哥瑞动力怎么样

皓影1.5t发动机怎么样

1、题主是否想询问“皓影5t高速动力够吗”？够用。动力方面，搭载5T发动机，最大马力为193Ps，最大扭矩为243N·m，最大扭矩转速为2000-5000rpm，最大功率为142kW，最大功率转速为5600rpm。

2、可以。5T的发动机有193匹的马力，动力还是很强劲的，因为扭矩比较高所以起步很快，中段的提速也有劲儿，一般自己在高速上跑120没啥压力。

3、本田皓影搭载0L自吸发动机和5T涡轮增压发动机，动力性能不错，足够家庭日常出行使用。此外，两款车型发动机分别采用独特的i-VTEC和VTEC技术，燃油经济性好，节省油耗。

4、广汽本田皓影 这款汽车搭载的5T发动机，也正是本田汽车品牌引以为傲的地球梦发动机。这款发动机的最大特点就是动力爆发突出，和同级别的发动机相比起来油耗表现的更加优异，发动机使用起来稳定可靠等等。

5、皓影5t发动机怎么样 皓影搭载的是地球梦系列的发动机，型号为L15BT，与本田CR-V、本田XR-V、杰德、缤智、哥瑞、竞瑞都是搭载同款发动机，只是型号上有细微的差别，对功率和扭矩参数影响不大。

硬派风格SUV,1.5T插混,动力提升13.6马力,四驱

对比于硬派风格的外观，二代大狗在内饰部分则更追求舒适性且提供了丰富的配置。

在内饰上，捷途旅行者同样采用非常硬派的风格打造，新车有一个看起来很扁的多边形的方向盘，中间是一个悬浮式的大屏。

在哈弗硬派SUV阵营当中，哈弗H哈弗大狗仅有燃油版车型，哈弗二代大狗则提供燃油版和插电混动版等两种车型。不过哈弗二代大狗定位轻越野车，兼顾城市SUV用途，用哈弗官方的定义：这是一台“3/4刻度潮野座驾”。

前有理想汽车CEO李想：“理想L9是500万以内最好的家用旗舰SUV”，现有魏牌出言“挑衅”。

传动系统方面，与5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与0T发动机相匹配的是9速湿式双离合变速箱，此外顶配车型提供四驱系统。

在细节上，奇瑞TJ-1实车采用了更具城市SUV风格的轮眉造型，车侧线条也并不那么粗犷，时尚色彩大过硬派风格。尾部整体结构设计的更为简洁、紧凑。

1.5T混动,王者荣耀定制版,2023款领克03怎么样?

1、内饰质感出色，在这个价位里面，很少有车比领克03更有质感，尤其是用料方便，大面积的皮质包裹，让车内有着豪华车的视觉效果，中控屏幕尺寸比较大，显示的也很清晰细腻。

2、动力部分，领克03王者荣耀定制版搭载的是0T高功率发动机，最大功率187千瓦（254马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

3、领克03王者荣耀定制版由领克汽车、Geega工业互联网平台、王者荣耀三方联手打造而来，设计灵感源自鲁班大师，新车在领克03车型基础上在诸如外后视镜、前后保险杠、车侧等位置加入了蓝色元素进行点缀。

吉利汽车嘉际1.5T的发动机怎样

1、嘉际提供传统燃油动力车型和插电式混合动力车型，两者均搭载5T发动机，车型为5TJLH-3G15TD，最大功率130kW(177马力)，是一款非常不错的发动机。嘉际是中国首款完全覆盖燃油、插电和轻混的MPV车型。

2、吉利的5T三缸发动机采用了“新三缸技术”。通过采用平衡轴、双质量飞轮和精确气门控制等先进技术，5T发动机的性能和质量超越了四缸发动机。吉利的5T三缸发动机。主要原因是油耗比较低。

3、从数据上来说，吉利这款全新5T发动机最大马力达到181Ps，最大扭矩预计将达到290N·m。

4、吉利嘉际5T发动机难题 嘉际5T发动机存有颤动难题，这也是三缸机的常见问题，难以防止，尤其是在冷车启动时，有较为显著的颤动，但伴随着温度升高和转速比提高会明显改善。

1.5T插混动力!续航1370公里!银河L7全球首发

1、座椅布局方面，银河L7采用的是大五座设计，特别是其主打的“宠爱副驾”，凭借极致座椅功能、专属场景体验，给予专属于副驾乘客的极致宠爱。

2、动力方面，银河L7采用的插电式混合动力，全系均搭载了“全新一代雷神电混8848”系统，系统综合最大功率287千瓦、综合最大扭矩535牛米，百公里加速9秒，极速可达240km/h。

3、动力方面，银河L7基于e-CMA架构打造，搭载由5T四缸发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为120kW，电机最大功率为107kW，最低荷电状态油耗为23L/100km，CLTC综合续航可达1370km。

4、月31日， 吉利旗下银河的首款车型L7正式上市车推出10款车型，售价187-137万元。

5、月31日，吉利银河电混系列首款车型——银河L7正式上市，官方指导价为187万-137万元。 查看全文

不错，油耗低，动力强劲，手动是低配置，看不懂==！

2，本田竞瑞如何抽油

取一个不用的汽油泵，通电抽油。不能直接从注油口抽油。加油口设有防盗油装置。 2016年9月2日，东风本田首款越级两厢——景瑞（GIENIA）在成都国际车展正式亮相。 1.5L地球梦技术缸内直喷发动机将匹配CVT变速箱和5速手动变速箱。新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级两厢车。拿一个不需要的汽油泵并打开电源。不能直接从注油口抽油。加油口设有防盗油装置。 2016年9月2日，东风本田首款越级两厢——景瑞（GIENIA）在成都国际车展正式亮相。 1.5L地球梦技术缸内直喷发动机将匹配CVT变速箱和5速手动变速箱。新车将于2016年10月18日上市，是一款面向年轻人的入门级两厢车。

3，解码新车东风本田竞瑞到底怎么样

太贵了。思域1.0T出来肯定会降价。这种车会和飞度一样卖，价格差不多。搜索：解码新车：东风本田景瑞怎么样？

4，东风本田竞瑞仪表显示油耗为什么会突然增高是什么原因造成的百度

我们在开车的时候，最关注的就是油表，因为现在油价真的很贵，每下降一级，我们的心就会颤抖。为什么东风本田景瑞的仪表显示油耗突然升高？其实油耗突然升高的原因有很多，我们要根据具体情况具体分析原因。如果你的爱车最近出现了这个问题，那可能只是短暂的情况，稍后就会恢复正常。如果油耗保持不变，则可能有问题。我们需要去维修点进行检查。下面我们就来看看油耗突然升高的具体原因。要理解突然增加的油耗，仪表盘上显示的油耗值很可能是瞬时油耗。很多人可能不明白什么是瞬时油耗。瞬时油耗是指汽车在某一时刻的油耗。这也是油耗增加的一个原因。尤其是一些动力强劲的车，一踩油门可能会瞬间消耗大量燃油，让你非常痛苦。这也是为什么我们买车的时候会选择省油的原因之一。如果你的爱车不是因为瞬间耗油导致油耗突然增加，那可能是其他问题引起的。油耗增加的很大一部分原因来自于发动机。很可能是发动机电控系统出现故障，导致混合气过浓。在这种情况下，油耗会增加。也有可能是发动机点火环或火花塞损坏，喷油漏油，导致我们的油耗突然增加，这也是我们在行车过程中经常遇到的问题。此外，发动机冷却系统出现故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态。在这种状态下，油耗的快速上升是不可避免的。所以一旦出现油耗增加，而你发现不是瞬时油耗，那么很大一部分可能是你的发动机有问题。一般来说，平时我们在保养发动机的时候，还是要手下留情，不要舍不得花钱。毕竟，发动机是我们汽车的命脉。如果引擎不好，经常会出问题，也会让我们很头疼。一旦油耗突然增加，就必须及时对发动机进行保养和维修。我们在开车的时候，最关注的就是油表，因为现在油价真的很贵，每下降一格，我们的心就会颤抖。为什么东风本田景瑞的仪表显示油耗突然升高？其实油耗突然升高的原因有很多，我们要根据具体情况具体分析原因。如果你的爱车最近出现了这个问题，那可能只是短暂的情况，稍后就会恢复正常。如果油耗保持不变，则可能有问题。我们需要去维修点进行检查。下面我们就来看看油耗突然升高的具体原因。要理解突然增加的油耗，仪表盘上显示的油耗值很可能是瞬时油耗。很多人可能不明白什么是瞬时油耗。瞬时油耗是指汽车在某一时刻的油耗。这也是油耗增加的一个原因。尤其是一些动力强劲的车，一踩油门可能会瞬间消耗大量燃油，让你非常痛苦。这也是为什么我们买车的时候会选择省油的原因之一。如果你的爱车不是因为瞬间耗油导致油耗突然增加，那可能是其他问题引起的。油耗增加的很大一部分原因来自于发动机。很可能是发动机电控系统出现故障，导致混合气过浓。在这种情况下，油耗会增加。也有可能是发动机点火环或火花塞损坏，喷油漏油，导致我们的油耗突然增加，这也是我们在行车过程中经常遇到的问题。

此外，发动机冷却系统出现故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态。在这种状态下，油耗的快速上升是不可避免的。所以一旦出现油耗增加，而你发现不是瞬时油耗，那么很大一部分可能是你的发动机有问题。一般来说，平时我们在保养发动机的时候，还是要手下留情，不要舍不得花钱。毕竟，发动机是我们汽车的命脉。如果引擎不好，经常会出问题，也会让我们很头疼。一旦油耗突然增加，就必须及时对发动机进行保养和维修。

5，本田竞瑞多少价位

约100,000辆本田格瑞和本田景瑞均由东本生产。它们建立在Fit 平台上。两辆车使用相同的变速箱、相同的底盘和相同的发动机。两款车在行驶质感和空间上并没有太大的区别。造型方面：本田葛锐更加简约、亲民；推85、90消费人群。望采纳

6，本田竞瑞配置怎么样 本田竞瑞车身长宽高分别为：4517/1705/1477mm，轴距到达了2600mm，相比哥瑞在车上长度上增加22mm。而在安全的配置上，新车标配双气囊、ABS+EBD、儿童安全座椅接口、发动机电子防盗等实用配置。在内饰方面设计上，本田竞瑞采用本田家族化内饰设计，黑色主基调营造出极强的家庭氛围感，哑光银色面板和镀铬装饰的点缀，使得车厢内年轻氛围感得到很好体现，本田很喜欢在A级车上采用红色缝线的处理，整辆车看起来运动感十足。动力方面，竞瑞延续了同样的动力总成，本田地球梦科技发动机最大动力输出为96 kW，峰值扭矩达155 N·m，虽然是1.5 L自动吸气发动机，但对于普通代步可以说是绰绰有余，传动方面匹配的是5挡手动变速器或CVT无级变速器，在城市里跑是足够了。与飞度、锋范、哥瑞都是兄弟车型。质量好、动力强、油耗低、减震硬、噪音大。

7，东风本田和广汽本田的区别是什么两者主要的区别就是生产厂家不同，广汽本田更加侧重稳扎稳打，而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同，广汽本田更加偏向于家用车，东风本田更多是运动车型。在服务水平方面，东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别：1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格，还是会有一些不同的，但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早，无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同，广汽本田更加偏向于是家用车，东风本田更多是运动车型较多，比如说思域、思铂睿、XR-V等等，这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大，广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌，4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念，大多数人去买东风本田都跟求着买一样，因此在服务方面，东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出，广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来，其实都是本田车，并没有太过在意是广汽本田还是东风本田，甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别，所以在买车的时候，也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。 查看全文

首先要搞清楚这款两厢的效果

当你第一眼看到景瑞时，你肯定会认为它很像哥里。的确，第一感觉是景瑞的风格和高里很像，但细节上还是分得很清楚的。景瑞中网和保险杠设计已经重新设计，现在下巴更大了。大灯依然是标配带透镜的卤素灯。另外高配车型的雾灯变成LED光源，前面会多两个雷达。对于新手来说，这两个雷达绝对是幸运星，真的是同级少有的。

很多朋友对景瑞的尾巴有争议，但这也是它最精彩的部分。其实我一度怀疑景瑞的尾部是交给第十代思域设计师来“代笔”的，因为夜行车灯的造型和尾部线条的勾勒真的和思域很像。但是不要以为这是两厢思域的替代品。毕竟，景瑞的“学历”还停留在A0水平。

与本田传统保守的轿车前脸车型和哥里相比，景瑞最大的特点就是这款掀背式尾门。也是轿车。因为这款掀背式尾门，景瑞的吞吐能力更强，也可以弥补封帆和戈锐不能掀翻后排座椅的遗憾。

在基本状态下，景瑞后备箱的深度和平坦度都很高，两侧分别设置了储物格，可以轻松处理购物或活动的设备。在后车厢地板下，景瑞还有一个分类储物格，注重装载的实用性。景瑞确实比两个轿车兄弟做得更好。另外，封帆和戈锐的后备箱不能展开，主要是后排不能翻倒，但景瑞不一样。如果需要装载大件物品，掀翻后座后，景瑞的后备箱甚至可以帮你搬一次，其吞吐能力在同级别中可以数一数二，甚至比撬动这种山寨旅行车还要好，这也是选择两厢景瑞最实际的原因。

坐起来没有明显区别，我更多的是花时间在后排挖掘空间。

就乘坐空间而言，哥里和景瑞几乎是一比一的复制品。坐在第一排刚好有足够的头部空间。我身高182cm，坐着开车不觉得压抑。不过后排受C柱收紧线条影响，头部空间比哥里略显紧张，勉强能让我不至于撞到顶。因为景瑞采用了飞度这样的中央油箱，所以工程师可以更加关注后排的储物空间，所以我们可以看到后排的座垫是可以拆卸和翻转的，座垫下面还有一个很小的储物格。如果你喜欢用不同的鞋子搭配衣服和场合，你自己的鞋子可以放在这个储物格里，以备后用。换句话说，一把下雨天淋湿的伞，就妥善存放在这里。从储存功能的变化，可以反映出景瑞和哥里的个性差异。

换了一套器械，多了侧摄像头，橙色缝线。

景瑞赛车的布局与哥里相似。用软性材料包裹车内经常接触的部位，触感表现不错。储物空间可以轻松让你的物品有一席之地。在使用上看起来和Gori没什么区别，只是在细节上会有一些小改动。仪表盘有了新的设计，中间有一个彩色液晶屏来衬托。档次感明显会比哥里好很多，但是阅读的信息量还不错。同样让景瑞彰显档次的，还有本田常用的右盲点摄像头和前雷达，这在景瑞身上有点飞跃。不幸的是，这些都是宣传册上的卖点，只是独家

为了让景瑞的车厢看起来特别，工程师将原来的黑色皮革缝线换成了亮橙色。实际效果是座椅和方向盘会更好看，至少不会像以前那么呆板。

地球梦团的脾气早就了解了，比较注重隔音和减震。

景瑞在电力规范方面没有什么新东西，主要是因为我们已经非常熟悉了。这台1.5升L15B5地球梦发动机和之前在封帆和哥里用的一模一样，连参数都没调，直接组装在景瑞上。发动机最大马力维持在131马力，扭矩依然是155牛米，发力范围和之前一模一样。变速箱以CVT为主，最低经典版将提供5速手动变速箱。主要版本的车型，景瑞提供了VSA车身稳定系统，这与哥里和封帆是一致的，但现在的飞度已经跟不上步伐。

谈论景瑞的动态表现实际上可能是懒惰和棘手的，因为我可以告诉你，这基本上与哥里和封帆相同。毕竟三者在重量上比较接近，发动机参数没有调整，变速箱还是CVT，甚至我都是坐在驾驶座上驾驶。在这个负荷没有变化的情况下，这三个本田兄弟的动力不会有差别。说真的，无论是景瑞、飞度、封帆、哥瑞，只要你上半身有了这对1.5L的发动机，动力就能展现出耳目一新的感觉，满载超车，脚下油门的储备也不会让你失望，高速后段劲头十足。单纯说动力，本田的四个A0级兄弟都是数一数二的，同级别的很难找到这么好的对手。不过还是会有一些瑕疵，就是这台CVT变速箱的平顺性不如理想，市区中低速行驶会有一些不和谐的拉感，这种情况在哥里和封帆也出现过，至今没有根治。好在在95%以上车辆的情况下，这款CVT变速箱都能表现出很高的传动效率和快速的动态响应。

每当我说起本田车，都逃不开隔音和悬挂这两个梗。景瑞似乎知道这个问题，东本的工程师在这部分改造上花了很多时间。首先不得不说一个奇怪的现象。——顶装和次顶装车型的隔音效果甚至优于其他配置，在目前的同级车型中绝对独树一帜。当然我也能理解一些更高级别的车型会出现ANC主动降噪不佳的情况。而原来的低档景瑞、门板隔音材料、隔音玻璃、后轮拱隔音材料的使用都不一样，这种差别很少体现在同一辆车的不同配置上。东本这样做有点奇怪。抛开隔音材料排列不同的问题，先对比一下我之前开过的封帆和哥里的隔音效果。车内景瑞发动机的声音没有前两者那么粗糙，音质会更舒适。至于对外部噪音的隔离，景瑞也有所改善，但只有当你开车经过封帆和戈锐时，你才能发现这种差异。和自己的哥哥相比，景瑞的静音水平有所提高，在车里耳朵会感觉更舒服。纵观同级别的其他选手，景瑞只能说达到了同级平均水平以上，但仍未达到安静的程度。至于低配车隔音会差多少，我很想知道。可惜现场没有试驾车给我验证。最后只能从工程师那里了解到，低配车的测试隔音数据会和哥瑞各部门保持一致。

至于底盘训练，景瑞依然有着那种固执的本田血统，但是性格上会有一些不同。血淋淋的底盘和封帆很像，应付公路没问题。但是在驶过维修路段或者碰到井盖后，车就能感觉到稍微多一点的震动。很多朋友会觉得悬挂调校有点硬，车身弹跳太明显，产生廉价感。另一方面，景瑞在糟糕的路面上跑步时有一种孤立感，更好的震动过滤感，坐起来很舒服。悬挂没有以前那么刚性，驾驶品质比封帆和戈锐高半个级别，但离A级车还是有距离的。但现在的好处是，你开景瑞路不会觉得底盘明显便宜，甚至减震器的声音也会有质感。此外，景瑞的转向感会稍微清晰一些。虽然它不能实现任何控制改进和驾驶乐趣，但至少现在驾驶景瑞会容易得多，并且有更好的交流感。

总结：机械质量和空间提高了，但是价格也提高了。

只要你静下心来，你其实很容易读懂景瑞的性格。没错，景瑞和哥里有很多相似之处，但是景瑞更强调空间和驾驶品质的提升，所以你会发现两厢尾门不仅有思域的味道，尾门灵活的性能让你可以装下很多户外装备，而封帆和哥里是无法掀翻后排的。景瑞也能一起解决这个问题，装载能力已经在同级别中名列前茅。至于驾驶品质，优化后的静音和滤震效果可以让景瑞在舒适性部分赢回一些分。虽然达不到顶级，但进入中上游是没问题的。动力依然是本田目前小型车的优势，油耗也很低，景瑞的配置也超重。比如透镜大灯是标配，铝合金轮毂还配有前雷达和侧摄像头。设备，看着看着就觉得自己内心的需求被妥协了。但是，当你知道景瑞的基本配置比哥里贵了近万的时候，估计你的心就没有刚才那么平静了。就产品力而言，景瑞在配置和机械方面都有进步，吸引力明显高于其他三兄弟。但是对比了价格之后，你可能会发现同价位也有一些准A级车可以选择，所以.

【东风本田景瑞首测印象】

突出优点：动感个性很清爽；油耗水平优秀；掀背式造型让尾舱更易装载；驾驶素质比哥里好。

主要缺点：发动机NVH和隔音水平一般，低配会接近Gori虽然配置有所增加，但整体价格偏高；后排头部空间局促。 查看全文

第一个区别是开发流程不一样。广汽本田在私家车市场有着相对较长的发展历史和丰富的经验，因此应对市场更加快速灵活。东风本田含着金钥匙出生。第一款车型CR-V，诞生时就是一个爆款。相对来说，东风本田没有经历过挫折，发展进程有点忽高忽低。销量的爆发也可能因为质量问题间接给东风本田带来一些负面影响。

第二个区别是主力车型和市场定位的区别，虽然从综合产品策略来看，这几年它们的车型差异化可能越来越小。而东风本田是以紧凑型SUV车型起家的，在这个领域有优势，但在中高端车型领域一直比较低迷。在主要车型上，东风本田广汽本田有三张王牌：雅阁、飞度和奥德赛。销量方面，广汽本田更稳定，东风本田近年有所下滑。

第三个区别是产品质量和消费者口碑的区别。虽然都用本田的全球质量标准，但他们制造的东西仍有差异。广汽本田自动化程度更高，品控比东风本田更好，百车故障率比东风本田低。在很多汽车消费者的心目中，广汽本田比东风本田有更高的品质和口碑。

第二，本田Gory的动力好不好？

本田哥瑞本田很多车型都用的是s动力系统。1.5L自然吸气发动机是本田研发的比较好的发动机。它采用缸内直喷，双顶置凸轮轴，最大扭矩为155牛米。数据甚至不输给很多品牌的1.8L自然吸气发动机。光看这些，你就赚足了面子。1.5L发动机配CVT变速箱，兼顾经济性和舒适性。日常驾驶过程中，发动机转速基本维持在2000转以下，巡航在100km/h左右，转速仅为1800转，对日常驾驶的燃油经济性和舒适性起到了积极的作用。

以上就是东风本田和广汽本田的区别，本田Gory的动力好不好？希望对你有帮助。 查看全文

【太平洋汽车网】哥瑞的外观比较帅气，尤其是前脸的设计，给人一种很犀利的感觉，挺符合年轻人的审美观。

哥瑞（GREIZ）搭载了Honda最新一代"地球梦科技"1.5L缸内直喷发动机，在原有的DOHC、VTEC技术基础上增加了VTC技术（智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构），并应用阿特金森循环和燃料直喷技术，提高喷油精度，从而提升效率。因此，虽然排量不大，但是动力澎湃，最大功率达131马力（96kW），最大扭矩为155N·m，数据上丝毫不逊色于很多品牌的1.8L自然吸气发动机。
而哥瑞（GREIZ）搭载的CVT无极变速器则采用了Honda全新研发的"G-Design Shift"控制技术，配合宽齿轮比、精准的液压控制技术及全新高强度传动带&CVT传动液，以超高传动效率实现了反应灵敏、动力十足的加速性能。在这对"黄金组合"的配合下，你的驾驶体验不仅酣畅淋漓（百公里10.6 s），而且百公里综合油耗仅为5.4L。

动力、指向都不错，性价比比较高。地球梦本田品牌发动机全球第一这是肯定的。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎玲燕）