元外观怎么样

资深车迷一般用代号来称呼911车型，比如现款车型代号991，上一代车型代号997等。为了区别新一代车型代号992。从上面曝光的外观来看，新一代911的外观与现款车型变化不大，主要集中在前脸的进气口和前唇，引擎盖处凸起的线条设计颇有点panamera的味道。

尾部的设计相比现款车型有了很大的改变。尾灯同样采用panamera尾灯，两侧排气集成在后保险杠上。下一节采用了很多空气动力学设计。显然，经过这次更换，911的性能将得到进一步提高。

从谍照来看，新一代车型的内饰依然延续了现款车型的设计。经典的仪表设计，加上中控和大屏的科技配置，可以说是科技与经典的结合。据悉，动力方面，新一代车型可能会搭载混动版。查看全文

虽然XC40原型车确实保留了与概念车相似的外形，但这些细节的缺乏让它看起来更像它更大但仍然帅气的XC90兄弟。它似乎拥有与XC90相同的垂直、几乎前倾的格栅、直立的挡风玻璃和通常为方形的肩部外观。尾灯也更像XC90，遵循车身轮廓，而不是Concept 40.1中的L型单元。这是合乎逻辑的，因为沃尔沃和许多其他汽车制造商在其整个产品系列中都采用了类似的外观。

我们预计沃尔沃XC40最早将于今年年底在车展上亮相，但很可能会在2018年初出现。它将基于沃尔沃的CMA模块化架构，将于今年投产，但跨界车将用于LynkCo。01先。这款车将于今年年底在中国销售，随后几年将在其他市场销售。XC40可能会在发布后不久添加到轿车和掀背车中，其发动机之一可能是Concept 40.1中所示的三缸插电式混合动力汽车。查看全文

从目前自主品牌新能源汽车的优势来看，除了价格上的优势，能和特斯拉在技术上抗衡的车企屈指可数，所以这次事件对国内车企的冲击是很大的，再联想到国内车企造PPT车的乱象，不禁有些感叹。但传统车企在打造新能源汽车方面有先天优势。毕竟不是只有几个PPT就能让车辆量产下线的，车企需要优秀的技术支持。这时候传统企业的优势就充分展现出来了，包括一整套的汽车开发流程，完整的生产线，丰富的车身，底盘，装配技术等。当然，驱动电机、电池稳定性、充电效率、续航里程、充电桩等电动车基础建设也是重中之重。在国家政策的推动下，相信自主能源汽车的发展会更快更好。

好了，今天就来说说新能源。近日，长城推出的全新能源品牌欧拉带来了一款新车型，——欧拉IQ。看到这款车之后，我真的不理解新能源车的美学外观.

欧拉IQ的外观看起来更像是一款融合了SUV和轿车优点的跨界车型。高挑的腰线和高挺的屁股，第一眼就有几分惊艳的感觉。

但是仔细一看，你会发现新能源车的前脸好像是套路3354激进魔术。如果用语言来形容欧拉智商的前脸：一种露出白牙不对你笑的感觉，这是新能源汽车外观的趋势吗？

不仅仅是欧拉智商，其竞争对手帝豪GSE所标榜的前脸也是用各种突出、夸张、夸张的线条来渲染科技感.把家用车的前脸做的舒服好看不好吗？当然也不能排除我的偏色。

相反，欧拉IQ的内饰很家用，档次感很强，但对电动车所需的科技感却漠不关心。中控屏幕并没有带来科技感，面板也比较中庸.一切都是普通家用车。当然也可能受限于车型的定位，其售价可能在10-15万之间(补贴价)。这个价格在科技配置上有点奢侈，但能给人一些科技感。

先说电动车的核心问题：——续航里程。动力方面，欧拉IQ采用当代安培科技有限公司生产的三元锂离子电池作为能源，搭载博格华纳的TZ242XS002永磁同步电机，可输出最大功率120kW，最大扭矩280Nm，最大速度150km/h，最大续航里程360km。通过这几组数据，我们也发现了几个问题。第一，大部分车企没有电动车的核心技术，比如驱动电机、电池等，这些都是来自第三方技术公司.

总结：我们今天说的新能源车将在成都车展正式上市，但我并不看好这款车，它可能是政策导向的产物。对于新能源汽车，动力管理系统、驱动电机和电池技术必须是第一位的。当代安培科技有限公司在电池技术上并不逊色于比亚迪，电池就像发动机。任何一家车企都可以使用当代Amperex科技有限公司的电池来打造自己的新能源汽车，这对于消费者来说可能是一件好事，对于车企来说也是。查看全文

第1款：奥迪A6L

官方指导价：41.98万-65.68万元

如果提到豪华轿车，少不了奥迪A6L。外观设计方面，奥迪A6L有两种风格，都采用了大嘴六边形格栅。一个是传统的横置镀铬装饰，商务更稳重，一个是内饰断点镀铬装饰，运动更精致。尾部的造型也有所变化，镀铬装饰增加了层次感。

内饰方面，奥迪A6L在中控台、门把手、排挡杆处大面积采用木质装饰板装饰，并辅以贯穿式空调出风口、略粗的哑光装饰条、钢琴烤漆面板等装饰，尽显简约优雅的风格。保留了全液晶仪表、大中控屏、空调控制面板三屏设计，科技感依然突出。座椅的覆盖性能好，能有效缓解长途驾驶疲劳。

动力方面，奥迪A6L提供2.0T高低功率和3.0T V6发动机可供选择。最大马力分别为190、245、340，最大扭矩为320牛米、370牛米、500牛米。其中3.0T版本还配备了48V轻混系统。

第二段：奔驰E级

官方指导价：43.68万-55.6万元。

奔驰E级作为其最畅销的主力车型，在国内很受欢迎。奔驰E级作为C级车的佼佼者，外观稳重，颜值高；内饰部分，奔驰的内饰豪华感，绝对是当之无愧的行业标杆。百看不厌的布局设计，多彩的64色氛围灯，精致温馨的真皮包裹，还有两块12.3寸的大屏，科技与奢华同在。

动力方面，奔驰E级搭载2.0T高功率发动机9AT组合，其中低功率发动机最大马力197匹，最大扭矩320nm；大功率发动机最大马力258匹，最大扭矩370Nm。

第三款：凯迪拉克XT6

官方指导价：39.27万-55.42万元。

凯迪拉克的外观贯彻了豪华商务的风格，盾形的进气格栅，泪珠形的LED组合大灯，犀利的车头，看起来非常硬朗。侧面线条流畅干净，米其林轮胎和多辐轮圈设计，进一步提升了高级感。车身尺寸方面，长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。四四方方的车型可以最大限度的发挥空间优势，同时看起来也很大气。

内饰方面，整个中控布局简洁时尚。面板采用麂皮材质，钢琴烤漆包，金属元素装饰。高配车型也是木纹材质，带中控液晶屏，车内各种智能配置，显示出比较高的档次感。

动力方面，凯迪拉克XT6搭载2.0T发动机和48V轻混动系统。传动系统匹配9AT变速箱。发动机最大马力237匹，最大扭矩350牛米。

第4段：宝马5系

官方指导价：43.39万-55.19万元。

宝马5系成功男士s标准车，年轻的外观，经典的双肾格栅前脸，辨识度很高。内饰方面，经典布局百看不厌，采用了对称布局。中控台上预留了一些实体按键，适合追求操作感的朋友。值得一提的是。宝马5系内部隔音无敌，风噪和环境隔绝都做到极致。绝对是同级中王者的存在。

动力方面，宝马5系同样搭载2.0T高低功率发动机，传动系统全部匹配8AT变速箱，其中低功率发动机最大马力184匹，峰值扭矩290牛米；大功率发动机的最大马力和扭矩为252马力

那这一期就这么定了。你觉得这四款怎么样？欢迎在下面的评论区留言。查看全文

别克威朗

新车指导价：13.59-20.59万

二手车价格：10.28-18.61万

威朗定位在全新英朗和君威之间，是一款以运动为主的产品。外观主要沿用家族式设计，整体看起来稳重又动感。内饰设计延续昂科威s风格，做工和用料都不小气，机舱氛围很高档。威朗匹配的是1.5T SIDI发动机，和昂科威是一个家族，一个渊源。基本可以媲美主流中级车的2.4L自然吸气发动机，匹配7速DCG双离合变速箱。此外，还有1.5L自然吸气发动机可供选择。

别克一直是国人喜爱的老品牌。凭借其良好的声誉和大量，威朗吸引了许多人的关注。二手车市场的二手车来源很多，价格很坚挺。一威朗 2015款三厢20T双离合精英型。目前新车优惠后的价格在15-16万元之间。使用一年后，旧车公司的收购价在13万元左右。

威朗享受厂家s 3年或10万公里整车质保，厂家建议的日常保养周期为5000公里。1.5T车型，小保养换机油的机滤费用在320元左右，大保养换机油的三滤费用在920元左右。1.5L车型小保养换油670元左右，大保养换油1200元左右。(具体费用以4S店为准)

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雪铁龙C4L

新车指导价：13.19-18.99万

二手车价格：8.50-15.85万

雪铁龙C4L有法国人的魄力，将品牌元素与传统”能源美学 gt；”L ”并不漂亮。宽敞的内部空间和行李箱的装载量真的赶上中级车了。内饰风格趋于年轻化，简约的设计让驾驶者享受驾驶的乐趣。做工和用料也很厚道，手感极佳，细节设计也很人性化。C4L有1.6L、1.8L、1.6T三种动力供消费者选择，匹配五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。

C4L是一款异国情调的法国车，是保守动力和大空间的结合。C4L在二手车市场有很多车辆，口碑和保值率都很好，交易周期也很短。一辆雪铁龙C4L 2015款1.6T自动尊贵型。目前新车优惠后的价格在14-15万元之间。使用一年后，旧车公司的收购价约为12-13万元。

享受雪铁龙制造商s 3年或10万公里整车质保，厂家建议的日常保养周期为7500公里。小保养换机油机滤费用在530元左右，大保养换机油机滤费用在1000元左右。(具体费用以4S店为准)

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3马自达安格凯拉

新车指导价：11.49-15.99万

二手车价格：8.00-14.30万

继CX-5和ATENZA之后，昂克赛拉成为第三款采用灵魂设计的马自达车型。Arcella犀利的外观完全颠覆了之前对马自达3的印象，看起来很运动。内饰设计简洁大气，驾驶氛围极其浓郁，配置性价比也很不错。Oncera 在乘坐空间上的进步还是非常明显的。前后排都能提供舒适的乘坐空间，座椅包裹性很高。Oncera搭载全套创驰蓝天技术，提供1.5L和2.0L两种排量车型，匹配6速手动变速箱和6速自动变速箱。

Oncera这款车型的销售情况有点不敌，毕竟这个级别有很多竞品车型。二手车市场虽然车源不多，但是口碑很好。一辆马自达3 Axela昂克赛拉2016款两厢1.5L自动豪华型。目前新车优惠后的价格在12-13万元之间。在那一年s准新车交易，旧车公司的收购价格约为11万元。

Oncera享有制造商s 3年或10万公里整车质保，厂家建议的日常保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤费用在580元左右，大保养更换机油机滤费用在1200元左右。(具体费用以4S店为准)

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起亚K3

新车指导价：9.68-15.08万

二手车价格：5.80-13万

起亚K3完全摆脱了原起亚A级车的平庸和简约，俯冲式的流线造型使其也具有了强烈的运动风格。全系标配的透镜大灯是整车外观的最大亮点，看起来更有活力。K3 的内饰风格也是运动风格，以驾驶员为中心，营造出飞机客舱的操控氛围。空间表现是K3的一大优势，实际乘坐表现达到预期。搭载K3 1.4T和1.6L发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，动力表现非常不错。

价格合理的K3为喜欢大空间时尚省油的工薪族提供了更多选择。再加上韩系车丰富的配置，起亚K3越来越受关注，二手车市场的车源也越来越多。一辆起亚K3 2016款1.4T自动GLS车型。目前新车优惠后的价格在11万元左右。在那一年s准新车交易，旧车公司的收购价格在9-10万元之间。

K3享厂家s 3年或10万公里整车质保，厂家建议的日常保养周期为5000公里。小保养换机油机滤费用在350元左右，大保养换机油机滤费用在700元左右。(具体费用以4S店为准)

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