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“捷途”这个品牌不知道大家知道多少,印象中这新品牌自从发布以来,还是相当的低调。但作为奇瑞控股旗下的新子品牌,捷途还是有着自己的傲气,并表现在产品设计上,接下来让我们看看这新品牌的第一款产品——捷途X70(查成交价|车型详解)表现如何。
说到国内的汽车设计,中国设计元素似乎是每个自主品牌绕不过去的点。捷途的设计师从徽派文化中汲取灵感,并应用在捷途X70上。从整体来看,捷途X70的设计高度原创,整体车身比例拿捏得当。
20英寸的轮毂在捷途X70上显得刚刚好,并没有过于突兀,搭配255/45 R20的轮胎,在同级别中这尺寸绝对是数一数二的了。
捷途X70的内饰比较简洁,各个功能块分布比较明确。日常使用中经常接触到的地方如车门、扶手均采用了软质材料包裹,手感比较舒适。
捷途X70的高配车型采用了12.3寸的全液晶仪表盘,可以显示的信息相当丰富,全系标配胎压监测功能,并且在导航时可以直接在仪表盘上查看导航信息,增加安全性。
中控屏支持语音控制功能,简单使用下来,识别率还是比较高,简单地用语音控制天窗开关几次,都能成功。
实拍的车辆是五座版本,空间表现出色,170cm高的体验者无论在前排还是后排都有充足的空间。前排座椅中央较软较低,两侧稍硬,提供了不错的包裹性。
动力方面采用的是一台型号为E4B15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩210N·m,数据表现不错。与之搭配的是一台8挡自动变速箱,期待实际实际体验。
底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合,离地间隙210mm,简单的轻度越野还是没问题的。
总结:捷途虽然是一个新品牌,但背靠奇瑞控股的情况下还是让捷途有着比较完善的规划。从捷途X70来看,整车设计得完整度相当之高,外观设计有着自己品牌的理念,并且后期还会发展成家族式的设计;而在内饰设计则感觉到了设计师的老道,尽管车身尺寸在同级别中不算大,但空间表现仍然足够让人惊喜。最后在动力方面选用1.5T+8AT的组合,数据表现不错,实际体验比较让人期待。
(图/文/摄:太平洋汽车网 谢志敏)
评价车型:捷途X70 2022款 1.5T 手动乐行版 7座
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