自动版 飞行家底盘扎实吗 飞行家购车手册

随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中大型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆飞行家（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：51.38~76.38万

飞行家车头采用了端庄的线条，给人一种非常稳重的感觉，配合星辉式中网，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

飞行家车尾呈现出高贵的设计风格，配合银色饰条，看起来很上档次，令人感叹不已。

飞行家内饰设计显得非常青春，对称式中控台洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

飞行家配备3.0T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，工信部综合油耗9.8L/100km。

该车匹配10挡自动变速箱。

该车悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，来看一下后排，飞行家第二排空间比较充裕，第三排空间较为一般，最好不要长途乘坐。飞行家的前脸比较豪华，看起来较为豪华。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

自动版 飞行家底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2021款 3.0T V6 四驱尊雅版针对动力底盘的看法吧：网友@pengline4说道：“3.0T双涡轮增压V6发动机，五星发动机，动力比X5更强，但也比不上X5。以我粗鲁的驾驶习惯，这辆车太大了，而且还是一辆五米多长的大车。每一次红绿灯的时候，我都没有被人欺负过……在高架上加速的时候，我可以随心所欲，没有任何压力。”

网友@JH5031说道：“我也不知道该怎么形容自己的操控，反正开起来挺舒服的，女孩子嘛，也不用开太快，我喜欢就好。”

网友@volvox10说道：“方向盘转起来很舒服，但还是有点偏。因为采用了空气悬挂系统，所以底盘的调教完全取决于驾驶员的喜好，我一般都会把它调成运动模式，让驾驶更加灵敏，过弯更稳，辅助功能也很齐全，L2级别的自动驾驶确实很实用。不说别的，就是我每天开车的时候，就喜欢上这个 HUD抬头显示系统，经常在高速上开 iACC。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）