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英菲尼迪QX50动力怎么样

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一辆豪车应该如何去定义?大气的外观?精致的内饰?丰富的配置?宽敞的空间?的确,上述这些方面都比较重要,但有一点还是不能不提,那便是它的操控性,毕竟一款车首先得开着舒服,之后才有谈论其他优点的余地,否则就本末倒置了。如果你想买一辆中型SUV,那可以了解下今天介绍的英菲尼迪QX50。

英菲尼迪QX50前脸呈现出大方的设计风格,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。

英菲尼迪QX50车尾给人一种十分大方的感觉,尾灯呈现出高贵的设计风格,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

英菲尼迪QX50内饰呈现出端庄的设计风格,看起来非常大气。

英菲尼迪QX50配备2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩380牛·米,工信部综合油耗7.4L/100km。

这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,英菲尼迪QX50的头灯远近光灯均为LED光源,质感较为出众,点亮后更加凸显高级感。英菲尼迪QX50配备的为可开启式全景天窗,面积很大,透光率也不错,坐在车里就能收获一路阳光和风景。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 2.0T 两驱菁英版?英菲尼迪QX50动力强不强,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 两驱菁英版针对动力底盘的看法吧:网友@az8515说道:“这辆车的马力达到了261,起步的时候反应也很快,加速的速度也很快。”

网友@michael8904说道:“不管是前期的加速,还是后期的加速,这辆车的动力绝对是毋庸置疑的。”

网友@fjgdhjdf说道:“加速的过程还算顺利,在低速行驶的时候,偶尔会有一些顿挫,但是当速度加在一起之后,就会变得更加顺畅。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他的优点才会更有意义。今天我们要说的是英菲尼迪QX50,它在同级别中的关注度还是不错的。

英菲尼迪QX50车头设计显得十分大方,中网运用网状的设计,为整车提升了一定的档次。

英菲尼迪QX50车尾给人一种十分精美的感觉,并饰以银色饰条。同时,排气管使用了双边双出的设计,再加上豪华的竖式尾灯,车尾整体造型看起来非常舒展。

英菲尼迪QX50内饰给人一种十分高贵的感觉,高级感非常明显,符合其自身的定位。

英菲尼迪QX50配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率245马力,峰值扭矩380牛·米,工信部综合油耗7.7L/100km。

该车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,英菲尼迪QX50的车尾看起来十分精致,细节的点缀勾勒出了时尚的造型。英菲尼迪QX50的大灯标配了LED远近光灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2020款 改款 2.0T 两驱时尚版?英菲尼迪QX50动力强吗,让我们来看看广大车主对2020款 改款 2.0T 两驱时尚版针对动力底盘的看法吧:网友@w3e45t6yhgfds说道:“不管是前期的加速,还是后期的爆发力,只要看到这辆车愿意踩油门,都会有一种强烈的推背感。”

网友@太平洋网友说道:“操控还不如我以前开的小轿车,越野车又重又大,转弯也不灵活。”

网友@gps导航家说道:“可变压缩比发动机,你想想看,它的动力表现非常好。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪QX50 2018款动力好吗 英菲尼迪QX50购车手册
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不知道大家对一款好车会如何定义,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面的表现确实不能差,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他的优点才会更有意义。作为一款中型SUV,英菲尼迪QX50的关注度也不低,今天我们就来说说它。

英菲尼迪QX50前脸呈现出豪华的设计风格,加上双拱形格栅,看起来十分豪华。

英菲尼迪QX50车尾呈现出高贵的设计风格,搭配精致的尾灯,看起来十分大气。

英菲尼迪QX50内饰给人一种非常精细的感觉,并辅以银色饰条,对细节的完美把控,塑造出了整体的时尚感。

英菲尼迪QX50配备2.0T L4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,工信部综合油耗7.5L/100km。

该车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

总体来说这款的亮点还是不少的,英菲尼迪QX50的内饰在设计上非常大气,和该车定位相符合。配置方面,英菲尼迪QX50标配了胎压显示、主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊等配置。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。

英菲尼迪QX50?2018款动力好吗,让我们来看看广大车主对2018款 2.0T 四驱菁英版针对动力底盘的看法吧:网友@henry12f说道:“所有车型的动力都是一样的,我在买车之前就试过了,确实很快。”

网友@021293说道:“不管是前期的提升,还是后期的提升,这都是一个意外之喜。”

网友@michael8904说道:“不管是前期的加速,还是后期的加速,这辆车的动力绝对是毋庸置疑的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 舒适版动力强吗 英菲尼迪QX50购车手册
2015款?2.5L?英菲尼迪QX50自动版购车手册
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随着科技水平的进步,我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了,但也要注意不能本末倒置,作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现,毕竟开起来不舒服的车,别的配置再优秀也会减分。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款英菲尼迪QX50的实力如何。

英菲尼迪QX50前脸采用了精细的线条,给人一种非常精细的感觉,搭配网状中网,看起来相当诱人。

英菲尼迪QX50车尾呈现出精细的设计风格,配合银色饰条,采用了多种元素点缀,进一步提升了设计感。同时,采用了豪华的尾灯设计,内部细节丰富,点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

英菲尼迪QX50内饰看起来十分高贵,处处透露着高级感,一坐进车内就能感受到不一般的格调。

英菲尼迪QX50配备2.5L V6发动机,发动机最大功率235马力,峰值扭矩253牛·米,工信部综合油耗10.3L/100km。

这款车匹配7挡自动变速箱。

该车前悬架是双叉臂式独立悬架+横向稳定杆,后悬架是多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,英菲尼迪QX50的前脸给人一种十分大气的感觉,整体给人一种稳重且不失大方的感觉。英菲尼迪QX50的内饰十分大气,很符合该车气质。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

英菲尼迪QX50?2015款 2.5L 舒适版动力强吗,让我们来看看广大车主对2015款 2.5L 舒适版针对动力底盘的看法吧:网友@kcy说道:“方向盘的手感很好,功能也很多,操作起来也很简单,而且这辆车的操控配置也很丰富,前后有雷达,360度全景。”

网友@michael8904说道:“不管是前期的加速,还是后期的加速,这辆车的动力绝对是毋庸置疑的。”

网友@gps导航家说道:“可变压缩比发动机,你想想看,它的动力表现非常好。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪QX50 2020款 改款 2.0T 四驱菁英版动力好吗 英菲尼迪QX50购车手册
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不知道大家对一款好车会如何定义,大气的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面确实要有不错的表现,但小编觉得动力和操控还是最主要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他方面的出色表现才更加有意义。今天为大家介绍的是英菲尼迪QX50,它的实力如何我们就一起往下看吧。

英菲尼迪QX50车头造型十分高贵,中网运用了网状的设计,配合黑色饰物,整体看起来档次感十足。

英菲尼迪QX50车尾呈现出庄重的设计风格,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。尾灯显得非常高贵,下面排气管使用双边双出的设计,布局凸显了运动的气息。

英菲尼迪QX50内饰风格看上去十分精细,细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

英菲尼迪QX50配备2.0T L4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,工信部综合油耗7.8L/100km。

这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架+横向稳定杆。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,后排座椅方面,英菲尼迪QX50整体空间表现还算出色,较小的地板鼓包也不会对中间乘客的乘坐造成太大困扰。英菲尼迪QX50的大灯远近光灯均为LED光源,设计非常吸引人,很符合整车的定位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

英菲尼迪QX50?2020款 改款 2.0T 四驱菁英版动力好吗,让我们来看看广大车主对2020款 改款 2.0T 四驱菁英版针对动力底盘的看法吧:网友@hrashow1说道:“他的爆发力很强,我对他的动力很有信心。”

网友@yangweiqian说道:“动力还算不错,40码的时候有点皮,40码一踩油门,动力源源不断,超车轻而易举。再说了,现在的汽车技术已经很成熟了, cVT也不是你说的那么差,以前的逍客也没出过什么问题,可能是喷子们开的都是F1吧?”

网友@w3e45t6yhgfds说道:“不管是前期的加速,还是后期的爆发力,只要看到这辆车愿意踩油门,都会有一种强烈的推背感。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪QX50 2020款 改款 2.0T 四驱旗舰版动力好吗 英菲尼迪QX50购车手册
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不知道大家会如何定义一辆好车,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置表现?这些方面确实要有不错的表现,但我认为动力和操控是最重要的,“三大件”表现出色是最重要的,其他方面的出色表现才更加有意义。作为一款指导价46.98万元的车型,英菲尼迪QX50的实力如何呢?我们一起来看看吧。

英菲尼迪QX50前脸看起来十分稳重,配合双拱形格栅,给人一种稳重大方的感觉。

英菲尼迪QX50车尾呈现出庄重的设计风格,加上镀铬饰条,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。同时,采用了精致的倒钩型尾灯设计,丰富的细节点缀其中,凸显了车辆的格调。

英菲尼迪QX50内饰看起来颇具高贵的感觉,采用了银色饰条装饰,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。

英菲尼迪QX50配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩380牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。

这款车匹配无级变速箱(模拟8挡)。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架+横向稳定杆的组合。

又到了最后的总结环节,英菲尼迪QX50的车尾给人一种非常豪华的感觉,看起来十分大气。英菲尼迪QX50的内饰展现出了精致的视觉效果,整体设计很耐看。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

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网友@qinhu123456说道:“到了后期,爆发力确实很强,这种速度的确很快,跟我想象的一模一样。”

网友@henry12f说道:“这辆车的档位没有任何的顿挫感,加速的时候非常的舒服,而且还增加了驾驶的乐趣和操控感。他的动作很精准,没有任何的空位。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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英菲尼迪QX50评价
动力不错,加速也很给力,超车一点压力都没有。
速度极快。我觉得这些东西需要亲身体验才能知道,每个人的感受都不一样。
动力强劲,轻踩油门就能产生不错的加速度,刹车更灵敏及时。驾驶这辆车会更让人安心。
完全没有任何的压力。前期爆发力特别强,开着这辆车,他对动力很有信心。
不管是前期的提升,还是后期的提升,这都是一个意外之喜。
动力肯定不错,2.0T发动机,加速也挺快的。
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