轩逸动力

启辰D60的实拍质量好吗？空间大，动力比轩逸好，相对朴实无华的家用轿车启辰也是知名汽车品牌，同样拥有大量的受众和良好的口碑。作为东风日产的子品牌车型，启辰旗下车型众多，反响不错。启辰旗下的紧凑型——启辰D60是目前比较流行的机型。很多人也想知道这款车值不值得买。让我们来看看。启辰D60的前脸呈现出个性化的设计风格，多角度的格栅和精致的大灯组，造型美观又不失设计气息，让人一眼就过目不忘。从车子的侧面来看，这款车的长宽高分别为4761/1803/1487mm，轴距为2701mm，前后轮胎为195/60 R16。来到车厢尾部，启辰D60给人一种非常精致的感觉，点缀精致，尾灯精致。启辰D60的内饰采用了简约的质感和白色的钣金勾边工艺，清爽干练的风格让人感觉特别舒服。同时，这款车还配备了胎压报警、前排侧气囊、刹车辅助等多项配置。座椅方面，该车的座椅采用了仿皮包裹，座椅的舒适度也相当不错。遗憾的是，前排座椅仅支持手动调节。车内的后排空间中规中矩，腿部空间也相当充裕，日常家用完全没有问题。同时，该车配备了后排座椅出风口。动力方面，该车搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率122马力，峰值扭矩155牛米。与之匹配的是CVT无级变速器。最高时速180km/h，官方0-100km/h加速12s，工信部综合油耗5.6L/100km。点评：总的来说，启辰D60的售价并不高。整体价格可以说是非常亲民了。 10万元左右的价格确实不贵。适合家庭使用的机型。启辰D60的动力表现比较一般，是一款比较朴实的家用轿车。而且，启辰作为启辰品牌的精品，这样的价格是能够被大多数人接受和负担得起的。如果你还需要，不妨考虑一下。

经典 轩逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）是 日产 旗下的一款家用紧凑型轿车。搭载无级变速，安全性能良好，智能性良好，从用户反馈来看，使用者对其基本性能动能还是满意的。近期有车友问我，经典轩 逸动 力怎么样？我带您细致分析。 经典轩逸动力怎么样 h2 我不否认轩逸动力稍微逊色，其实每个车都是有自己的取向的，轩逸一般都是和 本田 思域 ， 丰田 卡罗拉 定位在一个档次，相比这三款，丰田动力充足，发动机质量不错！所谓的本田大法就是这个，丰田是整体质量好，禁得住暴力驾驶。 18款轩逸还是搭载的老款版本上所应用的动力总成，分别是1.6L和1.8L自然吸气发动机，其中1.8L最大输出功率为139马力，峰值扭矩高达174Nm，传感器匹配的是 CT 无级变速箱，百公里综合油耗一般在6L左右，操控起来起步偏肉，发动机在高转速情况下能听到噪音，显然隔音处理不太好。 问题在于，轩逸，明显是舒适的取向，买沙发送车，轩逸的动力存储不足，开车起步肉，跑起来也没有多少激情。 其实，车子动力足不足，是按照人的定位来的，如果你是个喜欢舒适，又不激进的人，那么轩逸适合你，你喜欢实用，用车耐久，那就选卡罗拉，如果你是个激情 无限 的小青年，那你选本田就行。关键看自己xihao 。 经典轩逸发动机怎么样 经典轩逸发动机型号:HR16。分为1.6和1.8升的cvvt发动机。 HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。 HR16DE发动机上，采用了部分赛车发动机设计制造技术，使目前这台1.6的发动机在国内所有1.6轿车发动机技术上遥遥领先，其功率输出高达80KW。在世界上，中国是这款全新发动机的第一个用户。 因为内部设计的技术含量高，加工工艺独特使HR16DE在运行中极其平顺，发动机转速提升敏捷顺畅，操作起来的感觉非常好。进气歧管依然设计有进气回压装置使发动机低转速时扭力表现出色，这同时也得益于CVTE气门控制系统。在多项技术的综合下，HR16DE发动机排放也是达到欧Ⅲ标准的。 总体来说，这款发动机非常的不错，省油静音，非常的耐用，轻踩油门动力源源不断，配合无级变速系统，开起来一点顿挫感都没有，但是爆发力不够，等红灯起步的时候应该会落在后面，但是后来居上的把握还是有的！是一款非常不错的发动机！ @2019

cvt的车追求的是平顺节能维护便宜，如果楼主追求的是加速的快感，那么这两款车都不适合你数据上，缤智稍强，但是实际驾驶中，轩逸动力稍好，这与车重、匹配等因素都有关，楼主可以亲自去试驾性价比方面，缤智刚刚上市，车型没有优惠，但轩逸目前部分地区都有近两万优惠了，所以肯定轩逸性价比高如果解决了你的问题请接纳

关于“2020日产轩逸动力怎么样?”有以下相关内容介绍： 2020日产轩逸动力配置： 1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够； 2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本； 3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

老款轩逸最受欢迎的版本是1.6L版本。这台1.6L四缸自然吸气发动机CVT的组合在动力输出和经济性上取得了很好的平衡，质感稳定。最大功率93kW，最大扭矩168Nm，综合油耗5.6L/100km 全新一代轩逸依旧采用全系标配的1.6L发动机，动力略有提升，油耗出色。发动机最大功率100kW，最大扭矩160Nm，综合油耗5.0L/100km。

全新一代速腾搭载的是1.2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，而14代轩逸搭载的是1.6L发动机，最大功率93kW，最大扭矩168Nm，当然数据并不能代表全部。只有在百公里加速测试中对比两车，才能看出谁的动力更强。 速腾起步时车身姿态稳定。当发动机涡轮压力释放200Nm时，车头有轻微抬升的迹象。经过连续测试，新速度的最快成绩是11.21秒。 让我们来看看新轩逸。它在加速过程中表现平平，动力输出缓慢。对它来说也很难。它被定义为舒适的家用车，自然在动力输出上不占优势。最后测得的最快速度是12.6秒。相比这个，大家应该也知道谁更快了。

1.6的排量加cvt变速箱，提速慢，cvt的优点是平顺性和油耗低，缺点是提速慢，轩逸这款车不适合激烈驾驶。

1.6的排量加cvt变速箱，提速慢，cvt的优点是平顺性和油耗低，缺点是提速慢，轩逸这款车不适合激烈驾驶。

新轩逸有1.6升和1.8升两种排量，1.6升车型的发动机功率为126马力(93kW)。1.8升车型的最大功率为139马力(102千瓦)。这款车的动力在同级别其他车中一般，家用足够。其cvt变速箱保证了驾驶的舒适性，驾驶乐趣和刚性相对不足。影响汽车动力性能的主要因素1.发动机其实不一定要排量大，动力强才能有出色的操控。发动机的好坏和排量关系不大，和发动机的性能有关。发动机的动力输出是否稳定平顺，大扭矩和功率是否保持恒定，是否省油，这是评价一台发动机好坏和动力水平的标准。2.底盘汽车底盘也必须相对坚固。汽车底盘是否坚固，体现在汽车在弯道、高速、坑洼时对路况的适应能力。坚实的底盘可以帮助汽车征服糟糕的道路，从而帮助汽车实现良好的驾驶。更轻更软的底盘，性能完全不一样。高速会飘，会让驾驶员觉得在弯道中失去了重心，会让车在坑洼路面上感到力不从心。所以一辆车是否有出色的操控性和动力真的很重要，因为底盘。3.传动装置?[机]变速器当然，仅仅有优秀的动力系统是不够的，还要有优秀的动力分配系统，也就是变速器。一般来说，档位划分越细，动力分配越合理，汽车的动力性能越好，越省油。此外，变速器的好坏还体现在档位是否清晰，换挡是否平顺。原因很简单。档位模糊、换挡困难的变速器不会给汽车带来平顺的动力分配，也不会给驾驶员带来愉悦的驾驶乐趣。

这个应该是发动机油封的问题，建议拆马达检查发动机后油封，需要及时修理

和本田比起步提速肯定是不行，跟朗逸速腾比起步个人感觉还是赢了的，但是后期提速比不过速腾，毕竟人家独立悬挂。126的马力也不只是个数字，也得管点用。

轩逸在紧凑型日产轿车中的地位可谓是数一数二的，公开数据显示，全新轩逸2016年全年累计批发量达到367,979辆，创下历史新高，多次高居日产车销量榜榜首，车友们对他的喜爱可见一斑，搭载无级变速，cvt变速箱，车型时尚，驾驶舒适度良好，可以说是经济性轿车里做的可圈可点了。但是，对于轩逸的动力评价，车友们依然存疑。轩逸动力怎么样？小编带您一起分析。

轩逸在紧凑型日产轿车中的地位可谓是数一数二的，公开数据显示，全新轩逸2016年全年累计批发量达到367,979辆，创下历史新高，多次高居日产车销量榜榜首，车友们对他的喜爱可见一斑，搭载无级变速，cvt变速箱，车型时尚，驾驶舒适度良好，可以说是经济性轿车里做的可圈可点了。但是，对于轩逸的动力评价，车友们依然存疑。轩逸动力怎么样？小编带您一起分析。

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这个说动力不足，那个说CVT不行，那你还买什么？

起步太肉 踩油门踩下1 2秒才有反应

我加95感觉还行，还要看开车的人

动力怎么说呢，舍得踩油门的话，不介意发动机噪音大的话，还是可以满足家庭需求的，个人认为，没卡罗拉的CVT传递动力来的直接，虽然我选择了轩逸，但实事求是的讲，确实卡罗拉在这方面稍好一些，而且不像轩逸的冷保护那么严重

轩逸在紧凑型日产轿车中的地位可谓是数一数二的，公开数据显示，全新轩逸2016年全年累计批发量达到367,979辆，创下历史新高，多次高居日产车销量榜榜首，车友们对他的喜爱可见一斑，搭载无级变速，cvt变速箱，车型时尚，驾驶舒适度良好，可以说是经济性轿车里做的可圈可点了。但是，对于轩逸的动力评价，车友们依然存疑。轩逸动力怎么样？小编带您一起分析。

油耗跟动力是成正比的要动力，给油要省油，轻点个人真实油耗：高速每公里0.3元不到；市区每公里0.45元左右至于显示的油耗，一般在6.3~6.4之间跳跃