法拉利488操控怎么样

保时捷是一个来自斯图加特的汽车制造厂商，保时捷旗下的招牌车型是911。

911是一款后置发动机的车型，这款车拥有相当高的驾驶乐趣，并且这款车的外观设计也是非常美轮美奂的。

但是，很多车友在看到911的价格之后都望而却步。

但是，保时捷旗下除了911之外，还有一款跑车驾驶乐趣也非常高，这款车就是718。

718是一款中置发动机车型，中置发动机汽车的操控要比后置发动机汽车更好。

很多超跑的发动机都是中置的，例如兰博基尼huracan，兰博基尼aventador，法拉利458，法拉利488等。

中置发动机汽车的前后配重比更加平衡，这样可以提高汽车的过弯速度。

也正是因为中置发动机的设计，保时捷718的驾驶乐趣和操控性才如此强。

在动力方面，保时捷718一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压四缸发动机，另一款是2.5升涡轮增压四缸发动机。

保时捷718的2.0升涡轮增压发动机拥有300马力和380牛米的最大扭矩。

2.5升涡轮增压发动机拥有366马力和430牛米的最大扭矩。

与这两款发动机匹配的都是7速pdk双离合变速箱。

保时捷的pdk双离合变速箱换挡速度非常快，并且可靠性稳定性也是比较好的。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度。

在底盘方面，保时捷718的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。

很少会有汽车前后都会使用麦弗逊独立悬架。

别看前后都使用了麦弗逊独立悬架，经过保时捷的工程师调校后，718的操控性是极高的，并且对于新手来说，718也是比较好上手的。

718的过弯特性更加中性，这款车可以让驾驶员用更快的速度过弯。

以上就是保时捷旗下除了911，还有一款操控神车的最佳答案了，如果保时捷旗下除了911，还有一款操控神车这篇文章对您有帮助的话，请转发给您的亲朋好友，想了解更多汽车相关知识，请持续关注太平洋汽车！

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