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Dreamcar降临 新款Panamera实拍解析

panxianyang
新车体验 2020-09-23 01:02

 新款Panamera已在中国时间8月26日全球首发,并公布中国市场预售价为97.3-245.8万。Panamera——一台完美地将运动与豪华、竞技与优雅糅合在一起的车型。相信是不少朋友心目中的Dreamcar,我也是其中一个粉丝。开着这样一台车上街,赚足回头率。 新款Panamera即将在北京车展上与中国消费者们见面,而我们提前拍摄到实车。让我们一起看看它的庐山真面目吧。

Dreamcar降临 新款Panamera实拍解析

被赠送的外观设计

这次我们拍摄到的车型有两款,分别是Panamera查成交价|车型详解) Turbo S和Panamera 4S E-Hybrid行政加长版。新车的外观都经过重新都设计,包括Turbo S车型独享的前脸设计,以及4S e-hybrid行政加长版等普通车型被赠送的Sport Design前脸。

Panamera Turbo S

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

Panamera 4S E-Hybrid行政加长版

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

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2细节提升 凸显内饰奢华回顶部

细节提升 凸显内饰奢华

内饰设计基本与现款保持一致,配备了新一代的多功能方向盘是与992同款,多功能按键经过重新的设计,让驾驶者更容易控制。选装配置Porsche Design计时器也经过重新设计,黑色外观,金属指针。此外,设计师还专门设计了一款与之相匹配的腕表供选购,想必这价格也是不菲的。

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

Dreamcar降临 全新Panamera实拍解析

3舒适与运动并存回顶部

舒适与运动并存

新款Panamera在提高的动力与驾驶性能的同时,也极力的照顾到用户在舒适性方面的体验,因此才会有本文开篇所说到“Panamera——一台完美得将运动与豪华、竞技与优雅糅合在一起的车型。”

新款Panamera动力系统经过优化,Turbo S车型采用4.0 升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率为463 kW(630 PS),最大扭矩为820 N·m,比之前配备内燃机的旗舰款Turbo车型高出59 kW和50 N·m。0到 100加速仅需3.1秒

新款Panamera 4S E-Hybrid车型,优化了高压蓄电池的容量与制动能量回收系统,电动机与双涡轮增压发动机协同工作,最大系统功率为412 kW(560 PS)和最大系统扭矩750 N·m,数据相当惊人。

考虑到动力上的提升,为了保持车辆性能与舒适之间的最佳平衡,工程师对新车的悬架系统、制动系统、四驱系统、转向系统以及轮胎的选用上都做了很大的优化,其中典型配置有三腔室空气悬架、保时捷主动悬挂管理系统(PASM)以及保时捷动态底盘控制系统运动版(PDCC Sport)侧倾稳定系统,和陶瓷复合制动系统。

对我来说什么是Dreamcar,就是那种买不起,摸一下就很满足的车。新款Panamera就是了。各位喜欢的土豪朋友们,赶紧拿起手上的手机,购买机票到北京车展保时捷展台下订吧。(图/文/摄:太平洋汽车网 潘现阳)

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