法拉利488内饰怎么样

不得不承认，百万豪车最吸引目光的地方无疑是它们拉风的造型，不过外观终归是给别人展示的，真正在使用车的时候，对于提高用车体验帮助最大的还是内饰的设计，这也是最体现设计师水平的一个环节。今天介绍的这款法拉利488，指导价为350.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

法拉利488方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。同时，该车标配了方向盘4向电动调节。

法拉利488仪表盘呈现出前卫的设计风格，凸显了新潮的气质，很抓人眼球。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。同时，法拉利488还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车配备了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

法拉利488没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

又到了最后的总结环节，接下来看下配置，法拉利488配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊。法拉利488的车侧彰显了犀利的气质，充满运动感的线条令人眼前一亮。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

自动版?法拉利488内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2016款 Spider针对内饰的看法吧：网友@探索奥妙说道：“舒适性和隔音就没得说了，五星好评，比想象中还要好”

网友@qz48000082说道：“跟坐地上开车感觉一样，跑车还想什么隔音效果，舒适性还是要劳斯莱斯好，这车完全没有舒适性。”

网友@探索奥妙说道：“皮坐椅很舒服，中控屏幕虽小但是音质很不错，所以就不换大屏导航了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

一辆好车在什么方面的表现最能体现它的价值？是大气的造型，又或者是丰富的配置？在小编眼中，最能体现身价的无疑是内饰的设计与用料。毕竟外观主要看的是设计，配置也是有上限的，只有内饰能给设计师有最大的发挥空间来体现这款车的价值。今天介绍的这款法拉利488，指导价为418.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

法拉利488方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

法拉利488仪表呈现出前卫的设计风格，独特的风格让人眼前一亮。

这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时，法拉利488还配备了GPS导航系统、CarPlay、蓝牙/车载电话。

该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

法拉利488没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，法拉利488的车尾看起来十分个性，这样的设计令人印象深刻。法拉利488的大灯远近光灯均为LED光源，视觉效果看着相当前卫个性。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

法拉利488?2018款 Pista内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 Pista针对内饰的看法吧：网友@376081529说道：“就那样吧,这个价格,请求不能太苛刻”

网友@100631说道：“内饰给人感觉非常富有赛车基因，这一点从多功能方向盘以及它后面两个巨大的换挡拨片就能感受到；同时又很豪华，用料也很不错，设计非常人性化，各个按钮的操作也很容易上手”

网友@376081529说道：“底盘调教很好 过弯的时候 车身倾斜的比较厉害 但是可以接受”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，百万豪车最吸引目光的地方无疑是它们拉风的造型，但是外观的话终归还是给别人展示的，真正在使用车的时候，对于提高用车体验帮助最大的还是内饰的设计，这也是最考验设计师水平的一个方面。今天就带大家来看看这款法拉利488。

法拉利488方向盘采用了皮质材质，看起来质感尚可。另外，这款车配备了方向盘4向电动调节。

法拉利488仪表呈现出独特的设计风格，独特的风格让人眼前一亮。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，法拉利488还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

法拉利488没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，法拉利488的车侧彰显了犀利的气质，整体看起来攻击性十足。接下来看下配置，法拉利488标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、前排头部气囊、前排侧气囊、上坡辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

自动版?法拉利488内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 GTB针对内饰的看法吧：网友@376081529说道：“就那样吧,这个价格,请求不能太苛刻”

网友@qz48000082说道：“跟坐地上开车感觉一样，跑车还想什么隔音效果，舒适性还是要劳斯莱斯好，这车完全没有舒适性。”

网友@xmone说道：“悬架支持好，很硬，颠屁股。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

我相信大部分人都会同意，市面上那些百万身价的车型，除了贵你真的很难找到什么缺点。它们不仅外观造型出色，配置丰富，动力也不弱，内饰更是把奢华精致体现得淋漓尽致，让人印象深刻。今天为大家介绍的是法拉利488，它的实力如何我们就一起往下看吧。

法拉利488方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。另外，这款车标配了方向盘4向电动调节。

法拉利488仪表盘呈现出亮眼的设计风格，新颖的设计让人一眼难忘。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。另外，法拉利488还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

法拉利488没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，法拉利488的车侧看起来十分个性，可以看出设计师想要表达一种“张扬”的姿态。配置方面，法拉利488搭载了前排侧气囊、胎压报警、前排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

法拉利488?2015款 GTB内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2015款 GTB针对内饰的看法吧：网友@stonecold说道：“内饰采用黑红的颜色搭配，看起来比较惊艳，运动风格的座椅也是我喜欢的。”

网友@qz48000082说道：“跟坐地上开车感觉一样，跑车还想什么隔音效果，舒适性还是要劳斯莱斯好，这车完全没有舒适性。”

网友@376081529说道：“底盘调教很好 过弯的时候 车身倾斜的比较厉害 但是可以接受”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

不得不承认，百万豪车最吸引目光的地方无疑是它们拉风的造型，但是外观的话终归还是给别人展示的，真正坐进车里，对于提高用车体验帮助最大的还是内饰的设计，这也是最体现设计师水平的一个环节。今天介绍的这款法拉利488，指导价为449.9万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

法拉利488内饰看上去颇具稳重的感觉，显得端庄大方。

法拉利488方向盘采用皮质材质，给人的观感还算不错。

法拉利488仪表呈现出亮眼的设计风格，独特的风格让人眼前一亮。

因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。此外，法拉利488还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay。

该车配备了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。

法拉利488没有配备第二排座椅，这对多人出行需求来说会有影响。

最后来做个总结，法拉利488的车尾彰显了大气的气质，造型没有过于追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。同时，法拉利488标配了全车车窗一键升降、上坡辅助、无钥匙启动系统、自动空调、自动驻车等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 Pista Spider?法拉利488内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 Pista Spider针对内饰的看法吧：网友@stonecold说道：“内饰采用黑红的颜色搭配，看起来比较惊艳，运动风格的座椅也是我喜欢的。”

网友@100631说道：“内饰给人感觉非常富有赛车基因，这一点从多功能方向盘以及它后面两个巨大的换挡拨片就能感受到；同时又很豪华，用料也很不错，设计非常人性化，各个按钮的操作也很容易上手”

网友@吉平灵说道：“这是最喜欢这个车的地方，按理说运动风格的车都偏硬不舒服，这个综合了一下，用经济模式感觉像换了辆车减震效果挺好的，就是宽胎有点胎噪。”

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）