朗逸减震

需要更换。转轮中的液压缓冲器漏油，因此需要更换。液压缓冲器漏油和油量不足造成的磨损会导致异响。如果发生漏油或物理损坏，需要及时更换液压缓冲器。如果液压缓冲器损坏或泄漏，液压缓冲器会变硬，影响行驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下。1.一侧减震器漏油，会导致车身不平衡，一边高一边低，汽车行驶时会自动跑偏，加剧轮胎不规则磨损。2.当液压缓冲器顶部的橡胶因老化而脱落时，液压缓冲器会与其他零件发生碰撞，并发出异响。一般的机箱噪音大多是因为这个；3.减震器的弹簧伸长较弱，弹簧伸长不足，减震缓冲效果会大打折扣，减震器承受的液压会增大，导致漏油。

只有当减震器损坏时，才需要更换。转轮阻尼器没有具体的更换周期，损坏了就要更换。如果发生漏油或物理损坏，需要及时更换液压缓冲器。如果液压缓冲器损坏或泄漏，液压缓冲器会变硬，影响行驶舒适性。减震器的更换方法如下。1.先按四个车轮的对角线顺序松开螺母(一般同时更换四个减震器)，不要完全拆下。然后用电梯把车吊起来。只要轮子离地稍微远一点就不需要太贵。操作简单。2.然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，然后拆下车轮。根据车型，为了拆卸液压缓冲器，可能需要拆卸制动助力泵，拆卸杆的固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3.用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，抬起减震器，直到减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器，慢慢减小减震器的弹性，直到完全松开，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；4.拆下液压缓冲器后，用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺钉，防止弹簧向上脱落。拆卸减震器需要两个修理工。最好有一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。拆卸并更换液压缓冲器和橡胶护罩的损坏零件。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，就不需要更换减震器；5.重新装配减震器时，必须涂抹润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器上端固定在车身上。请不要修理它。只是为了防止减震器掉下来。6.用卡钳千斤顶固定减震臂，抬起减震臂，使减震器下部与前桥支撑部相配合，用螺栓固定减震臂下端与前桥，固定好弹簧臂螺母后，将减震器上端的车身固定螺母固定到位，按照相同步骤依次更换其余三个减震器；7.更换减震器后，按对角顺序固定四个车轮的固定螺母。(不拧紧)后，用升降机放下轿厢，用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

只有当减震器损坏时，才需要更换。转轮阻尼器的一般寿命是多少？转轮阻尼器没有具体的更换周期。损坏时更换。如果发生漏油或物理损坏，需要及时更换液压缓冲器。如果液压缓冲器损坏或泄漏，液压缓冲器会变硬，影响行驶舒适性。减震器的更换方法如下。1.先按四个车轮的对角线顺序松开螺母(一般同时更换四个减震器)，不要完全拆下。然后用电梯把车吊起来。只要轮子离地稍微远一点就不需要太贵。操作简单。2.然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，然后拆下车轮。根据车辆型号，为了拆卸液压缓冲器，可能需要拆卸制动助力泵，拆卸杆的固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3.用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，抬起减震器，直到减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器，慢慢减小减震器的弹性，直到完全松开，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；4.拆下液压缓冲器后，用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺钉，防止弹簧向上脱落。拆卸减震器需要两个修理工。最好有一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。拆卸并更换液压缓冲器和橡胶护罩的损坏零件。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，就不需要更换减震器；5.重新装配减震器时，必须涂抹润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器上端固定在车身上。请不要修理它。只是为了防止减震器掉下来。6.用卡钳千斤顶固定减震臂，抬起减震臂，使减震器下部与前桥支撑部相配合，用螺栓固定减震臂下端与前桥，固定好弹簧臂螺母后，将减震器上端的车身固定螺母固定到位，按照相同步骤依次更换其余三个减震器；7.更换减震器后，按对角顺序固定四个车轮的固定螺母。(不拧紧)后，用升降机放下轿厢，用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

发出不正常的声音。大众汽车的减震器坏了会发出撞击声。减震器没有具体的更换周期，损坏了就要更换。如果发生漏油或物理损坏，需要及时更换液压缓冲器。如果液压缓冲器损坏或泄漏，液压缓冲器会变硬，影响行驶舒适性。减震器的更换方法如下。1.先按四个车轮的对角线顺序松开螺母(一般同时更换四个减震器)，不要完全拆下。然后用电梯把车吊起来。只要轮子离地稍微远一点就不需要太贵。操作简单。2.然后用套筒按对角顺序完全拆下车轮螺母，然后拆下车轮。根据车型，为了拆卸液压缓冲器，可能需要拆卸制动助力泵，拆卸杆的固定螺栓，然后松开弹簧杆臂的固定螺母。3.用卡钳千斤顶固定减震器，打开发动机罩，松开减震器上端的车身固定螺母，转动卡钳千斤顶，抬起减震器，直到减震器下端离开前桥固定处，慢慢松开减震器，慢慢减小减震器的弹性，直到完全松开，然后完全松开减震器上端的车身固定螺母，拆下减震器；4.拆下液压缓冲器后，用液压缓冲器固定弹簧，拧下上部螺钉，防止弹簧向上脱落。拆卸减震器需要两个修理工。最好有一个人支撑，另一个人拧紧螺丝。拆卸并更换液压缓冲器和橡胶护罩的损坏零件。一般情况下，如果没有严重的腐蚀或断裂，就不需要更换减震器；5.重新装配减震器时，必须涂抹润滑脂以提高耐磨性。将组装好的减震器上端固定在车身上。请不要修理它。只是为了防止减震器掉下来。6.用卡钳千斤顶固定减震臂，抬起减震臂，使减震器下部与前桥支撑部相配合，用螺栓固定减震臂下端与前桥，固定好弹簧臂螺母后，将减震器上端的车身固定螺母固定到位，按照相同步骤依次更换其余三个减震器；7.更换减震器后，按对角顺序固定四个车轮的固定螺母。(不拧紧)后，用升降机放下轿厢，用扳手拧紧车轮固定螺母进行固定。

需要进行更换。朗逸减震器漏油需要进行减震器的更换。减震器漏油或者油量不足会造成磨损是发出异响。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下： 1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损； 2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因； 3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

朗逸减震器漏油需要进行减震器的更换。减震器漏油或者油量不足会造成磨损是发出异响。减震器出现漏油以及物理性损伤时需要及时进行更换，减震器损坏或者漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下：1、单边减震器漏油，会造成车身不平衡一边高一边低，行驶时车子会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2、减震器顶胶老化脱落，会使减震器与其他部件碰撞，从而发出异响，一般底盘异响多是这个原因；3、减震弹簧疲软，弹簧伸张力不足，会使减震、缓冲的效果大大降低，减震器受到的液压就会增加，从而导致减震器漏油。

减震器的硬度无法调节。朗逸减震器无法调节。如果车辆减震器需要调整，可以去修理厂进行改装，可以改装成可调式减震器。减震器硬可能是新车磨合装置造成的，开一段时间后就能解决；或者是因为漏油或者缺油导致减震器太硬。硬减震器的解决方案如下：1.新车磨合期，一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好。车主觉得减震太硬很正常，过了磨合期就会好的；2.降低胎压，可以通过改变胎压来改变减震的硬度，但降低的胎压要在正常胎压范围内，这种方法也能起到轻微的缓解作用；3.改装可调减震器，咨询专业人士意见，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。常见的有扭齿减震器等。而且高度和阻尼也可以调节。无法调整。

减震器顶部橡胶老化损坏的现象会引起异响。朗逸减震器异响的原因如下：1.减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决方法：再次拧紧固定螺母；2.平衡杆橡胶套磨损，减震器顶部橡胶衬套或连接球头与固定点有间隙，行驶时产生噪音。解决方法：更换橡胶套，排除故障；3.减震器缺油漏油，这是最直观最常见的情况。在不下雨不洗车的前提下，检查减震器外壳和防尘套是否漏油。如果只是轻微，一般不会有异响，但是如果漏油严重，就会有异响。应根据情况及时更换，减少安全隐患。

可以修改。朗逸避震器可以改装气囊避震器。气动减震可以很好的保护减震器，承担承载能力的调节。同时能抵抗普通弹簧10倍以上的路面冲击，能快速吸收外界的高能冲击并缓慢释放。气动减震器的优点如下：1.高速时车身降低，能有效降低风阻系数和油耗，低速时也能快速通过，节省时间；2.降低爆胎风险，因为高能量吸收更好。高速过弯能力增强；3.拆装更方便，汽车可以更好的进入日常保养。

只有在损坏时才需要更换。朗逸减震器的顶胶没有具体的更换周期，只有损坏了才需要更换。减震器顶胶损坏或老化会导致减震器异响，影响行车安全，需要及时更换。减震器漏油或油量不足会造成磨损并发出异响。减震器异响的解决方法如下：1.减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决方法：再次拧紧固定螺母；2.平衡杆橡胶套磨损，减震器顶部橡胶衬套或连接球头与固定点有间隙，行驶时产生噪音。解决方法：更换橡胶套，排除故障；3.减震器缺油漏油，这是最直观最常见的情况。在不下雨不洗车的前提下，检查减震器外壳和防尘套是否漏油。如果只是轻微，一般不会有异响，但是如果漏油严重，就会有异响。应根据情况及时更换，减少安全隐患。减震器的顶部橡胶需要更换。

它需要被替换。朗逸减震器漏油，需要更换。减震器漏油或油量不足会造成磨损并发出异响。当发生漏油或物理损坏时，需要及时更换减震器。减震器损坏或漏油会导致减震器变硬，影响驾驶舒适性。减震器损坏对汽车的影响如下：1.单侧减震器漏油，会导致车身不平衡，一边高一边低。行驶中，汽车会自动跑偏，加剧轮胎的不规则磨损；2.减震器顶部橡胶老化脱落，会导致减震器与其他部件发生碰撞，从而发出异响。一般机箱异响多是因为这个原因；3.减震弹簧弱，弹簧张力不足，会大大降低减震缓冲效果，减震器上的液压会增加，导致减震器漏油。

如有损坏，需要更换。朗逸减震器的顶胶只有损坏才需要更换。减震器顶胶损坏或老化会导致减震器异响，影响行车安全，需要及时更换。减震器漏油或油量不足会造成磨损并发出异响。减震器异响的解决方法如下：1.减震器固定不牢，行驶中长时间的压缩振动会导致固定减震器的螺母松动，产生异响。解决方法：再次拧紧固定螺母；2.平衡杆橡胶套磨损，减震器顶部橡胶衬套或连接球头与固定点有间隙，行驶时产生噪音。解决方法：更换橡胶套，排除故障；3.减震器缺油漏油，这是最直观最常见的情况。在不下雨不洗车的前提下，检查减震器外壳和防尘套是否漏油。如果只是轻微，一般不会有异响，但是如果漏油严重，就会有异响。应根据情况及时更换，减少安全隐患。减震器的顶部橡胶需要更换。

朗逸减震器不能调。车辆减震器需要调整可前往修理店进行改装，改装成可调式减震器即可。减震器过硬可能是新车磨合器造成的，行驶一段时间即可解决；或者是减震器漏油、缺油导致的减震器过硬。减震器过硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

一般汽车的减震器需要在行驶路程超过八万公里的时候就需要换，如果这中间没有出现故障就不需要更换。尽管没有严格要求汽车避震器多久要换一次，但是汽车避震器对于汽车的舒适性很重要。所以还是需要重视汽车减震器的更换。减震器使用后内部会有磨损和老化的问题出现，虽然从外观上看不出减震器是否损坏，但驾驶员可以明显感觉到汽车的舒适性不如以前，比如刹车和转弯时的操控性变得很差，很大一部分原因是减震器有问题，因此避震器该换的时候还是要换。汽车的减震器的作用是为了避免汽车在行驶的过程中出现颠簸的现象。其实汽车减震器的原理很简单，就是当汽车减震器的弹簧发生震动时，车内的油就会喷到小孔里，这样就限制了汽车的颠簸，而且这种设计非常巧妙，不同的汽车有不同的减震性能，主要是由孔径大小不同造成，所以汽车减震器最重要的作用就是避免车辆剧烈震动。

朗逸减震器没有具体的使用寿命，损坏时再更换即可。影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等。减震器一般故障表现主要有异响、漏油、转向沉重等等。减震器也是需要定期更换的易损件，随着使用行程数的添加，减震器的性能也可能会衰减。假如减震器出现了性能衰减的状况，会影响到汽车的底盘质感变差，乘座舒适性变差，操控性变差，侧向支撑力变差。在更换新的减震器时，提倡车主选原厂产品，也可以选大品牌出品的替代品；在安装减震器时，一定要使用专用的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧螺丝。而且在安装好减震器后，做一下四轮定位，这样子可以避免汽车出现跑偏和轮胎偏磨现象。

一般汽车的减震器在行驶距离超过8万公里就需要更换了。如果中间没有故障，就不需要更换。虽然没有严格要求汽车避震器应该多久换一次，但是汽车避震器对于汽车的舒适性是非常重要的。所以汽车减震器的更换还是需要注意的。避震器使用后，内部会有磨损和老化。虽然从外观上看减震器没有损坏，但是驾驶员可以明显感觉到车子的舒适性不如以前了。比如刹车和转弯时的操控性变得很差。很大一部分原因是减震器有问题，是时候更换了。汽车减震器的作用是避免行驶中的颠簸。其实汽车减震器的原理很简单，就是当汽车减震器的弹簧振动时，车内的油就会喷到小孔里，从而限制汽车的颠簸。而且，这个设计很巧妙。不同的车减震性能不同，主要是光圈大小不同造成的。因此，汽车减震器最重要的作用就是避免汽车的剧烈振动。

朗逸减震器没有具体的使用寿命，损坏了可以更换。影响减震器使用寿命的因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身的质量问题等。一般来说，减震器故障的表现主要有异响、漏油、转向沉重等。减震器也是需要定期更换的易损件。随着工作冲程数的增加，减震器的性能也可能降低。如果减震器性能下降，会影响汽车的底盘质感、乘坐舒适性、操控性和侧向支撑。更换新减震器时，建议车主选择原厂产品或大品牌生产的替代品；安装减震器时，一定要使用专用扭矩扳手，按照限定的扭矩拧紧螺钉。而且避震器装好后，做四轮定位，避免汽车跑偏和轮胎偏磨的现象。

朗逸减震器没有具体的使用寿命，损坏了可以更换。影响减震器使用寿命的因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身的质量问题等。一般来说，减震器故障的表现主要有异响、漏油、转向沉重等。减震器也是需要定期更换的易损件。随着工作冲程数的增加，减震器的性能也可能降低。如果减震器性能下降，会影响汽车的底盘质感、乘坐舒适性、操控性和侧向支撑。更换新减震器时，建议车主选择原厂产品或大品牌生产的替代品；安装减震器时，一定要使用专用扭矩扳手，按照限定的扭矩拧紧螺钉。而且避震器装好后，做四轮定位，避免汽车跑偏和轮胎偏磨的现象。

一般汽车的减震器在行驶距离超过8万公里就需要更换了。如果中间没有故障，就不需要更换。虽然没有严格要求汽车避震器应该多久换一次，但是汽车避震器对于汽车的舒适性是非常重要的。所以汽车减震器的更换还是需要注意的。避震器使用后，内部会有磨损和老化。虽然从外观上看减震器没有损坏，但是驾驶员可以明显感觉到车子的舒适性不如以前了。比如刹车和转弯时的操控性变得很差。很大一部分原因是减震器有问题，是时候更换了。汽车减震器的作用是避免行驶中的颠簸。其实汽车减震器的原理很简单，就是当汽车减震器的弹簧振动时，车内的油就会喷到小孔里，从而限制汽车的颠簸。而且，这个设计很巧妙。不同的车减震性能不同，主要是光圈大小不同造成的。因此，汽车减震器最重要的作用就是避免汽车的剧烈振动。

汽车的舒适度和减震器是息息相关的，减震器没有一个固定更换周期，一般10-12W公里更换一次。当减震器出现漏油渗油、减振器出现变形或者异响时也需要更换减震器。