Taycan

保时捷Taycan 纯电动车型的续航里程因车型和配置的不同而有所差异。其中基础款的续航里程约为 414 公里。新款保时捷 Taycan 4 专为中国市场打造续航里程达 465 公里。高配置车型采用四轮驱动电池组容量为 96kWh最大续航里程能够达到 500 公里。车辆拥有两种充电方式快充需要 1.55 小时慢充则需要 8 小时。在快充模式中充电 15min 便能充至电量的 80%能够继续行驶约 402km。Taycan 共有三款车型分别是保时捷 Taycan 4S、Taycan Turbo 和 Taycan Turbo S。其作为一款纯电动汽车在续航里程方面表现出色。它基于保时捷特有的电动汽车平台构建而成采用纯电力驱动前后轴各自装配有一台电动机。

要打开 taycan 的尾翼您得这么操作。先把车辆发动等全车自检完成。然后打开中控面板里面的选项菜单在菜单中找到尾翼开关按钮点击就能打开尾翼长按则能关闭尾翼。要注意尾翼不是完全手动操作的ECU 会按照行驶车速自动控制尾翼的开启与关闭。在尾翼开启时空气流经尾翼能给车辆带来额外下压力提升后轮抓地力和行驶稳定性。另外还能在中控屏的车辆设置菜单里找到手动清洁定位扰流板选项点击这个选项尾翼就会翘起一个小角度。这个功能主要方便清洁或调整尾翼正常行驶时尾翼会自动调整到合适位置优化空气动力学性能和车辆稳定性。如果在操作过程中有疑问或者问题建议查阅车辆的用户手册或者联系保时捷的售后服务。

保时捷 Taycan 没有官方中文名称。不过常见的中文称呼有塔伊詹、泰肯等。Taycan 这个名字寓意着一匹英姿飒爽、年轻活泼的小马或骏马。它源自保时捷此前发布的 Mission E 概念车。在保时捷 70 周年庆典上保时捷公布了这款车作为其首款纯电动量产车并于 2019 年下半年在国内正式销售。其名字象征着速度与力量的交融代表了保时捷进军纯电动汽车领域的决心。既继承了保时捷的运动血统又展现了品牌的创新精髓。所以如果您想称呼保时捷 Taycan 的中文名塔伊詹、泰肯都是可以的具体使用哪个可以根据您的喜好来决定。总之虽然没有一个明确且统一的官方中文名但这并不影响我们对这款车的了解和喜爱。

保时捷 Taycan 的百公里加速时间因车型不同而有所差异。 性能最强的 Taycan Turbo GT 车型零百加速仅为 2.2 秒超增压输出功率能够达到 815kW。 Taycan Turbo GT 车型零百加速时间为 2.3 秒。 Taycan Turbo S 车型零百加速时间仅需 2.4 秒。 Taycan 4S 车型百公里加速时间为 4 秒。 基础款车型搭配起步控制系统0100 公里/小时加速时间为 5.4 秒。 如果您想追求极致的加速性能Taycan Turbo GT 系列是不错的选择要是更注重综合性价比基础款车型也能满足日常需求。 需要注意的是车辆的实际加速表现可能会受到多种因素的影响比如路况、气温、车辆负载等。

保时捷Taycan不同车型的百公里加速时间有所不同。Taycan Turbo GT 车型零百加速仅为 2.2 秒其超增压输出功率能够达到 815kW。Taycan Turbo S 车型最大输出功率高达 700kW零百加速时间仅需 2.4 秒。基础版车型最大功率为 300kW零百加速时间为 4.8 秒。新款 Taycan 4 Cross Turismo 最大功率为 320 千瓦零百加速时间为 4.7 秒。Taycan Turbo GT with Weissach Package 加速时间为 2.2 秒。总之保时捷Taycan各车型凭借强大的动力系统展现出了出色的加速性能。

保时捷 Taycan 纯电动车型的续航能力会受到多种因素影响。首先不同版本的续航表现有差异。比如新款保时捷 Taycan 4 配备 105 千瓦时的电池组CLTC 工况下纯电续航里程可达 676 公里。其次驾驶习惯和路况对续航影响很大。像有的车主反映冬天续航会打对折比如湖南长沙的罗女士冬天最多开 200 多公里。天气适宜时63%的电量只能开 193 公里100%电量最多行驶 306 公里。另外电池容量损耗也会影响续航像罗女士车辆电池容量剩余 84%属于正常损耗范围。在英媒 CarWow 的测试中Taycan 虽因大电池组赢得最终胜利但能耗表现处于中等水平。总之要准确评估保时捷 Taycan 的续航能力得综合考虑车型版本、驾驶习惯、路况、电池损耗等因素。

保时捷Taycan 纯电动的续航里程会因车型不同而有所差异。新款保时捷 Taycan 4 配备 105 千瓦时的电池组CLTC 工况下纯电续航里程可达 676 公里。2025 款 Taycan 后驱版搭载 89 千瓦时电池组CLTC 工况纯电续航里程 604 公里。另外此前的车型中Taycan 续航曾达到 414 公里。需要注意的是纯电动汽车的续航里程会受到多种因素影响比如胎压、风向、是否开启空调、温度以及充放电次数等。在冬季由于室外温度低电池电解液导电性变差续航里程会下降。行驶中使用空调制系统因完全依靠电力也可能影响续航。而且随着充放电次数增加电池性能下降汽车续航里程也会降低。

保时捷Taycan的底盘高度为 100mm。Taycan Cross Turismo 在不装配 offroad 套件的情况下比常规版 Taycan 底盘高出 20mm配备套件之后将高出 30mm。在 Gravel Mode 砾石模式下离地间隙可以提升 3cm。在“Normal”标准驾驶模式下离地间隙最高可较 Taycan 提升 30 mm。Taycan Cross Turismo 配备空气悬架其离地间隙调节范围高达 124176mm选装 Offroad Design 越野套件后标准离地间隙可以设置为 159mm。

保时捷冰莓粉 Taycan 的价格不是固定不变的。 基础版的官方指导价为 89.8 万元起但冰莓粉配色需要选装选装价格为 10200 元。 比如购买最入门的保时捷 Taycan 选装冰莓粉配色后新车落地价约 934650 元。 但很多车主在选装配置时像轮毂、内饰等一不小心就多花好几万所以不少保时捷 Taycan 冰莓粉车型落地价超过 100 万。 目前北京地区有降价优惠最高优惠额度达到 8 万元使得这款车的起售价进一步下探至 81.8 万元。 需要注意的是车辆价格随时变动您得关注当地市场报价。

保时捷 Taycan 尾翼的升降有多种方式。首先车辆启动后进入中控屏的车辆设置菜单找到手动清洁定位扰流板选项并点击选择该选项尾翼会翘起一个小角度。其次它的尾翼是自动开启和关闭的。当车辆达到一定速度时尾翼会自动展开提供额外下压力提高车辆稳定性和操控性。车速降低或完全停止时尾翼会自动收起减少空气阻力提高燃油效率。另外还可以通过刷隐藏来激活隐藏功能实现尾翼升高。总之不同的方式满足您对保时捷 Taycan 尾翼升降的需求让您的驾驶更加精彩。

保时捷 Taycan 的自动驾驶系统具有一定的特点和优势但也存在一些不足。在智能驾驶辅助方面它提供了自适应巡航控制系统和变道辅助系统但这些均为选装配置。其车道保持辅助系统能在车辆偏离车道时通过声音、震动和方向盘回正力进行预警。盲区警告系统可监测侧后方移动障碍物。预碰撞系统包含多种辅助功能在紧急情况下能采取相应措施保护驾乘人员。2022 款完成了多个层面的升级如车道保持和变道辅助的集成以及新增的远程泊车功能但与国内一些新势力厂商或传统主机厂的泊车系统相比存在差距。自动驾驶系统在安全性方面有较高表现但灵活性和全面性还有提升空间。总的来说保时捷 Taycan 自动驾驶系统实用性较高但未达到行业极高水准。

保时捷 Taycan 是纯电动车型。 它自 2019 年上市以来就是保时捷的纯电动代表作品。 Taycan 有多种版本像 Taycan 4S、Taycan Turbo 以及 Taycan Turbo S 等。 动力方面各不相同性能强大。均为双电机四轮驱动能提升车轮机械抓地力保障车速和行驶稳定。 它配备 2AT 变速箱前后桥各有一台电动机。 电池用的是三元锂电池能量密度高、重量轻。 悬挂系统采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架能增强车轮抓地力优化操控性和行驶质感。

Taycan 的家用充电桩可以充卡宴混动。不过要注意充电速率会有差异因为充电机需调整功率以匹配车辆的功率要求。Taycan 是保时捷旗下的纯电动跑车卡宴混动则是混合动力车型。为解决 Taycan 车主用电问题保时捷提供免费安装充电桩服务并在全国铺设充电网络还提供“代客收费”和“专属短租”等服务。而对于卡宴混动来说使用 Taycan 的充电桩是可行的但可能不是最理想的选择。如果电表只能装一个充电桩装大的会更好些不然像卡宴混动充电可能得 20 小时才能充满效率较低。另外保时捷的新能源充电器如卡宴混动、帕拉梅拉、Taycan 便携充电桩随车充电枪价格在 2128.56 元左右有一定折扣和淘金币抵用。

保时捷 Taycan 冰莓粉的落地价因配置不同而有所差异。保时捷 Taycan 的官方指导价在 89.80 万元至 183.80 万元之间冰莓粉配色作为选装项需额外支付 10200 元。比如选择最基础配置的“改款 Taycan”仅选装冰莓粉车漆新车落地价就达到 934650 元。若再选装轮毂、内饰等其他配置额外费用往往高达数万元。像有车主在销售人员建议下选装后总落地价达 994650 元。目前路上行驶的大多数保时捷 Taycan 冰莓粉车型落地价都超过 100 万元。也有现车选配总价 106.3 万优惠 32 个点后72.28 万无锡提车但不含保险、购置税等落地费用。总之保时捷 Taycan 冰莓粉落地价基本都在 90 万元以上具体价格取决于所选配置。

保时捷 Taycan 的启动按钮位于转向柱的左侧。这个位置的设计主要来源于勒芒耐力赛当时车手出发时可以一只手启动车辆另一只手挂挡能缩短发车时间以争取更好的位置。Taycan 的换挡拨杆很小设计在转向柱右侧其操作方式和手感与 992 相同位置布局借鉴了保时捷 918 Spyder 的设计。您甚至可以跳过启动按钮这一环节将方向盘右侧换挡拨杆直接按至 D 挡。熟悉保时捷的车主能很快适应这种设计在驾驶中轻松操作尽享驾驶乐趣。

保时捷 Taycan 中文名称常见的有“塔伊詹”“泰坎”目前并没有官方确定的中文译名您可以直接称其为“Taycan”。Taycan 作为保时捷的首款纯电动量产车命名源于一匹活泼的骏马寓意着速度和力量。它在 2019 年下半年在国内开售基于保时捷 Mission E 概念车打造外观上保留了封闭式进气格栅。内饰极具科技感3 块大屏贯穿基本通过触摸操作还有很多黑科技如仪表盘的人眼跟踪系统、全手势调节、独立座椅等甚至内置了一台无人机用于传输地形路况。性能方面搭载两台电机最大功率大于 600 马力欧洲 NEDC 工况下最大续航里程超过 500km0100km/h 加速不超 3.5 秒0200km/h 加速时间小于 12 秒。

保时捷 Taycan 没有正式公布的中文名可以直接称呼其为 Taycan。Taycan 作为保时捷的首款纯电动量产车在保时捷 70 周年庆典上正式亮相并于 2019 年下半年在国内开售。其命名源于一匹活泼的骏马寓意着速度和力量。Taycan 来源于突厥语有人意会翻译为“烈马之魂”英文名解释为“Soul of spiritual young horse”。Taycan 于 2015 年作为概念车 Mission E 亮相车身尺寸长、宽、高分别为 4963mm、1966mm、1378mm轴距达到 2900mm展现了保时捷独特的设计理念和工艺水平。

保时捷 Taycan 后驱版是单电机车型电机后置。其电机最大功率为 240kw。车的长宽高分别是 4963mm、1966mm、1395mm轴距 2900mm是四门四座轿跑。前悬架为双横臂独立悬架这种悬架结构复杂由上下两个横臂和中间连杆组成能抑制车身侧倾和刹车点头。后悬架是多连杆式独立悬架它在双横臂悬架基础上改进把横臂变成独立连杆能提高车轮抓地力改善汽车操控性。

极氪配 Taycan 轮毂这不是个简单的事儿。 从外观讲Taycan 轮毂时尚独特能给极氪添魅力。但极氪自身车身有特点得注意协调像极氪 001 车身厚重原配 19 寸轮毂显小气21 寸或 22 寸可能更合适。 性能方面极氪的动力配置和底盘调校精心设计换轮毂可能影响悬挂、制动和操控。不同尺寸和样式轮毂会改变车轮转动惯量和重量分布影响加速、制动和转向。 还有法律和安全问题换非原厂轮毂可能违法质量不过关影响安全。 所以想配得仔细对比参数规格确保兼容选质量可靠产品并合法改装。 总之配 Taycan 轮毂能提升外观但要综合考虑性能、法律和安全根据自身需求和车辆实际来决定

Taycan 不能充极氪。 这是因为极氪充电桩有私有协议会优先针对自家车主所以给其他品牌车充电速度就慢。 比如保时捷 Taycan 女车主使用自家充电桩能达到 200 千瓦的充电速度但用极氪充电桩只能跑到 60 70 千瓦。 极氪宣称的 360 千瓦目前还不能完全兼顾别的品牌。 保时捷车主想用快充最好还是寻找保时捷自家的充电桩或者考虑购买与自己车辆兼容的第三方充电桩。 因为不同品牌充电桩的设计和协议不同不能随意通用。 所以 Taycan 不能充极氪这是由充电桩的技术和协议限制决定的。