中华V5 2012款 1.5T AT 四驱尊贵型有什么功能 中华V5购车手册

实际上，不同的人群有着不一样的用车需求，在评价一款车的优劣时，当然存在很多的参考指标，空间、动力、外观等都可以作为我们衡量的标准。这其中，丰富的配置是很多消费者都追求的一个方面，因为它确实可以为我们带来更为精致的用车体验。如果你想买一辆紧凑型SUV，那可以了解下今天介绍的中华V5（查成交价|车型详解）。

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中华V5内饰造型看起来十分柔和，在视觉效果上相当耐看。

中华V5方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，中华V5还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

该车配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、倒车影像等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

中华V5配备单天窗，可以增加车内的通透性，让乘客的乘坐体验更加舒适。

该车采用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多，同时该车配备驾驶位座椅记忆。

又到了最后的总结环节，接下来看下配置，中华V5配备了蓝牙/车载电话、无钥匙启动系统、胎压报警、倒车影像、前排头部气囊、定速巡航、GPS导航系统、刹车辅助等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。中华V5的车头造型非常流畅，看起来十分优美，视觉效果不错。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

中华V5 2012款 1.5T AT 四驱尊贵型有什么功能，让我们来看看广大车主对2012款 1.5T AT 四驱尊贵型针对内部配置的看法吧：网友@ヾ看伱╭ァ嶶笑说道：“各种按键清晰准确，一目了然，显示屏尺寸不大，但清晰易操作。前后门八个喇叭，只要在EQ控制界面里稍作调整，还是有不错的视听感受。新V5车体整体性很强，加速超车，快速过湾从不拖泥带水，悬挂软硬适中，行驶舒适平稳，具备相当强的高级感。”

网友@silvans说道：“舒适性要重点讲讲～新车下地开了100公里不到，受不了！硬！真他妈硬！我怀疑车友们反应的小问题都是因为悬挂太硬车内零件长期受力加速了老化或者造工磨损～所以我做了一个大胆的尝试——新车换避震～顺便四脚上避震胶。避震考虑了一天，做了半天功课最后还是kyb，没啥原因，研究不出结果随便买的。算上人工共话费700大元。关键是效果！爽的一逼了！真要叼下中华，你本来就板车悬挂，还用个几十块钱的避震，我是无论如何都受不了的，现在你中华只要增加几百块的成本就能很大程度免去被吐槽了，省哪里都不应该省这个啊！！傻冒傻冒的～反正我换了，觉得这700大元花得值当～所以舒适性在我换避震后给四星”

网友@wind笼寒水说道：“座椅偏硬， 长途驾驶非铺装路面易疲倦，但加装坐垫就好了，静音和音响效果及蓝牙都很不错，很满意。底盘偏硬侧向支撑较好，舒适型整体来说还是满意的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）