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2018款 6.2L YUKON自动版购车手册 | |||
外观 | 2018款 YUKON外观如何 | 获取底价 | |
内饰 | 2018款 YUKON内饰怎样 | 获取底价 | |
动力底盘 | 2018款 YUKON动力强吗 | 获取底价 | |
内部配置 | 2018款 YUKON配置情况 | 获取底价 | |
空间 | 2018款 YUKON空间大小 | 获取底价 | |
细节 | 2018款 YUKON细节做工 | 获取底价 | |
参配数据 | 2018款 YUKON排量多少 | 获取底价 | |
外部配置 | 2018款 YUKON配置高吗 | 获取底价 |
价格上百万的车型当中,有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验,毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有的车型则是在操控性上把技术拉满,给爱车的车主带来顶级的用车体验。作为一款指导价155万元的车型,YUKON(查成交价|车型详解)的实力如何呢?我们一起来看看吧。
YUKON车头呈现出精巧的设计风格,整体看上去非常清爽。
YUKON车尾给人一种十分庄重的感觉,尾灯呈现出精美的设计风格,造型设计非常时尚,视觉效果上凸显了鲜明的高级感。
YUKON内饰呈现出高贵的设计风格,整体的高级氛围营造得很到位。
YUKON配备6.2L V8发动机,发动机最大功率426马力,峰值扭矩624牛·米,工信部综合油耗13.9L/100km。
该车匹配10挡自动变速箱。
这款车悬架为前双叉臂式独立悬架,电磁减振,后多连杆式独立悬架,电磁减振的组合。
话不多说,小编这就为大家总结一下,后排座椅方面,YUKON第二排空间表现出色,第三排空间也较为充裕,长途乘坐是没有太大问题的。YUKON的大灯配备了氙气远近光灯,能够从里面看出许多有意思的细节设计。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD YUKON底盘高吗,让我们来看看广大车主对2018款 6.2L DENALI至尊版 4WD针对动力底盘的看法吧:网友@gdfhdgs说道:“虽说车身长,但转弯还是蛮灵活的,不会显得很笨拙。转向平稳,抓地性也还行。”
网友@靥栎说道:“指向精准,转向车身稳定,对于新手来说也是很好上手的。”
网友@科洛科洛说道:“转向精准度非常高,这点没得说开起来也很舒适。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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