不强；四驱版门槛高。 查看全文
7月24日，哈弗全新系列车型——哈弗大狗正式亮相。这款车和第三代哈弗H6一样，来自长城汽车新研发的柠檬平台。意想不到的命名方式，时尚的设计，确实让很多人对这款车充满期待。新车整体造型硬派，类似Jeep自由侠、铃木吉姆尼等车型。它主打3/4比例概念，在兼顾城市使用的基础上提高越野能力，融合了硬派越野和城市SUV的不同优势。
哈弗大狗的外观由路虎前设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁Phil打造。西蒙斯自己设计的。前脸采用大尺寸三横幅式进气前格栅，搭配厚实的分体式保险杠。两侧的圆形大灯也为整车增添了一些复古元素。内饰部分采用了上下两层和经典撞色缝线的设计，配合上嵌式中控大屏、手机蓝牙数字键、透明车底技术、HUD抬头显示等配置。，进一步凸显整车的运动感、科技感和时尚感。
哈弗狗车身长宽高分别为4620×1890(1910)×1780mm，轴距为2738mm。与第三代哈弗H6相比，车身长度略小，轴距一致，车身高度更高。从市场定位来看，哈弗狗其实没有竞品与之匹配，但从价格和车身尺寸来看，上市后会对长安UNI-T、荣威RX5 PLUS等车型造成冲击。
哈弗狗提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机与哈弗H6相同，最大功率124kW，峰值扭矩285N.m，传动系统依然匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗6.9L/100km。虽然外形偏硬，但是这款车采用了承载式车身，整体驾驶体验还是比较舒适的。此外，哈弗狗还提供了博世提供的智能四驱系统，有六种驾驶模式可供选择。
查看全文在suv市场，有各种各样的车型。许多人去买车时都很挑剔。因为太多了，不知道大家有没有关注铃木Jimny的最新消息。听说第四代Jimny已经进店了。你知道这个吗？今天边肖将告诉你吉姆尼的最新消息到底介绍了什么。
据Jimny的最新消息，这句话被传到了网上。Jimny过不去的地方，其他车也过不去。因为Jimny具有紧凑型车型的优势，在很多环境下，它的通过性确实比三菱帕杰罗、丰田普拉等越野车更强，在越野车中地位和口碑都很高。
全新第四代铃木Jimny将进店。根据Jimny的最新消息。新款Jimny车型均为1.5L车型。除此之外，没有其他型号。目前只有自动和手动两种模式。它们的预售价格在20-21万左右。
在权力方面，Jimny的最新消息。新款Jimny无论是手动还是自动，都采用了1.5L自然吸气发动机。与旧的1.3升发动机相比，1.5L发动机在燃油和动力方面都有所改善。但是变速箱没有变化。
外观，根据Jimny的最新消息。新的第四代车型和旧的第三代车型外观风格完全不同。与旧的圆形相比。新的Jimny看起来像奔驰G级方形和直。圆形大灯组让整车气质更像越野车。
根据Jimny的最新消息。内地发生了巨大的变化。他在室内采用了强硬的风格。全新的多功能方向盘，全新的筒式仪表，空可调出风口的设计都很有新意。Jimny的变化很好。
（文：太平洋汽车网 问答叫兽） 查看全文
