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2022款 2.0T 卫士自动版购车手册 | |||
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随着造车新技术的开发和应用,我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了,不过最核心的技术,也就是“三大件”上应用的技术,想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天我们要说的是卫士(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
卫士前脸风格看起来十分有棱有角,配合多幅式中网,有着不错的设计感,让人印象深刻。
卫士车尾给人一种十分庄重的感觉,并辅以银色饰条。尾灯呈现出亮眼的设计风格,设计体现出了很强的品牌特征,辨识度十足,夜晚点亮后非常引人注目。
卫士内饰看起来颇具高贵的感觉,非对称式中控台高级感非常明显,符合其自身的定位。
卫士配备2.0T L4发动机,发动机最大功率300马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗9.6L/100km。
该车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,卫士的车头方正十足,稳重又不失个性,看起来非常硬朗。卫士的车尾展现出了大气的视觉效果,给人“踏实居家且不失风度”的感觉。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2.0T 卫士 自动版底盘好吗,让我们来看看广大车主对2022款 90 2.0T P300 X-DYNAMIC HSE针对动力底盘的看法吧:网友@lusi215说道:“操控方面比较一般,跟宝马确实没得比,而且车内的辅助功能经常莫名其妙的出些问题,有时候倒车影像不能用,有时候车头前趴状态,而且电脑不显示任何故障,真的是还是挺头疼的。”
网友@本溪鸿晟说道:“操控开起来很舒服,手感很不错,方向盘转起来非常轻巧,并不会让你感觉开的是一款大型的越野车儿,会让你有一种错觉,以为自己开的是小轿车。”
网友@牛牛大仙说道:“操控还不错,方向盘转向精准,指哪打哪,油门反应稍有延迟,但是还可以接受,刹车表现挺好的,主动刹车比较灵敏,后方和侧面也能及时干预。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
评价车型:卫士 2020款 110 P400 HSE
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