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| 2016款 3.0T Cayenne自动版购车手册 | |||
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随着汽车制造技术的进步,各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置,在百万级别的车型中,配置丰富度的话可以说是做到头了,所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。今天我们要说的是Cayenne(查成交价|车型详解),它在同级别中的关注度还是不错的。
Cayenne前脸整体走了豪华路线,中网使用多幅式的设计,配合黑色饰物,看起来十分豪华。
Cayenne车尾呈现出精巧的设计风格,配合银色饰条,通过细节元素的堆积,进一步突出了它的时尚感。同时,采用了精美的尾灯设计,运用了时尚的设计元素,夜间点亮后在车流中非常显眼。
Cayenne内饰看起来颇具大方的感觉,辅以银色饰条,显得端庄大方。
Cayenne配备3.0T V6机械增压发动机,发动机最大功率333马力,峰值扭矩440牛·米,工信部综合油耗10.2L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车悬架采用前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,Cayenne的前脸彰显了豪华的气质,整体看起来档次感十足。功能配置方面,Cayenne搭载了主/副驾安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊。或许它就是这个价格区间下,一种不错的选择。
2016款 3.0T Platinum Edition Cayenne动力强不强,让我们来看看广大车主对2016款 3.0T Platinum Edition针对动力底盘的看法吧:网友@小诚说道:“毕竟不是专业试车人员,很难精确描述操控如何,只知道卡宴的底盘十分的硬朗,重心这么高的SUV,开上去的感觉就跟轿车差不多,行驶质感就一个“爽”字可以形容,做驾驶员不再是个苦差,人车合一的驾驶感觉充满乐趣,让人上瘾。”
网友@6200620说道:“操控个人感觉相对于之前的X6要差些,和其他车相比不清楚没试过”
网友@waiting for说道:“操控的话我觉得比起轿车稍微逊色了一些,但是在同级别的SUV里面,卡宴的操控真心不错的,刹车很灵敏,轻轻一踩,瞬间降速,不像有的车那样还比较软,这一点也让我很放心,至少开起来很有安全感啊。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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