3万的车还搞套路 宏光MINI EV真被打脸了吗?

好好的一台国民小车，才卖3万，怎么就有人说不香了?
最近逛知乎和论坛，发现有人称被宏光MINI EV给“套路”了，说原本才3万元的小车，落地价格却要5万出头了(坐标华东地区，具体城市这里就不透露了)，而且保险费、上牌费等乱七八糟的加起来比心理预期要贵了不少，说这是妥妥的套路。老实说，看到这里小编还有点纳闷，这是真的吗?广州地区会不会如此?为了调查真相，我们也扮演了消费者进行了实地暗访，而至于是不是真的有套路，聊聊不就知道了。

为了不透露身份(小编怕被打)，以下店名信息我们均用化名，图片也做了规避处理。而这次暗访，我们主要了解到了三个方面的问题：

这次我们随机暗访了三家店，不过这么便宜的车、且刚刚上市，没优惠是很正常的，但有没有“捆绑”销售、有没有附加费用、以及提车周期等信息却是不同的。

大多说被宏光MINI EV套路了的，多是华东地区的某个城市，而我们在广州地区暗访时也了解到，这个城市对宏光MINI EV的需求量也确实较大，不过不知道是否是因产能的问题而导致消费者有此误会了：有些消费者发帖说去看车时，某些店明确表示“只有顶配版本”，也就是只有3.88万元的这一个版本，而且“没有优惠、也不送礼品”。他们认为：既然只有一个顶配版本，那2.88万元的车就是用来做噱头、拉低起售价的。此乃套路一。

第二，他们在购车时，都需要捆绑保险(也就是说得在店里上牌和买保险)，而且保险的报价达到了4千多，再加上3千5的上牌费，落地直逼5万了，这些捆绑费用偏高，让消费者的心理落差太大了，此乃套路二。

针对以上网友所说的，我们针对广州地区的3家店进行了暗访。情况如下……
①低配是不是没车?
这个倒是比较意外，在暗访的3家店里，都说中/低/高三个配置都是可以下定的，只不过当我们说就想买个低配车代步时，店里的销售顾问都会一脸吃惊：“提醒一下，低配的车是没有空调的哦，你确定要低配?”

哦?谁会在大夏天的买个没有空调的车呢，看来2.88万的车确实并非用来走量的（估计也没啥人买吧）。小编在认真看了下配置表后发现，仅仅多4千元的中配车才应该是最受欢迎的，而这个配置是有空调的，要代步的可以选这个配置。

为了进一步探究低配车是否有“套路”，我们明确表示就要低配，并询问什么时候可以提车，3家店的答复情况也都基本一致，低配车是要等1个月左右的，而如果现在买中配或是顶配的车，那么提车时间就快很多，甚至其中的某一家直接是有现车的。

所以，实地调查的结果是：可能是地区不同、或者产能调配的原因，才导致华东地区的某个城市确实是难以预定低配车型(小编仅调查了广州地区，其他地区无法考证，欢迎评论区留言讨论)。而在广州地区，三个版本都是可以预定的，并且等车的时间也不长，就算根本不走量的2.88万入门版也是可以预定的。只不过没有空调这项配置，恐怕订的人是真不多。
②是否如帖子里所说那样，附加费高?
在暗访的3家店里，我们也分别让销售员给了报价，大致情况如下：

让人出乎意料的是，A店居然可以“裸提”?买车这么久，第一次见可以裸提的4S店，而且销售很爽快，没任何附加费用。当然，前提是你得全款购车，但对于一款3万多的小车而言，全款是毫无压力的。小编也很意外，可以“裸提”的店，这是怎么做到的？

但另外两家店的报价却出现了不同，差异在于上牌费和车险费，并表示上牌费和保险也都需要在店里上，只不过保险可以自行选择，并没有强制买全险。为何有的店可以“裸提”，有的店还是得在店里上牌和上保险呢？这个问题小编也无法解答…可能店的政策不同吧，所以买车还是得多跑几家店。
③这么便宜的小车，还能送些啥?
目前是电商下订(天猫可以下订)，199元可以享受3年3次免费保养、3年免费道路救援、赠送家用充电插座(广州是包安装的，其他城市我不确定)，至于需不需要各位车主可以自己掂量。但车价已经这么便宜的小车了，您也就别指望可以送很多东西了。不过，那些可爱的车身贴目前只有一家店在送，小编专门在网上查了一下车身贴价格，其实也不贵。

④哪个颜色好看
跑了3家店后，五菱宏光MINI EV的四种颜色我是都见到了，包括星云白、星韵粉、星辉金和星空蓝。老实说，类似星韵粉和星空蓝这样的糖果色，个人是比较推荐的，而白色就偏普通了一点，星辉金个人不喜欢。

如果说价格，这3万元的车是真香，尤其是在限牌城市，随便买来代步都是很好的选择，妥妥的“老头乐”替代品，这可跟面子毫无关系。而买这车的，我扒了扒，基本都是家里的第二台车，专门用来接送孩子上下学，也有的是小区太大了，用来在小区里开的买菜车。

小编也专门在电商平台查了一下这种“老头乐”，售价大概是1-3万元，续航里程为80-100公里，但这种车不能上路，一旦严治理，迟早是要被淘汰的，关键是还真的不安全。

纯属友情提示：毕竟算是纯代步车，价格还那么便宜，所以您要做好心理准备，这车的配置不能说有多丰富，比如低配车就没有空调(建议加4千选中配)，而且全系没有快充。不过这些，我完全能够接受。

其实从标配的配置来看，像胎压报警、后雷达、上坡辅助、座椅放倒还是值得称赞的，只不过全系无安全气囊，心理就多少会纠结。但如果作为第二台车纯粹用于，3万块钱的车，其实也不需要太多的追求了，我还是能接受。

广州实地暗访，倒真没有网上说的那么夸张，尤其是那家能“裸提”的店确实让我惊讶(当时销售说要去帮忙申请，是后来才答复说“可以”，想买车的你不妨也多问问)，而能“裸提”这就已经攻破了“套路”这种说法。
另外，小编猜测，有可能是因为产能或者区域分配的原因(据某店销售说，目前产量是全国4千台/月，这个还有待求证！)，低配车是需要等的，有可能确实是很难有车。而至于其他的附加费用，这就得看不同地区和不同的店了，比如上牌费、贷款手续费、预估的全险费确实会存在差异，但多跑几家你就能发现购车最优的店了，目前看来，广州还算厚道。（文：太平洋汽车网 王晓莉）