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北京BJ90性价比怎么样

北京BJ90车性价比高吗?北京BJ90车友驾驶感受
【太平洋汽车网】北京BJ90是一款大型SUV,2020款车型在去年七月份正式上市,该车基于老款奔驰GL级底盘打造而成,也正是因为这一特征,让它有着较高的关注度

本周受工作安排,我接手了一台北京BJ90,并且进行了详细的试驾体验

此次试驾的车型为2020款 3.0T 领航版,新车指导价71.80万元

那么这台车在各个方面的表现如何呢?下面我就来分享下我的试驾感受

动力方面,试驾车型搭载的是3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率245kW,峰值扭矩480N·m

传动部分,匹配9挡手自一体变速箱

另外,该车还提供了全时四驱系统

发动机的动力参数十分亮眼,给北京BJ90的产品竞争力增色不少

在驾驶体验环节,北京BJ90给我留下最深的印象就是它的动力调校十分成熟,车辆在行驶过程中动力输出顺畅,油门初段的反馈也比较积极

要知道这台车的自重在2.5吨左右,但是起步阶段显得很利索,拖动车身没有很吃力的感觉

3.0T发动机提供充沛的动力储备,在限速路段下很难发挥它的最高水平,加速超车时让驾驶者心里很从容

变速箱的整体表现很优秀,急加速状态下可能连续降2个挡位,能够适应快节奏的换挡需求

另外,换挡时的动力衔接也十分绵密

宽大的车身让北京BJ90在日常驾驶时并不轻松,它的操控性表现一般,特别是在拥堵的城市路况下行驶,需要格外注意与周边车辆的间距,生怕发生剐蹭

转向手感偏沉,方向盘的虚位量虽然不大,但精准性并不理想

前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂,底盘很有质感,体现在通过连续颠簸路段时,可以轻松化解掉细碎的震动,并没有过多的余震会传递到车厢内,保证了车内乘员的舒适性

悬架虽然有着较为充足的支撑性,但是北京BJ90的车身重心偏高,且悬架行程较长,所以在过弯或者并线时还是需要控制车速,不然容易让车身有小幅度的侧倾

2020款北京BJ90的外观造型与老款相差不大,整体依然是偏行政商务的风格

前脸设计带有强烈的北京家族化特征,五孔式前进气格栅乃是其标志性的设计元素,镀铬饰条的加持让车头很有精神气

尺寸方面,北京BJ90的车身长度达到5171mm,车宽为1995mm,实车更显气场感

车尾造型比较方正,中间位置设有一条较为粗壮的镀铬饰条,品牌英文LOGO纹刻在上,给尾部增添了几分精致时尚感

进入到座舱内部,车内用料给人的感觉很有诚意,比如中控台上不仅使用大面积的软性材质包裹,还配有木纹饰板点缀,所营造出来的档次感较为浓厚

方向盘的直径有些偏大,握感也不是特别出色,稍显单薄,好在两侧的功能按键很丰富,日常用车方便不少

座椅的柔软度很高,有点像坐在沙发上的感觉,填充物非常厚实

后排空间表现出众,本人身高179cm,后排的腿部空间达到2拳以上,头部空间剩余1拳三指,坐在座椅上丝毫没有压迫感

最后来总结下这次的试驾感受,首先北京BJ90的行驶品质是值得肯定的,经过该款后换装新的9AT变速箱,在驾乘质感上有着显著的提升

外观设计偏向成熟、稳重风格,可能不是年轻人的菜,但是实车看起来足够霸气

值得一提的是,据北京汽车官方宣称,该车拥有超过95%的进口零部件,整车品质比较有保障

但是站在我个人的观点上,我还是会认为这台车的定价过高,相同价位可供挑选的豪华品牌的车型有很多

(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽) 收起

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