2015款 混动 揽胜 自动版 5座动力怎么样 揽胜购车手册

不知道大家有没有这样的经历，在和朋友聊车的时候，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。这些车型通常在操控和动力上也让人津津乐道。因为“三大件”是一款车最核心的地方，也是最体现一款车核心价值的部件。如果你正在关注揽胜（查成交价|车型详解），那接下来的内容你可要好好看看了。

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  商家报价：142.8~335.8万

揽胜前脸呈现出稳重的设计风格，稳重大方，同时也有一定的精致感。

揽胜车尾呈现出沉稳的设计风格，搭配豪华的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

揽胜内饰看上去非常稳重，显得端庄大方。

揽胜搭载了一套油电混合动力系统，配备了3.0T V6发动机，发动机最大功率292马力，峰值扭矩600牛·米，电动机总扭矩170牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km，工信部纯电续航里程32km。

这款车匹配8挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，后排座椅方面，揽胜后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。揽胜的车尾呈现出大气的设计风格，设计没有特别个性张扬，这在一部分消费者眼中也是一大优点。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2015款 混动 揽胜 自动版 5座动力怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 3.0 TDV6 混合动力版针对动力底盘的看法吧：网友@BBS0003说道：“和高大的车身相比，方向盘轻盈，这是很多朋友开过我车后的第一反应。准头不会错。底盘厚实，在颠簸路段以及超车变道时表现出的扎实感，给人以信心。确实，以越野车起家的路虎，最大的优势就是底盘扎实。”

网友@如冰烈火说道：“动力是强劲的，毕竟这么大的发动机在这里摆着。”

网友@xj2838说道：“这么大的车，就是可以很舒服的慢慢开，操控就算了，本就不是主打操控的车。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）