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2018款 EV450 精英型 帝豪新能源空间怎么样 帝豪新能源购车手册

问答叫兽
2023-11-14
2018款  帝豪新能源自动版购车手册
外观 2018款 帝豪新能源外观如何 获取底价
内饰 2018款 帝豪新能源内饰怎样 获取底价
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紧凑型车可能是日常生活中最常见的车型了,消费者选择紧凑型车的关注点都不尽相同,有的是为了出色的性能,有的则关注空间够不够大,因为这对于家用代步来说是非常重要的需求。今天为大家介绍的是帝豪新能源查成交价|车型详解),它的实力如何我们就一起往下看吧。

帝豪新能源前脸呈现出灵动的设计风格,看起来十分优美,视觉效果不错,配合黑色饰物,让整车气场变得更强。

帝豪新能源车尾呈现出炫酷的设计风格,搭配银色饰条,展现出了十足的动感气息。同时,采用了酷炫的尾灯设计,设计比较有辨识度,在夜间点亮后也有不错的美观度。

帝豪新能源内饰看起来十分青春,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,这款车年轻的内饰还饰以银色饰条,对年轻群体颇具吸引力。

这款车配备了仿皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多。

帝豪新能源后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用没有太大问题。

帝豪新能源后备厢空间足够日常使用,偶尔想出去转一转,放上一两个小行李箱也没问题。

又到了最后的总结环节,帝豪新能源的内饰十分运动,整体的造型设计十分动感。帝豪新能源的车尾采用了较为年轻的造型设计,看起来很有时尚范。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2018款 EV450 精英型 帝豪新能源空间怎么样,让我们来看看广大车主对2018款 EV450 精英型针对空间的看法吧:网友@海娅静说道:“悬架偏舒适,对细小的震动,处理挺不错,过滤得了”

网友@homdy说道:“这个空间确实很大。我身高179,我调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。”

网友@窦瑶岑说道:“舒适度一般,但是减震比较硬;过个小坎,底盘感觉发散。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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帝豪新能源
3.17
良好

推荐优点: 省油,比比亚迪省,说的是同样亏电的情况下,起步都可以飚起来,过一百比较轻松,车身质量高,开起来很稳定,抢弯扒头很轻松,随意超车,有个天窗,倒车影像和雷达,盲区小,转弯半径小,除储物空间小,后排可以放倒,还有备胎位置,皮质座椅,很高档而且很厚实,后后备箱很大,有480升,车内有u口两个,还有点烟口,比较方便 缺点: 充电时间4小时左右,博瑞GE出来后买这车就后悔了,博瑞才两个小时充电,电容量一样,这车电池可能消耗比较坏,而且开始用的时候跟其他帝豪一样空调温度传感器坏过一次,颜色选择比较少,一般都是白色,但漆比较一般,车身其实不低的,但因为装了电池在车底,车内显得车空间矮点,车座椅有点厚,所以感觉车内空间小点,还有就是车屁股比前面车身大,试过倒车的时候没有注意,以为一样大小的结果碰屁股了,前排扶手有点矮,还有就是没有安装新的内饰,配的还是老旧的内饰

评价车型:帝豪新能源 2017款 1.5L PHEV 精英型

lyc

4.50分
查看 33位真实车友评价
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