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有颜值有实力 捷途X70静态实拍体验

xiezhimin
新车体验 2018-07-27

“捷途”这个品牌不知道大家知道多少,印象中这新品牌自从发布以来,还是相当的低调。但作为奇瑞控股旗下的新子品牌,捷途还是有着自己的傲气,并表现在产品设计上,接下来让我们看看这新品牌的第一款产品——捷途X70查成交价|车型详解)表现如何。

有颜值有实力 捷途X70静态实拍体验
外观:设计高度原创

说到国内的汽车设计,中国设计元素似乎是每个自主品牌绕不过去的点。捷途的设计师从徽派文化中汲取灵感,并应用在捷途X70上。从整体来看,捷途X70的设计高度原创,整体车身比例拿捏得当。

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20英寸的轮毂在捷途X70上显得刚刚好,并没有过于突兀,搭配255/45 R20的轮胎,在同级别中这尺寸绝对是数一数二的了。

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2内饰:用料实在回顶部

内饰:用料实在

捷途X70的内饰比较简洁,各个功能块分布比较明确。日常使用中经常接触到的地方如车门、扶手均采用了软质材料包裹,手感比较舒适。

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捷途X70的高配车型采用了12.3寸的全液晶仪表盘,可以显示的信息相当丰富,全系标配胎压监测功能,并且在导航时可以直接在仪表盘上查看导航信息,增加安全性。

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中控屏支持语音控制功能,简单使用下来,识别率还是比较高,简单地用语音控制天窗开关几次,都能成功。

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3空间:实际表现出乎意料回顶部

空间:实际表现出乎意料

实拍的车辆是五座版本,空间表现出色,170cm高的体验者无论在前排还是后排都有充足的空间。前排座椅中央较软较低,两侧稍硬,提供了不错的包裹性。

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动力:1.5T+8AT组合

动力方面采用的是一台型号为E4B15T的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW,最大扭矩210N·m,数据表现不错。与之搭配的是一台8挡自动变速箱,期待实际实际体验。

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底盘方面采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合,离地间隙210mm,简单的轻度越野还是没问题的。

有颜值有实力 捷途X70静态实拍体验

总结:捷途虽然是一个新品牌,但背靠奇瑞控股的情况下还是让捷途有着比较完善的规划。从捷途X70来看,整车设计得完整度相当之高,外观设计有着自己品牌的理念,并且后期还会发展成家族式的设计;而在内饰设计则感觉到了设计师的老道,尽管车身尺寸在同级别中不算大,但空间表现仍然足够让人惊喜。最后在动力方面选用1.5T+8AT的组合,数据表现不错,实际体验比较让人期待。

(图/文/摄:太平洋汽车网 谢志敏)

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精彩评论
热门最新
官方油耗8.2,实际油耗还需再加两吗?
2018-08-20回复TA
动力不足,钢材不好,油耗高。
2018-08-28回复TA
小编敢不敢来点干货?你说的这些我们都能看到,说点看不到的比如发动机 变速箱?不会又是三菱210 加 盛瑞8AT吧?
2018-07-28回复TA
贵了
2018-08-06回复TA
动力不足,钢材不好,贵了,走观致的路行不通。
2018-08-28回复TA
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捷途X70
3.52
良好

推荐家里孩子多,二胎出来之后,老人在来帮忙带孩子五座车是不够用的。所以打算买一个七座车,之前也看过哈弗和吉利,但是最后还是选了它。

评价车型:捷途X70 2022款 1.5T 手动乐行版 7座

龟羊赛跑

4.00分
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官方油耗8.2,实际油耗还需再加两吗?
动力不足,钢材不好,油耗高。
小编敢不敢来点干货?你说的这些我们都能看到,说点看不到的比如发动机 变速箱?不会又是三菱210 加 盛瑞8AT吧?
贵了
动力不足,钢材不好,贵了,走观致的路行不通。

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