速派机油

斯柯达速派使用原装半合成机油，型号5W-40，更换容量5L，更换周期10000公里。品牌推荐：考虑购买国际品牌美孚、嘉实多、壳牌；长城、统一、昆仑等国产品牌。温馨提示：换油前，停车30分钟，等待多余的机油从缸壁回流到油底壳，否则会有机油残留。1.首先拆下发动机罩。(拆下四个卡扣。) 2.用起降机把车辆吊起来，或者直接用电动油泵拉出来。拔出油尺，将其伸入油尺插口处的抽油机橡胶软管中，直到橡胶软管接触底部。3.提取时间大约需要15-20分钟。提取的油将在旧桶中回收，以防止污染。4.抽出机油后，用套筒扳手拆下机油滤清器。清理接触位置的多余机油，然后安装新的机油滤清器。(提示：一般机油滤芯都在上面。一些型号将机油滤清器滤芯安装在发动机的油底壳中。5.添加新油后，需要检查添加的油量，可以从油尺上看到。第一次拔出量油尺，用纸巾擦干净，放回原处。只有油尺的二次检验才能准确。油尺分上限和下限，油位在上限和下限之间是正常的。

它需要五升油。斯柯达速派采用1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，分别匹配七速湿式和干式变速箱。更换机油后，需要启动车辆怠速运转几分钟，然后熄火，具体检查是否缺油。机动车在正常保养的时候，你可以找到车辆的使用说明书，上面清楚的标明了要用多少升机油。只需根据使用手册中给出的正确说明添加发动机机油。车辆的机油是发动机的润滑油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑的，添加剂弥补和改善基础油的性能。

斯柯达速派机油油位提示灯亮起，查看机油是否加注够，如果够了可能是传感器有问题，需要去维修店修复后提示灯才会自动消除，无法手动消除的。这个灯是故障码，问题没找到是消不掉的。机油提示灯亮起的原因有以下几方面：第一，机油量低于额定范围，或是机油泵进空气而泵不上油，使得机油压力下降导致报警；第二，可能是机油泵零部件损坏，或是磨损、装配部位等问题出现缝隙大，工作异常导致机油泵出不来油、出机油量过少；第三，机油油位传感器开关出现松脱，或是线路存在故障；第四，发动机内部润滑系统压力不足，像润滑系统内部很脏，导致油路堵塞，机油压力下降，第五，发动机温度过高，容易让机油变稀，从而导致原来配合间隙的大量机油流失，机油压力下降。

新速派机油每7500公里或6个月换一次，机油的作用是：1、减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；2、辅助发动机内部冷却降温；3、清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；4、减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；5、减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。新速派是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车，其长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

速派车型原厂所采用的的是半合成机油，全系搭载1.4T，建议使用5W-30型号，建议每7500公里或6个月进行更换，日常驾驶需定期检查发动机机油液面高度，保证液面始终处于最大值与最少值之间。 斯柯达速派定位中型轿车，车身尺寸4869*1865*1489mm，轴距2841mm，全系分别搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压高/低功率发动机，最大马力分别为150马力、186马力和220马力，峰值扭矩为250N·m，320N·m和350N·m，均匹配7挡双离合变速箱。 速派采用了前麦弗逊式后四连杆式独立悬架，支持胎压报警，全系配置遥控钥匙，部分车型支持无匙启动和前排无匙进入功能，部分车型装载10.25英寸液晶显示仪表盘与8英寸中控触控液晶显示屏，支持CarLife和CarPlay。

新速派机油每7500公里或6个月换一次，机油的作用是：减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；辅助发动机内部冷却降温；清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷。新速派是上汽大众斯柯达全新推出的B级三厢轿车，其长宽高分别为4869mm、1865mm、1489mm，轴距为2841mm。

100度的油温是正常的，油的工作温度一般在70度到90度之间。下面是汽车机油的相关介绍。发动机机油：的功能。缓解摩擦和高温，减少气体泄漏，防止外界污染物，防止水、空气和酸性有害气体接触零件，缓冲发动机气缸口压力上升，冲洗零件工作表面产生的污垢。号油的推出，即机油，可以起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防腐、减震缓冲等作用。被称为汽车的“血液”。它由基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分，决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油的性能，赋予其一些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

斯柯达速派建议使用全合成机油，合成机油温度更宽，使用寿命更长，成本更高。对于同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度达到，而矿物油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。在同样的工作环境下，合成油的成本更高，因为它的使用寿命比矿物油长得多，但换油次数后并不比矿物油高多少。斯柯达速派机油容量在4升左右，斯柯达速派机油需要4升。如果斯柯达速派机油添加过多，会使曲轴和连杆转动时溅到气缸内壁的机油量增加，即进入燃烧室的机油量大大增加，燃烧室积碳增加，活塞阻力增大，发动机功率降低。随着进入燃烧室的机油量增加，尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会损坏三元催化器。在4S店，使用的机油有两种，分别是5W40半合成机油和5W30壳牌全合成机油。原装机油相对便宜，4升容量的一桶机油价格271元；一升容量的壳牌石油每桶112元。车主可以从自身条件、驾驶习惯、驾驶环境等多方面考虑，选择合适的机油。

斯柯达速派机油的等级是5W-30 SN。斯柯达速派机油的作用是润滑和清洁发动机。可分为矿物油、半合成油、全合成油。合成机油和半合成机油有什么区别？所有的发动机油都是由基础油和添加剂制成的。一般来说，合成机油含有100%的非常规和高性能液体。半合成机油(也称为"混合油)具有小百分比的这种高性能流体，并且包含传统的矿物油。如果说发动机是斯柯达速派的心脏，那么机油就是斯柯达速派的血液。也就是说，机油对于斯柯达速派来说非常重要。在选择方面，不要选择劣质油品，这样会造成斯柯达速派发动机的严重磨损，影响斯柯达速派的正常工作。斯柯达的快保建议使用全合成机油。合成油的温度更宽，使用寿命更长，成本更高。对于同样的油膜要求，合成油可以用较低的粘度达到，而矿物油需要比合成油更高的粘度才能达到这个要求。在同样的工作环境下，合成油的成本更高，因为它的使用寿命比矿物油长得多，但换油次数后并不比矿物油高多少。选择润滑油的品牌，在乎油的长效，可以用美孚油；注意机油的清洁度。建议选择壳牌油。对于油膜韧性强的润滑油，推荐使用嘉实多。像涡轮增压发动机，高速运转容易产生积碳，可以选择清洁能力强的壳牌机油。

斯柯达速派1.4t车型使用全合成5w30机油，1.8t和2.0t车型需要全合成5w40机油。以下是相关介绍：1。选择机油时，要看发动机的技术特性。斯柯达速派采用三款涡轮增压发动机。涡轮增压发动机的涡轮可以达到10万转以上的转速，所以涡轮也需要油润滑和散热，这对油提出了更高的要求。2.W前面的数字代表油的低温流动性能，W后面的数字代表油的高温粘度。w后面的数字越高，油的粘度越高。发动机工作时，温度比较高，所以如果机油的粘度不够，机油就不能在发动机内部零件表面形成稳定的油膜。如果油膜破裂，会造成发动机严重磨损。3.不同的发动机需要使用不同粘度的机油。1.4t发动机工作时的温度和压力都没有那么高，用30粘度的机油是可以的。1.8t和2.0t发动机工作时温度和压力较高，需要使用40粘度的机油。

16年油位报警的排除方法：检查机油是否加够。如果足够，可能是传感器有问题。需要去维修店维修，提示灯才会自动消除，手动不行。只有正常的机油压力才能保证机油输送到发动机所有摩擦部件的表面。过高或过低都会影响发动机的正常工作，甚至造成发动机零件的损坏。16年款快车车身长宽高分别为4861mm、1865mm、1489mm，轴距2841mm。16年速派的驱动方式为前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为四连杆独立悬挂。

关闭钥匙，长安仪表盘归零按键不放，打开钥匙。松开按键再短按一下就行了

来源于网络。仅供参考借鉴不可全信机油加多有何危害1、机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗。另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。2、机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会挤窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”，而“烧机油”也是判断油耗过大的一种方法。3、机油过多会导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等故障。大量的机油会挤窜入燃烧室燃烧，而机油燃烧后容易在活塞环、活塞顶部气门座、喷油嘴处形成积碳，从而导致活塞环的咬死、喷油嘴堵塞等故障，也会导致活塞与气缸的磨损。另外积碳过多还会导致发动机产生爆燃现象。4、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。5、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。6、机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。上面说过，曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。7、机油过多容易导致机油变质，影响性能。过多的机油油液在曲轴的搅动下，温度很容易升高，这就导致了机油容易变质，从而使得机油性能下降。

三代烧不烧机油，Q5论坛去看看就知道，Q5很早就换了三代

机油的品质不会直接影响油耗，但是机油的粘稠度对油耗影响却十分直接，一般来说换用粘稠度更低的机油油耗会随之降低，粘稠度更低的机油往往保护发动机的能力更弱，所以不要盲目为了保护发动机选择高标号高粘稠度的机油才是正道。

有人跟我一样吗

是的

高温耐烧是一样的！因为都是40！这个数字只是代表高低温黏稠度！不要纠结！如果你纠结高温！那这两种都可以没有区别