柯珞克发动机型号

斯柯达Kolok是斯柯达全新设计的一款紧凑型多功能SUV，定位介于科迪亚克和YETI之间。斯柯达Kolok是一款家用车，外观坚固典雅，空间宽敞舒适，功能丰富。是一款兼具功能性和灵活性的家用车。广州车展11月17日国内首发，2018年3月19日正式上市。斯柯达小熊KAROQ的中文名字叫Colloch。我们从工信部得到的车辆申报信息显示，Coloco 1.2T车型搭载DJN涡轮增压发动机，额定功率85kW，最大马力116匹，而Coloco 1.4T车型搭载CSS发动机，额定功率110kW，最大输出功率150匹。这台发动机来自SAIC通用汽车公司，在中国制造。

柯珞克提供代号为SVW6449BJD的1.2T（TSI230）、以及代号SVW6449CGD的1.4T（TSI280）两种发动机。二者最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。这样的动力在平时使用已经足够，切换到运动模式以后，油门会有更积极的反应，但是油门踏板一踩到底，伴随着声嘶力竭的发动机嘶吼，你会发现动力输出除了初段加速时会有比较明显的推背感之外，中后段会显得有些平淡。传动方面，柯珞克全系标配7速双离合变速箱。这套动力总成对于大家来说真的算是老朋友了，大众集团旗下多个品牌都在使用这套经典的动力组合，包括大众的高尔夫、速腾、途安L、帕萨特以及斯柯达明锐等车型。而来到这台柯珞克身上，它的整个动力输出特性与感受依旧无变化，没有被进一步的区分化调校，还是熟悉的味道。