威驰隔音

丰田威驰的隔音改装通常有几种方案:四门隔音、整车隔音、安装隔音膜、安装防震板和吸音棉等。机盖、车门、整车都有隔音。为了简化成本，原车没有高音，只有简单的塑料外壳。然后铺上防震板和吸音棉，也就是三层隔音:两层防震板，最后一层吸音棉。机盖隔音，也是双隔音，一层强力防振板，一层强力发动机专用吸音棉。最后，封边还是挺好的。虽然这里不常开机盖，但是还是要贴一层封边条。一些既美观又实用的小细节也能让人感觉很舒服。高速行驶时，最大的风噪来源就在这里。在贴上这层防震板之前，这里有一个很明显的空洞。先塞一层防震板，塞住大面积空孔，再喷一层底盘装甲，堵住边角和缝隙。全部隔音后，我用意大利双鹰羊毛盆装了一对喇叭，听着轻音乐。我在试音台上试音的时候，感觉这些喇叭听轻音乐的音质挺好的。

威驰的噪音控制属于一般水平。在怠速和中低速行驶时，引入车内的发动机噪音并不大，但在中高速行驶时，噪音更明显，尤其是高速行驶时，风噪和胎噪更明显。如果你是一个完美的车友，你会选择做全车隔音，安静的舒适性可以得到明显的提升。但就隔音而言，很多车主更容易接受四门隔音，尤其是升级音响系统的车主，这是必须的。今天业主也选择了先做四门隔音。拆开威驰的门板后可以看到内部结构，内部空空腔只有一张薄膜纸防水..不能起到很好的隔音和抑振作用。打开膜纸后，我们可以清楚地看到里面的空空腔。车门是车内噪音的主要来源之一，门板的钣金比较薄。另外，原门板密封性能差，这样的结构增加了噪音。门板的隔音主要是抑制门板的共振，隔绝风噪、路噪等外界噪音。同时也提升了原车的音响效果。通过车门的隔音处理，可以有效隔绝来自车门的噪音，使车门开关的声音浑厚悦耳，音响效果也能得到有效改善。四门是隔音的，是全车隔音中性价比最高的部分，所以隔音首选四门。在这种情况下，丰田威驰做隔音是有必要的，但是做一个四门隔音而不是全车隔音就够了。

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