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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。作为一款指导价17.59万元的车型,本田XR-V的实力如何呢?我们一起来看看吧。
本田XR-V内饰风格比较平和,倾斜式中控台采用了银色饰条修饰,虽不华丽,但十分耐看。
本田XR-V方向盘采用了三辐式的设计,同时采用了皮质材质,没有过多的装饰,造型比较传统。
本田XR-V仪表盘使用单圆环式的设计,给人一种非常时尚的感觉。
本田XR-V中控屏尺寸是8英寸,并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、导航路况信息显示。
该车配备了真皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便。
本田XR-V后排空间够用,能满足日常出行需求。同时,该车配备后排头部气囊。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,本田XR-V的车尾采用运动的造型设计,看上去动感十足。本田XR-V标配了可开启式全景天窗,很大很通透,可以为乘客提供更好的乘坐感受。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
本田XR-V?2019款 220TURBO CVT旗舰版 国VI内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 220TURBO CVT旗舰版 国VI针对内饰的看法吧:网友@太平洋网友说道:“内饰就比较普通,很平常的那种,皮织物混搭的,夏天不热,冬天的保温有点差就是,还不错,就是方向盘是塑料的,要是能设计成真皮的就好了,我自己后期准备加装一个真皮的方向盘套。”
网友@guopengyanni说道:“XR-V这辆车在舒适方面的调校也是不差的,在开车的时候XR-V对于那些凹凸不平的路面会直接过滤掉,整车的调校是那种偏软的,所以开起来还是挺舒服的,加上座椅的贴合性很好,长期驾驶的话也不会有那种身心俱疲的感觉,还算是比较不错的了。跑高速的时候车内的风噪和胎噪都不小,感觉是隔音方面做的不够好。”
网友@alina8857说道:“内饰中规中矩,没有太大的科技感,黑色的座椅包裹着布料,中控台上有一块小屏幕,功能单一。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间,因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门,有的外观出色,有的各种配置丰富,还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款本田XR-V的实力如何。
本田XR-V内饰风格看上去比较朴素,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。
本田XR-V方向盘采用了皮质材质,看上去还不错。
本田XR-V仪表呈现出时尚的设计风格,这样的设计与内饰有较好的融合度,显示效果也不错。
本田XR-V中控屏尺寸为8英寸,并标配了导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
这款车采用了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。
本田XR-V后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。此外,该车配备后排头部气囊。
总体来说这款的亮点还是不少的,本田XR-V的车侧看起来颇具素雅的感觉,观感还不错,有一种简约之美。本田XR-V的车头在设计上非常运动,展现出了十足的运动气息。这款车在同级别中拥有不错的竞争力,有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
1.5T?本田XR-V?自动版内饰怎么样,让我们来看看广大车主对2020款 220TURBO CVT旗舰版针对内饰的看法吧:网友@fghdhdjh说道:“非常合适的一辆家用神车,很好开,大家之前一直说的噪音,平时在市区开的话基本没感觉到有很大的噪音,在车内坐着的时候还是挺安静的。座椅坐着也还挺不错的,承托性也挺好的,开车开久了下车没那么腰酸背痛。后排地板的凸起说实话有点过分了,这一点真的不如那种纯平的舒服,后排坐三个大人的话,中间的那个会比较难受。”
网友@wanghaibolll说道:“座椅很贴合,开车的时候会比较舒服,开久了不会觉得很累,对于路面一些轻微的震动也可以有效的过滤掉,还可以。”
网友@书山探界说道:“开着还行吧,毕竟一分钱一分货,这个价格买到合资车,这个外观和质量我认为是值得的,底盘很稳,比较软吧,舒适性不错。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车工业技术的发展,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围,有的则看上去比较居家,但不管怎么样,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。作为一款指导价17.59万元的车型,本田XR-V的实力如何呢?我们一起来看看吧。
本田XR-V内饰给人一种非常淡雅的感觉,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。
本田XR-V方向盘采用了皮质材质,看起来质感尚可。
本田XR-V仪表盘呈现出炫酷的设计风格,凸显了较浓的动感气息。
本田XR-V中控屏尺寸为8英寸,并配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话。
这款车配备了真皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
本田XR-V后排空间一般,不过可以满足日常出行需求。另外,这款车配备后排头部气囊。
话不多说,小编这就为大家总结一下,此外,本田XR-V标配了发动机启停技术、主驾驶位车窗一键升降、自动空调、自动驻车、定速巡航、车内PM2.5过滤装置、无钥匙启动系统、倒车影像、上坡辅助、防紫外线玻璃等配置。本田XR-V的大灯标配了LED远近光灯,造型动感时尚,比较容易吸引年轻消费者的目光。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
本田XR-V?2019款 220TURBO CVT旗舰版 国V内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2019款 220TURBO CVT旗舰版 国V针对内饰的看法吧:网友@195714322说道:“这车的舒适性就没有它的空间跟油耗那么出彩了,启动之后发动机的声音有些嘈杂,开了一个多星期也就不在意了,听下发动机的舒服也挺好的,要是让我现在再去开电车那我还会挺不习惯的,。车内的空调出风口是我比较意外的一个点,圆形的出风口风力更集中,温度的提升和下降都很快。座椅是皮织混搭的,透气性不错,整个的包裹性还是比较强的”
网友@太平洋网友说道:“因为之前看这个价位的国产品牌紧凑型SUV比较多,所以我更多的是和我之前看过的那些车型对比。虽然XR-V没有使用后轮的独立悬架,但是减震效果一点都不赖,走烂路的舒适性很好,过减速带也没什么明显的冲击感,缓冲很明显。”
网友@huayx18说道:“这车的舒适性也还成,每次开车上下班的时候在车上坐着感觉不到太大的颠簸,看口碑的时候有人说走烂路的时候会有颠簸感,这个我不知道真假,我买车就时用来上下班通勤要不就周末开车跟朋友出去玩,烂路还没走过所以不知道这方面的感受,在柏油路上开的话还是没问题的。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车工艺水平的提高,设计语言的丰富,现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门,个性十足。有的偏向科技风,有的则看上去比较居家,但不管怎么样,一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天为大家介绍的是本田XR-V,它的实力如何我们就一起往下看吧。
本田XR-V内饰看上去非常端庄,倾斜式中控台简约而不简单,细节中透着几分雅致。
本田XR-V三辐式方向盘采用了皮质材质,给人的观感还算不错。
本田XR-V仪表呈现出动感的设计风格,使用三圆环式的设计,洋溢着战斗气息。
本田XR-V中控屏整体看起来非常简练,采用了嵌入式的设计,尺寸为7英寸,胜在简洁实用,符合大多数人使用习惯。同时中控屏配备了CarPlay、蓝牙/车载电话。
这款车配备了仿皮座椅,观感比织物材质好些,进一步提高了车内的质感。
本田XR-V后排空间一般,但可以满足日常家用。同时,这款车配备后排头部气囊。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,本田XR-V的内饰素雅十足,整体设计很耐看。本田XR-V的车侧展现出了流畅的视觉效果,线条的律动感得到了很好凸显。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
本田XR-V?1.8L内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2017款 1.8L VTi CVT豪华版针对内饰的看法吧:网友@太平洋网友说道:“XR-V这辆车的舒适性在我看来是依仗车内的空间,坐在驾驶位上腿部空间都很富余,所以有些小的颠簸基本感受不到,其中也有座椅的一份功劳在里面,用料比较充足的座椅能给我过滤一次颠簸”
网友@O辰龙O说道:“XR-V的内饰就中规中矩的,提车的时候车内的异味也并不明显,只有一些轻微的味道,还挺好的,整个内饰的设计就是比较保守的风格,自己加装一些小饰品就会更好看些。”
网友@guopengyanni说道:“内饰是中规中矩的设计,很平淡,没有很惊喜的地方,设计不错的地方是那个圆形的出风口,调节起来很方便,180度调节非常棒,关闭的话也是扭动一下就能单独关闭某一个口,有时候老人不能一出风直吹,这样也是挺方便的,前排整体的布局也都是偏向于驾驶位的,倒车的时候稍微侧头看下中控也比较舒服。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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随着汽车工业技术的发展,设计语言的丰富,现在各种车型在内饰造型上也是五花八门,各有特色。有的偏向科技风,有的则更偏向于居家,但无论如何,一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。今天介绍的这款本田XR-V,指导价为16.28万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
本田XR-V内饰设计看起来比较质朴,饰以银色饰条,虽说亮点不多,但却十分符合其整体格调。
本田XR-V方向盘使用三辐式的设计,同时采用了皮质材质,样式还是常规的造型。
本田XR-V仪表盘运用三圆环式的设计,看起来颇具动感的感觉。
本田XR-V中控屏尺寸是7英寸,并配备了蓝牙/车载电话。
该车配备了仿皮座椅,与织物材质相比,显得更上档次,也方便维护打理。同时,该车配备驾驶位座椅记忆。
本田XR-V后排空间够用,能满足日常出行需求。同时,该车配备后排头部气囊。
又到了最后的总结环节,本田XR-V的车尾展现出了简约的视觉效果,没有采用过多的复杂设计元素,非常耐看。此外,本田XR-V配备了防紫外线玻璃、倒车影像、手动后排侧遮阳帘等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。
2015款 1.8L VTi CVT豪华版?本田XR-V内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.8L VTi CVT豪华版针对内饰的看法吧:网友@fghdhdjh说道:“XR-V的内饰比较简洁,买回来之后我自己这加装一点那贴一点弄完之后也挺好看的。”
网友@lt19771010说道:“内饰很简单,和豪华感没有太大的关系,虽然看起来很精致,但是配置却很低,座椅都是用布料做的,外面还加了一些皮革,脏了也不好收拾。”
网友@xmye说道:“XR-V的内饰就是那种中规中矩的,没有什么亮点但也没有什么可以吐槽的地方,中规中矩吧,后期加装一些饰品上去应该会好一点。”
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对车企来说,生产制造一款新车绝非容易的事,方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面,各大车企都在费尽心思地“抒写”风格,以迎合市场的主流审美,满足消费者的需求。今天为大家介绍的是本田XR-V,它的实力如何我们就一起往下看吧。
本田XR-V内饰呈现出实在的设计风格,简约而不简单,细节中透着几分雅致。
本田XR-V方向盘采用了塑料材质,看起来较为普通。
本田XR-V仪表呈现出炫酷的设计风格,洋溢着战斗气息。
本田XR-V中控屏尺寸是8英寸,并配备了蓝牙/车载电话。
这款车配备了织物座椅,看起来质感一般,但透气性不错,比较实用。
本田XR-V后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。
看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,来到后排,本田XR-V后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。本田XR-V的车尾采用了较为简约的造型设计,干净的设计看着相当舒服。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
本田XR-V?2020款 1.5L CVT经典版内饰好看吗,让我们来看看广大车主对2020款 1.5L CVT经典版针对内饰的看法吧:网友@v1spring说道:“座椅是皮质混搭的,舒适度一般吧,够用而已谈不上多舒适,不能把它要求太高,真正的移动沙发就不是这个价了,隔音一般,转速超2500会明显有发动机声音传进驾驶舱,转速3000以上对声音敏感的会觉得有点吵”
网友@wanghaibolll说道:“座椅很贴合,开车的时候会比较舒服,开久了不会觉得很累,对于路面一些轻微的震动也可以有效的过滤掉,还可以。”
网友@Kevinzhou说道:“内饰方面简约时尚,中控台采用不规则布局视觉效果不错,做工用料都不错,大面积软性材质搭配缝线处理质感扎实,圆形的空调出风口个性精致,8英寸中控屏大气美观,多媒体按键布局清晰合理,操作便利。”
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