拆下来后就是这个东西!前段时间发现发动机舱里的散热风扇保险丝老是被烧焦,保险丝没有断,但是塑料已经被烧到融化,担心继续这样下去会出大问题,所以今天把整个继电器拆下来检查,是不是继电器出了问题了!拆下后发现里面真的很恐怖,保险丝插头那里基本上都烧成碳了,都是以前烧留下的塑料黑炭,触目惊心啊!检查了里面的各个原件,靠近插头的这边的电子元件都是黑色的,不知道是否已经坏掉了,不管那么多,先把插头上的塑料碳给清理掉先!用砂纸打磨,清理完毕,装车,换上新的保险丝,着车开空调,风扇转动正常,待水温升高后关闭空调,风扇还是正常转动,车子开了一天后回来检查保险丝,没有发现再被烧的现象,用手去摸保险丝也没有发现发烫的现象,说明以前老是被烧是因为接触不良引起电阻增大,在电压保持不变的情况下引起保险丝发热而烧融塑料壳!