外观微调/动力升级 实拍解析新款奔驰GLE

相较于车辆外观，新款GLE的内饰变动就则不太明显，整体内饰延续小改前的MBUX架构，内饰方面新车并没有采用奔驰最新的家族式设计，所以我们并没有看到S级、C级里新样式的大竖屏，而是依旧采用两个12.3寸屏幕组成的双联屏，实在是较为可惜之处。

为了巩固自己在豪华中大型SUV级别中的地位，奔驰也将原先专属于迈巴赫GLS与S级的一些内饰细节进行下放。例如内饰的颜色和皮革，都更为精致与多样，让消费者可以享有如同旗舰一般的尊荣待遇。

新车搭载的第二代MBUX车机娱乐系统可以支持无线Carplay、Android auto等智能手机映射系统，并支持多种显示模式的切换，智能语音系统也同步进行升级，强化了语音识别能力。此外，小改后的GLE也配备了OTA远程升级功能，各项依靠车载电脑控制的软硬件，只要原厂提供改款升级服务，都可以使用应用商店下载升级，让本车的智能化程度更上一层楼。

新款奔驰GLE的重点升级亮点在于动力方面，除了插电混动车型之外，其余所有车型都配备了被升级为最新的ISG结构的48V轻混系统，从发动机直接串连电机的ISG，可以带来更迅速的加速反应，以此就能弥补涡轮迟滞与城市代步时的动力输出的顺畅度，另外也可以额外提供20匹的马力。

当然不只是升级了48V轻油电系统，改款后的GLE车系在插电混动动力方面，也新增了400 e 4Matic车型，搭载2.0升四缸涡轮增压系统，单发动机出力可以来到252匹最大马力，同时都加装了一颗最大输出为134匹/440N·m的电机，最大综合输出为375匹/600N·m，拥有非常夸张的动力表现，0~100km/h加速为6.1秒。

除了强悍的动力之外，GLE车系的PHEV都搭载了一组具备31.2 kWh的锂电池，因此两部车都可以依靠电能行驶109公里（WLTP标准），基本上只要家中或是公司有充电桩，单纯上下班通勤的状况下，加油已经没有太大必要了。

现款GLE即使已经卖了这么多年，时至今日依旧是该级别车型里的“抢手货”，说明其综合素质确实领先对手。而本次中期改款GLE的使命显然就是查漏补缺，在原有基础上加入了一些新的元素和升级了部分材质及动力配置，相信实力得到补强的新款GLE能继承前辈的优秀成绩，继续企稳中大型豪华SUV阵营的“C”位。（图/文：太平洋汽车 黄增鉴）