MINI JCW CLUBMAN动力怎么样

一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，否则就本末倒置了。如果你正在关注MINI JCW CLUBMAN，那接下来的内容你可要好好看看了。

MINI JCW CLUBMAN前脸呈现出大方的设计风格，稳重中透着大方。

MINI JCW CLUBMAN车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

MINI JCW CLUBMAN内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。

MINI JCW CLUBMAN配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，MINI JCW CLUBMAN搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前排侧气囊、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊等配置。MINI JCW CLUBMAN的车头看起来颇具大气的感觉，采用了家族式的设计语言。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

MINI JCW CLUBMAN?2020款 5座动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T JOHN COOPER WORKS针对动力底盘的看法吧：网友@bty说道：“转向还好，指向准确，就是底盘太低，天天下小区地下车库还擦底盘，这让我很烦恼。”

网友@oz说道：“对我来说完全够用，但是想要飙车就不要想了差。”

网友@秋0o说道：“动力很够用，为什么，因为车里坐着老婆小孩，都睡着呢，不会激烈驾驶，舒适第一”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天介绍的这款MINI JCW CLUBMAN，指导价为40.08万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

MINI JCW CLUBMAN前脸呈现出精美的设计风格，整体看上去非常清爽。

MINI JCW CLUBMAN车尾看起来非常精美，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

MINI JCW CLUBMAN内饰设计走了高贵路线，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

MINI JCW CLUBMAN配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

话不多说，小编这就为大家总结一下，MINI JCW CLUBMAN的内饰造型很大气，整体设计气场营造还是比较到位的。配置方面，MINI JCW CLUBMAN标配了蓝牙/车载电话、倒车影像、胎压报警、前排侧气囊、刹车辅助、前排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2018款 2.0T?MINI JCW CLUBMAN?自动版?5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN针对动力底盘的看法吧：网友@sysonls说道：“指向精准轻盈，车身也灵活，很好开，动力温顺，上高速稳”

网友@szytd1978说道：“转向清晰，指向 精准，过弯迅速”

网友@xieiem说道：“综合性能不错，底盘很扎实，侧倾也不大，车不大，开起来也能做到灵活的感觉”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不知道大家对一款好车会如何定义，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，“三大件”表现出色是最重要的，其他的优点才会更有意义。作为一款指导价40.98万元的车型，MINI JCW CLUBMAN的实力如何呢？我们一起来看看吧。

MINI JCW CLUBMAN车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

MINI JCW CLUBMAN车尾给人一种非常沉稳的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

MINI JCW CLUBMAN内饰设计走了精巧路线，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

MINI JCW CLUBMAN配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，接下来看下配置，MINI JCW CLUBMAN标配了零胎压继续行驶、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。MINI JCW CLUBMAN的车侧看起来十分大气，看上去气场十足。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

MINI JCW CLUBMAN?2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN针对动力底盘的看法吧：网友@无-语说道：“电子助力方向盘，指向 精准轻盈，很好开,操控也没有对比过。底盘过减速带还行”

网友@shiftery说道：“只能说很好开，方向轻重适中，转向轻盈，过弯侧倾不是很严重，悬架比较软。”

网友@秋0o说道：“谈不上多么强劲，但应对日常驾驶绰绰有余，轻巧、好开。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。今天为大家介绍的是MINI JCW CLUBMAN，它的实力如何我们就一起往下看吧。

MINI JCW CLUBMAN前脸呈现出精美的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

MINI JCW CLUBMAN车尾呈现出高贵的设计风格，搭配高贵的尾灯，高级感相当明显。

MINI JCW CLUBMAN内饰呈现出高贵的设计风格，高级感非常明显，符合其自身的定位。

MINI JCW CLUBMAN配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率231马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

这款车匹配6挡自动变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，MINI JCW CLUBMAN的内饰采用了豪华的设计风格，很符合该车气质。MINI JCW CLUBMAN的前脸在设计上非常精致，沿用了家族式的设计。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2017款 2.0T JOHN COOPER WORKS 极客?MINI JCW CLUBMAN动力怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 2.0T JOHN COOPER WORKS 极客针对动力底盘的看法吧：网友@无-语说道：“动力足，提速 挺快，就只有这个要求，发动机技术过硬”

网友@bty说道：“动力我还是觉得提速慢了点，只是单纯的指舒适模式！也有可能开的太久了吧”

网友@广州福斯说道：“方向盘只有一点点虚位，jcwclubman比普通clubman底盘低一厘米，由于我选装的是不可调的赛车底盘，在弯道上用外内外的方式切弯临近路阶时车姿态很好，不会侧倾，手里方向盘指向性很好，心里不会怯。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）

随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你想买一辆小型车，那可以了解下今天介绍的MINI JCW CLUBMAN。

MINI JCW CLUBMAN前脸呈现出精美的设计风格，整体很高级，富有层次感。

MINI JCW CLUBMAN车尾显得十分高贵，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部精巧的设计彰显了奢华感，点亮效果非常吸引人。

MINI JCW CLUBMAN内饰给人一种非常沉稳的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

MINI JCW CLUBMAN配备2.0T L4发动机，发动机最大功率272马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

该车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后来做个总结，后排座椅方面，MINI JCW CLUBMAN后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。此外，MINI JCW CLUBMAN配备了前排手机无线充电、自动空调、雨量感应式雨刷、全车车窗一键升降、自动泊车入位、发动机启停技术、无钥匙启动系统、多色车内氛围灯、上坡辅助、定速巡航等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS?MINI JCW CLUBMAN动力好吗，让我们来看看广大车主对2021款 2.0T JOHN COOPER WORKS针对动力底盘的看法吧：网友@无-语说道：“动力足，提速 挺快，就只有这个要求，发动机技术过硬”

网友@万年说道：“高速时非常稳也比较踏实，还真没啥可以挑剔的。变速箱平顺性不错，1挡换2挡有点跳跃感，其他档位的转换还是很平顺的”

网友@sen163说道：“谈不上多么强劲，但应对日常驾驶绰绰有余，轻巧、好开。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）