道达V8

道达v8试驾视频,道达v8怎么样道达 V8 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架选用了扭力梁非独立悬架。道达 V8 属于一款 MPV 车型，众多 MPV 车型也会将扭力梁非独立悬架当作后悬架。汽车的悬架划分为两类：独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架包含麦弗逊悬架、双叉臂悬架、双球节悬架、双横臂悬架以及多连杆悬架。独立悬架的两个车轮之间不存在连接，因而能够规避运动干涉。常见的非独立悬架有整体桥悬架和扭力梁悬架。非独立悬架的两个车轮之间存在连接，所以其操控性和舒适性逊于独立悬架。悬架乃是汽车的关键部件，它将车轮与车身相连接，唯有悬架优良，汽车方可正常行驶。若要汽车底盘足够舒适抑或足够运动，除了挑拣良好的悬架结构外，还需要有出色的工程师来调试悬架，并运用优质材料打造悬架。购车之际，不可仅关注悬架的结构，更为重要的是亲身试驾，唯有如此方能切实体会到底盘的好坏。以上就是太平洋汽车对于《道达v8试驾视频,道达v8怎么样》的相关解答，希望能对您有所帮助。

道达尔8000优缺点,道达v8是什么车道达 V8 全系装配了 2.0 升自然吸气发动机，此款发动机的代号为 4G94D 。道达 V8 的 2.0 升自然吸气发动机拥有 136 马力以及 177 牛米的最大扭矩，在 6000 转每分钟之际能够输出最大功率，于 4800 转每分钟之时能够输出最大扭矩。该发动机运用了多点电喷技术，而且采用了铝合金缸盖。和该发动机相匹配的是 5 速手动变速箱。道达 V8 的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的构造简便，占据空间较小，体积不大，运用这种悬架能够拓展后排的乘坐空间和后备箱空间。道达 V8 的长宽高分别为 4900 毫米，1850 毫米，1890 毫米，轴距达 2950 毫米。倘若大家对道达 V8 抱有兴趣，可以去试驾一番。 以上就是太平洋汽车对于《道达尔8000优缺点,道达v8是什么车》的相关解答，希望能对您有所帮助。