车身左低右高

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长时间停在不平的地方会影响底盘和悬挂。悬挂系统偏高一侧受力不均匀，长时间使用会影响减震性能，底盘可能会因为长时间受力不同而变形。如果只是白天开车，晚上停车，会好一点。来回切换对车不会有太大影响，但如果连续停3天以上，影响可能会比较大。车身左低右高对车有影响：车并不总是左低右高。如果有，可以这样处理。如果车身上下两侧差别不大，可能是胎压不同，或者是车身上下两侧负荷不同造成的；如果差异很严重，则可能是由减震器等悬架部件的问题引起的。关键原因肯定是减震器有问题，左侧偏低。估计是减震器漏油了；首先，必须更换减震器。车身高度不一致，大部分基本都是减震器的问题。“低”是因为遇到车时，要考虑到大灯不能直射迎面而来的司机的眼睛，这样才能保证对方和自己的安全。通过小编的介绍，我不知道你的车身对赛车有什么影响。一切都好吗？希望以上介绍能帮到你。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！

如果更换了减震阻尼筒和弹簧，羊角也进行了更换，还是存在左右高低不同的问题，只有一种原因就是车身变形，这种问题没有什么办法可以解决：1、降低减振器总成高度；2、减小轮毂和轮胎尺寸，底盘会降低。 但都不会有太大变化，太大变化可能对车辆性能产生影响；3、如果同时降低减振器总成高度和减小轮毂及轮胎尺寸，底盘高度可以大幅降低，但要想找到比较合适的减振器总成比较困难。 改变减震器和弹簧的高度 降低只有以毫米来算， 主要是螺旋弹簧的高度，和减震器没有多大关系。

左右高是有区别的，但不一定是左低右高。只要机动车正常左右高度差在40mm以内，就视为正常情况。由于我国道路行驶的特殊性，机动车需要靠右侧行驶，会造成车辆左侧低于右侧。 车辆左低右高有什么影响？ p 车辆左低右高。如果在正常的差值范围内，就没有影响。如果超过了正常的差值，就需要维修了。首先要修理的是机动车的减震器，车辆的悬挂系统，或者是车辆的轮胎是否充气不足。 如何维护汽车减震系统 停车时尽量选择平坦的地方。车辆过减速带时一定要减速。车辆应严格按照核定载重使用，不得将车辆作为存放空间。定期检查车辆减震器是否漏油。 关系到以上的车是否都有左低右高的车身。希望对大家有帮助。如果你想了解更多关于汽车的知识，请持续关注查看。

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左右高是有区别的，但不一定是左低右高。只要机动车左右身高的正常差值在40 mm以内，就是正常的。由于我国道路行驶的特殊性，机动车需要靠右侧行驶，会导致车辆左侧低于右侧。车辆左下右上有什么影响？如果车辆是左下右高，正常差以内没有影响，超过正常差就需要大修。首先是机动车的减震器，车辆的悬挂系统，或者车辆的轮胎是否充气不足。如何保养机动车的减震系统？停车时尽量选择平坦的地方。车辆通过减速带时必须减速。严格按照核定载质量使用车辆，不得将车辆作为储物间使用。定期检查车辆减震器是否漏油。

车身左低右高：1。如果车身左右两侧相似，可能是轮胎气压不同，或者是车左右两侧负载不同造成的；2.如果差异严重，可能是减震器等悬架部件的问题造成的；3.这个主要原因肯定是减震器出了问题，左侧偏低。估计是减震器漏油了。

可能造成这种现象的原因主要有两个：1。首先是胎压，后轮的胎压要检查；2.二是悬浮。去修理厂把车辆吊起来后，检查一下后悬架两侧是否有差异。最不可能的是框架问题；3.除非发生过意外，因为一般情况下车架不可能变形到左右偏移。

车身左下右高：1。可能造成这种现象的原因主要有两个。首先是胎压。后轮胎压要查，二是悬挂；2.去修理厂把车辆吊起来后，检查一下后悬架两侧是否有差异。最不可能的是车架问题，除非发生过事故；3.因为一般情况下框架是不能变形到左右偏移的。