途乐胎压

途乐轮胎气压多少合适（途乐胎压多少最合适）途乐轮胎压力在2.3到2.5bar之间合适，轮胎压力指的是轮胎内部空气的压强，其不正常的影响有：1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；2、方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。途乐属于大型suv，其车身尺寸是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l，其搭载了4.0l自然吸气发动机，最大功率是205kw，最大功率转速是每分钟5600rpm。

关于楼主关注的“日产途乐胎压复位键在哪里？”以下是我个人的见解： 日产途乐胎压没有单独复位键，其胎压复位要通过电脑进行复位。以途乐2018款4.0LXE领英版为例，其车身尺寸分别是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l。途乐2018款4.0LXE领英版搭载了4.0L自然吸气发动机，最大扭矩是394牛米，最大马力是279匹，最大功率为205千瓦，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，其轮胎型号是265/70R18。

如题主想要了解的“日产途乐胎压怎么复位？”相关内容介绍有以下： 日产途乐胎压复位的方法是：将四个轮胎气压充平衡，汽车行驶一段距离后，就能自动复位了。日产途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，该车长宽高分别为5140mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm，制动方式为通风盘式。这款车在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6LV8发动机，采用智能全模式四轮驱动，利用汽油直喷系统等技术，最高时速达每小时210千米。

小编就关于“尼桑途乐胎压灯怎么复位?”为你提供以下相关内容： 尼桑途乐胎压灯亮了按复位的方法如下： 1、打开仪表电源，长按复位按钮至胎压低报警灯熄灭； 2、再一次长按复位按钮至胎压低报警灯闪三次熄灭； 3、胎压灯亮，说明胎压有不足的现象，可以检查补足以后，一般车子带有胎压复位按键可以复位或者有的车子跑一段时间也可以消掉。

日产途乐胎压没有单独复位键，其胎压复位要通过电脑进行复位。以途乐2018款4.0LXE领英版为例，其车身尺寸分别是：长5165mm、宽1995mm、高1955mm，轴距为3075mm，油箱容积为100l。途乐2018款4.0LXE领英版搭载了4.0L自然吸气发动机，最大扭矩是394牛米，最大马力是279匹，最大功率为205千瓦，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，其轮胎型号是265/70R18。

日产途乐的胎压重置方法是平衡四个轮胎的气压，汽车行驶一定距离后会自动重置。日产途乐是日产汽车公司的首款全尺寸SUV，SUV的长宽高分别为5140mm、1995mm和1955mm，轴距为3075mm，制动方式为通风盘式。这款车在保留硬核越野车风格的同时，引入了很多时尚元素和科技元素。动力方面，日产托勒搭载5.6LV8发动机、智能全模式四驱、汽油直喷系统等技术，最高时速210公里。

重置NINTULE轮胎压力灯的方法如下：1 .打开仪器电源，长按复位按钮，直到胎压警示灯熄灭；2.再次按住复位按钮，直到胎压警示灯闪烁三次熄灭；3.胎压灯亮，表示胎压不足。经过检查和补充后，一般汽车可以用胎压复位按钮复位，也可以在行驶一段时间后淘汰部分汽车。

途乐胎压没有单独复位键，胎压复位要通过电脑进行复位。以下是胎压灯亮的具体原因：,1、轮胎被扎：,轮胎被扎会导致极慢的漏气，可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足。,2、胎压过高：,标准型轮胎为2.4-2.5bar；增强型轮胎为2.8-2.9bar；最高气压不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。,3、低压行驶时间过长：,当某个轮胎胎压过低，高速运转会使其胎温升高，进而引起胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。

Toole胎压复位按钮位置：Toole胎压没有单独的复位按钮，胎压复位要通过电脑来完成。但是，如果确认使用中的四个轮胎都有胎压监测装置，则可以通过平衡四个轮胎的气压来重置四个轮胎。以下是途乐胎压警示灯的解决方案介绍：1。把四个轮胎的气压调到0.8-1.0，然后车辆上电或者着火。给每个轮胎打气。气压符合要求，汽车喇叭响一声，超压响三声。依次按下气压，警报自然解除。2.胎压低于2.5或高于2.8时胎压警示灯就会亮，所以新车不一定气压太低，也可能气压太高。

途乐胎压复位键在哪？如果确认在用的4条轮胎都有胎压监测装置的话，将4轮胎气压充平衡，就能做到复位了。

胎压灯闪烁的话。你得5个轮胎一起加到同样的轮胎压就可以了。一般进口车的轮胎气压比中国的高，你加到2.7-2.8就可以。

车别熄火放气放到会出现滴的一声就停大概是1.5左右全部放完再一次重启也是充到滴的一声就停大概2.4左右充完气不用跑就自动消除了

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

配备直接式胎压监测系统的车型仪表盘上会直接显示胎压具体数值，被动式胎压监测不能显示数据，若胎压不正常，胎压监测警示灯会在仪表盘上亮起。

胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡

120警报不能关

我的和同问题，什么办法都试过了沒用，结果下狠心找个补胎的地方把四轮下来把轮胎拆下完才发现其中一个轮胎里的胎压监测器突掉了，在胎里到处滚，终于找到原因了，从新装上到现在半年了从为再亮灯了!

你好，我觉得吧胎压调整到2.8比较合适，放心吧，不会报警的，你可以放低点，然后慢慢往上加上去，不报警的话就可以正常行驶了。