卡罗拉双擎E+空间怎么样

虽然现在的人消费观念都各不相同，但在选车这件事上，全都避不开同一个问题，那就是这款车的空间够不够用，毕竟大多数人买车还是为了家庭需求，其他方面先不说，对于坐车的家庭成员而言，空间就是一个重要的指标。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款卡罗拉双擎E+的实力如何。

卡罗拉双擎E+单幅式中网采用镀铬饰条进行修饰，视觉冲击效果十足，配合新潮的车头，为整车提升了一定的档次。

卡罗拉双擎E+车尾呈现出厚重敦实的设计风格，整体造型犹如刀刻斧凿一般，看起来非常硬朗。尾灯呈现出精美的设计风格，下方排气布局使用隐藏式的设计。

卡罗拉双擎E+内饰看上去颇具庄重的感觉，并辅以银色饰条，另外对称式中控台采用软性材质，看起来非常大气。

这款车采用了仿皮、真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

卡罗拉双擎E+后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。此外，这款车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+后备厢空间大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足，不过后排座椅不支持放倒这一点比较遗憾。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，卡罗拉双擎E+的车尾采用了较为硬派的造型设计，通过大量饱满线条的运用，营造出一股硬朗味道。卡罗拉双擎E+的前脸给人一种十分年轻的感觉，给人一种较为活泼的感觉。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

卡罗拉双擎E+?2020款 1.8L 舒适版空间大吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.8L 舒适版针对空间的看法吧：网友@jackey781127说道：“座椅还是很舒服的，包裹性很好，在急转弯的时候不会有太大的颠簸。”

网友@pe01说道：“我买的旗舰版，腰部支撑，座椅非常舒适，角度也不错。唯一的问题，就是后悬挂的扭力梁差了点，过弯的时候会颠簸。”

网友@fdqc说道：“座椅是真皮的，坐起来很舒服，包裹性也不错，隔音也不错，在高速上比我那辆车安静多了！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿，如今市场上车型种类最多的级别恐怕也是紧凑型车，不过这么多紧凑型车却各有各的长处。有的车型动力强劲，有的车型空间充裕。今天就带大家来看看这款卡罗拉双擎E+。

卡罗拉双擎E+车头整体看起来非常新潮，多边形格栅饰以镀铬饰条，有着很强的视觉冲击力。

卡罗拉双擎E+车尾看起来十分魁梧，并采用镀铬饰条进行装饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。另外，这款车排气布局运用隐藏式的设计。

卡罗拉双擎E+内饰看起来非常端庄，中控台采用软性材质，配合银色饰条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。

这款车采用了仿皮、真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

卡罗拉双擎E+后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。另外，这款车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，卡罗拉双擎E+的内饰看起来颇具大气的感觉，整体设计气场营造还是比较到位的。卡罗拉双擎E+的车侧给人一种非常简约的感觉，看起来简洁大方，有着几分素雅的味道。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2020款 1.8L 舒适版?卡罗拉双擎E+空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.8L 舒适版针对空间的看法吧：网友@太平洋网友说道：“他买的是最高档的车，座椅是电动的，所以很舒服。电动座椅调节非常方便，而且车内有 PM2.5过滤系统，让孩子在车里坐着，也能安心。宽敞的空间，让人很满意。”

网友@jackey781127说道：“座椅还是很舒服的，包裹性很好，在急转弯的时候不会有太大的颠簸。”

网友@shuangsz说道：“坐垫很舒服”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

紧凑型车可能是日常生活中最常见的车型了，消费者选择购买紧凑型车的理由各不相同，有的更看重动力表现，有的则关注空间够不够大，因为这对于家用代步来说是非常重要的需求。今天介绍的这款卡罗拉双擎E+，指导价为23.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

卡罗拉双擎E+前脸呈现出协调的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美，搭配镀铬饰条，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

卡罗拉双擎E+车尾显得颇具炫酷的感觉，并采用饰条进行修饰。尾灯呈现出炫酷的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。同时，该车排气布局使用隐藏式的设计。

卡罗拉双擎E+内饰呈现出动感的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

该车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

卡罗拉双擎E+后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。另外，这款车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+后备厢空间表现中规中矩，内部规整，日常家用没有问题，但对于一些大物件可能就显得会有点吃力。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，卡罗拉双擎E+的内饰比较运动，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。卡罗拉双擎E+的前脸年轻十足，充斥着年轻化和个性化的设计元素。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

卡罗拉双擎E+?2019款 1.8L 旗舰版空间舒适吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.8L 旗舰版针对空间的看法吧：网友@wangcheying说道：“座椅很舒服，空间也很大。”

网友@ds6585说道：“轮胎噪音很大，平时车里很安静，悬架也很舒服。”

网友@wangcheying说道：“空间正好适合一家五口，后备箱空间也不错。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

虽然如今消费者的消费观念日趋多元，但在选车这件事上，全都避不开同一个问题，那就是“这款车够不够大？”毕竟大多数人买车还是为了家庭需求，其他方面先不说，对于坐车的家庭成员而言，空间就是一个重要的指标。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款卡罗拉双擎E+的实力如何。

这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅，这样的材质显得更为高级。

卡罗拉双擎E+后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，该车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+因为后排座椅不能放倒，空间难以得到进一步扩展，装一些大件物品时不是很方便。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，另外，卡罗拉双擎E+配备了主驾驶位车窗一键升降、自动空调、无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡辅助等配置。来看一下后排，卡罗拉双擎E+后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2019款 1.8L 豪华版?卡罗拉双擎E+空间宽敞吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.8L 豪华版针对空间的看法吧：网友@mb48510422说道：“比较舒适。”

网友@yanyan2dai说道：“空间肯定是没问题的，隔音有些胎噪，身体自由活动空间也还是有的吧”

网友@homhom说道：“坐感来说是非常舒适的，全车 隔音效果较好，舒适度挺好”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

紧凑型车历来是消费者和车企的宠儿，现在市场上选择多样性最强的也应该是紧凑型车，不过这么多紧凑型车却各有各的长处。有的车型动力强劲，有的车型空间充裕。今天就带大家来看看这款卡罗拉双擎E+。

卡罗拉双擎E+车头呈现出年轻的设计风格，同时单幅式中网采用镀铬饰条进行装饰，提升了整车的档次。

卡罗拉双擎E+车尾给人一种非常硬派的感觉，并辅以镀铬饰条。同时，排气管使用了隐藏式的设计，再加上精致的尾灯，车尾通过大量饱满线条的运用，营造出一股硬朗味道。

卡罗拉双擎E+内饰造型较为大气，色调选择了黑色，辅以银色饰条，显得端庄大方。

这款车配备了仿皮、真皮座椅，观感比织物材质好些，进一步提高了车内的质感。

卡罗拉双擎E+后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。另外，这款车配备后排头部气囊。

卡罗拉双擎E+由于不支持后排座椅放倒，后备厢空间灵活性比较一般，面对大件物品时就不是很方便了。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，配置方面，卡罗拉双擎E+标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示。来看一下后排，卡罗拉双擎E+后排空间表现还不错，满足家用问题不大，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款?混动?卡罗拉双擎E+自动版空间宽敞吗?卡罗拉双擎E+购车手册，让我们来看看广大车主对2020款 1.8L 舒适版针对空间的看法吧：网友@thankson说道：“没有那么闷，还有点驾驶乐趣！！首先电子助力的方向盘虽然损失了点路感，但是方向盘的转向变得轻盈、精准了，随着速度的攀升，方向盘慢慢变得稳重，高速跑起来又给人很沉稳的感觉了！！（缺点就是路燥有点大，而且这个轮胎壁很薄，只要不小心挂到胎壁，鼓包和爆胎估计离你不远了！！这个就是很考验你的驾驶能力了。）”

网友@我与你同在说道：“整个前脸以及霸气的侧面腰线都是我很喜欢的。对于这个外观，我都不想再多说其他的了，真的是非常的符合我的审美要求”

网友@homhom说道：“价格合适，配置齐全，质量也比较可靠， 关键外观也很年轻”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）