在ABS防抱死制动系统中，安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低车轮制动缸的油压，以减小制动力矩。一定时间后，又会恢复原来的油压，如此循环不断重复(最高可达每秒5-10次)，使车轮始终处于制动力矩最大的转动状态。对于没有ABS的汽车，如果行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会迅速下降。当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会抱死。如果前轮抱死，轮胎与地面的摩擦力会减小，驾驶员将无法控制车辆的行驶方向。如果后轮锁死，很容易打滑。提示：在紧急情况下，必须完全踩下制动踏板才能启动防抱死制动系统。这时候刹车踏板会抖动，有时会发出一些响声，但是放不下来，说明ABS系统在工作。
