天籁内饰

19款的日产天籁内饰还是得挺好的，简洁而清雅：1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素，与现阶段日产蓝鸟颇为相似，“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀，攻击性极强，而前大灯造型也比较动感犀利，从全新的改变上就能看出，全新的天籁变得更加运动，定位也与新凯美瑞，新雅阁靠拢；2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法，整个车身视觉重心更低，冲击力更强，多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长，也更加动感；3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感，双边共出排气口，小型扰流板，大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。

下面是关于“东风日产全新天籁内饰怎么样?”的相关介绍： 东风日产全新天籁内饰： 1、新天籁在内饰上跟老款也有很大区别，整体家用风格浓厚。方向盘采用三幅式平底方向盘，中控台包裹着大量软性材料，同时还有些许木纹装饰，挡次感提升不少； 2、全新天籁搭配了8英寸车载多媒体系统，上手简单，可界面设计的高级感不够、反应速度不够快，360度全景影像画质还有待提高； 3、其它功能配置方面，电子手刹、GPS导航、全景天窗、自动刹车、盲区监测等配置一应俱全。

本田雅阁与日产天籁的竞争内饰本田雅阁和日产天籁都配备了多功能方向盘，但天籁的配置更高。方向盘不仅有真皮包裹，在功能配置上还配备了蓝牙手机。但在实际体验中，天籁的方向盘较薄，而雅阁则比较饱满。 本田雅阁和日产天籁全系标配多功能方向盘、AUX/USB接口、大中控屏和车身稳定系统，基本配置比较齐全。但通过对比，我们可以看到天籁在配置上优势明显，蓝牙电话，自动空调，真皮方向盘，无钥匙进入/启动雅阁。配置上，雅阁只有电子手刹的回拉点差距。

看到新迈锐宝XL和天籁的内饰，只能说看你自己的喜好了。他们各有特色。迈锐宝XL的科技感更好，天籁则更喜欢家居风格，略显温馨。款式和材质不同，迈锐宝XL握感和体验更好。 两车都结合了机械液晶屏，但考虑到可玩性和功能性的要求，个人认为还是新迈锐宝XL更好。在中控屏幕的使用上，都配备了同样大小的屏幕，但体验依然是天籁处于劣势。 全新迈锐宝XL车内标配双区自动空调和PM2.5滤网。天籁入门级车型需要安装才有这样的配置。有一部分是给穷人的。如果没有选装包，天籁2.0L的最低配车型虽然和新迈锐宝XL 1.3T的顶配车型差不多，但是天籁的配置会比新迈锐宝XL差很多。

相比老款稳重保守的设计，新天籁的风格更为简洁，但相比其全新的运动外观，却有些许反差。君威GS的内饰风格更加统一，一些细节上的装饰凸显了鲜明的运动感。 天籁的方向盘采用真皮包裹，两侧配有布局清晰、面积较大的多功能按键区，操作起来更加方便。君威GS方向盘两侧的打孔真皮材质提升了手感，两侧的多功能按键区域略显紧凑。 天籁的仪表设计柔和自然，中央的液晶屏信息丰富。君威GS的仪表设计id有些生硬，颜色略逊一筹，但功能很多。两车都有HUD抬头显示功能。 两款车都配备了8英寸的中控面板，功能非常丰富，但是天籁的显示效果会更好。

新速派内饰秉承了简洁大方的设计理念，纯黑的中控台沉稳干练，空调出风口下方加入了水墨质感装饰板，手感细腻舒适，精致中透露出一丝文艺气息。整个中控台呈T型对称布局，阶级感十足，内部物理按键较少，各区域分工明显，对于驾驶者来说非常实用。 相对来说，天籁的内饰设计表现出非常典型的日系风格，以简洁实用为特色，但整体线条比速跑更灵活丰富。采用黑白撞色设计，将外观运动气息延伸至内饰。内部用搪塑材料包裹，中间加木质装饰板。整体层次感强，物理按键相对较多。在高级感的塑造上不如新Speedo有表现力，但整体更年轻。

天籁和雅阁的内饰都采用了仿木材质的装饰。雅阁营造了一种温和的氛围，带有些许动感。真正的天籁车型都配有比较温暖的浅色内饰，内饰的整体用料比天籁要好。 日产天籁配备了运动型三辐平底方向盘，还可以通过换挡拨片和模拟8速CVT变速箱来拥有澎湃的姿态体验。 本田雅阁配备圆形三辐方向盘，无换挡拨片。当你想做降档加速时，你必须捏紧油门。 天籁传统的双仪表设计，中间是行车电脑，还配有平视显示功能，避免驾驶员视线转移。雅阁采用半液晶仪表盘，转速表显示内容可自定义。 两款车都采用了8英寸的中控屏幕。天籁的车支持carlife互联，雅阁的车只支持本田Connect。其次，雅阁的屏幕仰角太高，容易反光。

进入两车内部，自然属于帕萨特和天籁各自的特色。进入帕萨特的车内，在配色方面，其黑色和棕色的搭配，驾驶者自行设计的中控布局，以及一些通透的出风口，营造出不错的高级感。 相比帕萨特，天籁采用了中控布局，悬浮式中控屏的设计，无论是内饰用料还是豪华程度，都不如帕萨特有档次。 配置方面，帕萨特商务属性更明显，对后排乘客的照顾还是很到位的。至于天籁的配置，全套智能驾驶辅助功能比帕萨特好。

昊锐长宽高分别为4838mm、1817mm、1462mm，拥有2761mm的轴距，这样的参数在同级别车中不算优秀，但是得益于精妙的空间布局和设计，昊锐的车内空间绝对宽敞舒适，尤其是后排腿部空间在同级车型中名列前茅，在里面轻松翘个二郎腿不是个难事，媲美众多C级车型。再加上较平直的车顶，乘客也能够获得较大的头部空间。豪华真皮与Alcantara相拼的座椅不仅手感好透气性防滑性佳，而且还可以提供很好的承托和摩擦力，支撑和包裹性不错，长时间乘坐也不会太疲劳。昊锐的后备厢在外观中也提到了，以掀背方式打开后，后备厢的开口变得极大，拿取一些大件物品也会变得更加的轻松，这是非常人性化的一点，比传统的后备厢开启方式要方便许多。

天籁还拥有丰富的先进配置，标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等，内饰丰富先进。

不清楚

黑内饰优点：乍一看很沉闷，但是坐进车内之后，齐刷刷的黑色风格中控台，碳纤维饰板，黑色真皮运动座椅，再搭配泛着金属光芒的铝制换挡，感觉非常有动感。全黑内饰的缺点：全黑内饰非常容易显灰尘，中控台只要两天不擦，马上就是一层灰;而黑色的真皮座椅，只要不上蜡就很灰暗，感觉质感很差。使用时间长了，真皮座椅不可避免出现的细小裂纹，黑色座椅就特别容易显现，而且难以遮盖。米色内饰就与黑色内饰相反了优点：偏舒适，看着空间大，小灰尘不明显。天热不也容易烫屁股。缺点：时间长了，颜色变化很明显，偏暗，而且浅色的话，蓝色牛仔裤容易印在上面。因此，米色还是黑色，各有利弊，还是要斟酌后再决定！

一款是国产车，一款是合资车。同等排放量的话，国产车耗油量应该比日产车高吧，但是从变速箱来看，博瑞所有车型都是6档手自一体，天籁为CVT无级变速，天籁2.5L的还是模拟7档，相对性能应该会比较好吧。但乘坐舒适度来看，博瑞的长宽高为：4956*1861*1513；天籁的长宽高为：4868*1830*1490；所以博瑞的舒适度应该会比天籁的宽敞和舒服，综合考虑建议选择博瑞。

应该都有浅色内饰，顶配的座椅更高级皮更好。

每次洗车都会用湿毛巾擦遍内饰跟座椅的路过

是定速巡航,一个是开关,一个可上下拨动的是加速和减速.还有一个是取消功能

副驾驶遮阳挡后面